對(duì)于傳統(tǒng)水工主業(yè)的施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，“十二五”期間國(guó)家的投資將趨穩(wěn)，市場(chǎng)增長(zhǎng)速度將放緩。如何適應(yīng)新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呢?我認(rèn)為，必須要變，在變中創(chuàng)新，在變中求進(jìn)，并要大力提高發(fā)展質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展。

　　變，就是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，開(kāi)拓發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。一航局“十二五”結(jié)構(gòu)調(diào)整就是要做大傳統(tǒng)市場(chǎng)，做強(qiáng)海外市場(chǎng)，做優(yōu)鐵路市場(chǎng)，做精投資市場(chǎng)，做實(shí)新興市場(chǎng)。具體來(lái)說(shuō)，就是要深入推進(jìn)“大土木”戰(zhàn)略，繼續(xù)鞏固傳統(tǒng)市場(chǎng)，保持傳統(tǒng)業(yè)務(wù)水工國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的相對(duì)龍頭地位;要抓住國(guó)家發(fā)展機(jī)遇，大力開(kāi)拓鐵路和城市軌道交通工程市場(chǎng)，不斷提高市場(chǎng)占有率;要全面有序進(jìn)軍海外，擴(kuò)大海外市場(chǎng)規(guī)模，不斷提升國(guó)際化水平;要不斷拓展項(xiàng)目投資(BT、BOT等)、房地產(chǎn)、國(guó)際航運(yùn)等業(yè)務(wù)，為拉動(dòng)主業(yè)和效益增長(zhǎng)做貢獻(xiàn)。

　　轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，特別要注重提升發(fā)展質(zhì)量。首先要加強(qiáng)管理，苦練內(nèi)功，提升軟實(shí)力，變外延式擴(kuò)張為內(nèi)涵式增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)管理工作科學(xué)、規(guī)范、有效運(yùn)行。其次要好字當(dāng)頭，改善經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，切實(shí)提高毛利率。要提高對(duì)市場(chǎng)和優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目的占有能力，從經(jīng)營(yíng)源頭提高企業(yè)的發(fā)展質(zhì)量，實(shí)施規(guī)模大、技術(shù)含量高、經(jīng)營(yíng)效益好的項(xiàng)目;還要向產(chǎn)業(yè)鏈兩端延伸，向上游增加 EPC、BT、BOT高端項(xiàng)目，減少低水平、低價(jià)格的施工項(xiàng)目;向下游增加具有一定技術(shù)含量的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目。再次要不斷改善公司資源配置、盈利模式和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。要改善凈資產(chǎn)收益率，把資本優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為資本效應(yīng)，提高投入產(chǎn)出比例;要合理配置資源，規(guī)范各企業(yè)的報(bào)價(jià)體系和分包價(jià)格;要強(qiáng)化項(xiàng)目管理，最大限度降低成本，推行集中采購(gòu)，加快應(yīng)收賬款回收，減少存貨數(shù)量。同步改善以現(xiàn)金流為核心的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量，拓寬融資渠道，防范資金風(fēng)險(xiǎn)，確保企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。