所在位置：首頁 > 內(nèi)報內(nèi)刊 > 正文內(nèi)報內(nèi)刊

讓精細(xì)化管理在項(xiàng)目部落地生根—新運(yùn)公司寧西項(xiàng)目部推進(jìn)工程項(xiàng)目精細(xì)化管理工作紀(jì)實(shí)

發(fā)布日期：2015-05-05來源：中鐵一局編輯：宋珍珍

[摘要]

　　黨立紅郝國棟

　　四月的商洛，青山綠水，空氣清新。走進(jìn)坐落在這里的新運(yùn)公司寧西項(xiàng)目部，仿佛置身于環(huán)境優(yōu)美的公園里：四周群山環(huán)繞，院內(nèi)綠樹成蔭。敞亮的籃球場上，有的員工在玩著籃球，有的員工在健身器材上悠閑的鍛煉。辦公樓大廳的電子屏上，“快樂工作，健康生活”的寧西項(xiàng)目部工作理念顯得格外顯眼。

　　新運(yùn)公司寧西項(xiàng)目部不僅“外在美”，而且集各種榮譽(yù)于一身：它是新運(yùn)公司工程項(xiàng)目精細(xì)化管理鋪架板塊的示范點(diǎn);是新運(yùn)公司“道德講堂”的試點(diǎn)單位;先后獲集團(tuán)公司2014年度“三星黨(工)委”、項(xiàng)目文化示范點(diǎn)和新運(yùn)公司2014年度“特色工會工作”稱號，并在寧西指揮部月度勞動競賽中連續(xù)三次被評為“優(yōu)勝分部”。目前正在申報股份公司“安全標(biāo)準(zhǔn)化工地”。項(xiàng)目部之所以能“集萬千寵愛于一身”，用項(xiàng)目經(jīng)理韓連軍的話說，“這主要得益于我們抓住了精細(xì)化管理這個牛鼻子，把精細(xì)化管理理念貫徹落實(shí)到施工組織、安全管理、成本控制、項(xiàng)目文化等各項(xiàng)工作中，以精細(xì)化管理理念推動了項(xiàng)目部管理水平的有效提升。”

　　寧西二線陜西段作為西安鐵路局今年的重點(diǎn)工程，將于今年年內(nèi)全線建成并投入運(yùn)營。這條線的建成，將會使西安鐵路局東出南下的大通道進(jìn)一步得到擴(kuò)充，也會大大提升路局的點(diǎn)線能力，為完善陜西省“十三五”及中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、全面優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)奠定基礎(chǔ)。新運(yùn)公司寧西二線項(xiàng)目部承擔(dān)著寧西二線MXZQ-2標(biāo)段正線鋪軌223.955公里、商洛、硯川兩座車站站改及646孔T梁架設(shè)任務(wù)。

　　筆者通過幾天的采訪，深切感受到了在該項(xiàng)目部，精細(xì)化管理早已不是一句口號，不是停留在文件上，不是止于各種會議上，而是根植在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)乃至廣大員工的頭腦中，落實(shí)在了大家的行動上，貫穿于項(xiàng)目管理的方方面面。

　　精細(xì)化管理，我來了

　　“精心是態(tài)度，精細(xì)是過程，精品是成果”。在項(xiàng)目部鋪架基地，這條宣傳橫幅表達(dá)了項(xiàng)目部抓好精細(xì)化管理的信心和決心。當(dāng)工程項(xiàng)目精細(xì)化管理活動的號角在新運(yùn)公司吹響后，寧西二線項(xiàng)目部積極響應(yīng)，及時開展了一系列精細(xì)化管理宣貫活動。項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際，成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、各職能部門負(fù)責(zé)人為組員的精細(xì)化管理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了可行的推進(jìn)方案。同時組織精細(xì)化管理知識培訓(xùn)10次，培訓(xùn)人員225人次，并進(jìn)行考試3次，形成了人人學(xué)習(xí)精細(xì)化、人人懂得精細(xì)化、人人落實(shí)精細(xì)化的良好氛圍。

　　“大家快去看‘一站到底’，聽說十分精彩”。2014年11月10日，項(xiàng)目部舉行的這場別出心裁的精細(xì)化管理知識競賽，成為了廣大員工口中津津樂道的事情。為使工程項(xiàng)目精細(xì)化管理知識更易于被員工接受和掌握，項(xiàng)目部開展了形式多樣的宣貫活動。除這次的“一站到底”精細(xì)化管理知識競賽外，還創(chuàng)建了精細(xì)化管理知識題庫，開展了全員知識答題，制作了宣傳展板，并利用每天的交班會、項(xiàng)目部QQ群等多種形式，開展隨時隨地的學(xué)習(xí)宣貫，達(dá)到了很好的學(xué)習(xí)效果。韓連軍說：“以前大家對精細(xì)化管理的認(rèn)識很模糊，不知道什么是精細(xì)化，為什么要推行精細(xì)化，如何落實(shí)精細(xì)化。經(jīng)過全方位的培訓(xùn)，‘精細(xì)化管理’已成為項(xiàng)目部員工的共識，也成為大家使用頻率最高的詞匯。”

　　作為新運(yùn)公司工程項(xiàng)目精細(xì)化管理鋪架板塊的示范點(diǎn)，新運(yùn)公司領(lǐng)導(dǎo)也非常關(guān)注寧西項(xiàng)目部的精細(xì)化管理推進(jìn)情況。新運(yùn)公司總經(jīng)理賀慶對項(xiàng)目部提出明確要求：要當(dāng)好公司工程項(xiàng)目精細(xì)化管理工作的領(lǐng)頭羊。新運(yùn)公司黨委書記王新年、常務(wù)副總經(jīng)理劉為帛等領(lǐng)導(dǎo)先后到項(xiàng)目部進(jìn)行檢查和指導(dǎo)。2014年11月18日，寧西項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)了新運(yùn)公司V1.0成本信息系統(tǒng)第一筆資金的后臺審批，項(xiàng)目部精細(xì)化管理工作有了質(zhì)的推進(jìn)。

　　精細(xì)化管理如一場春風(fēng)，攪動了一池春水，在項(xiàng)目部各項(xiàng)工作中蕩漾開來。

　　一局鋪架名不虛傳

　　新運(yùn)公司寧西二線項(xiàng)目部建場伊始，施工生產(chǎn)便因多方面制約舉步維艱。為推進(jìn)施工進(jìn)度，項(xiàng)目部積極籌劃，加強(qiáng)內(nèi)外部聯(lián)系，通過與業(yè)主、指揮部、線下單位及施工配合單位積極溝通，不斷優(yōu)化施工方案，想方設(shè)法創(chuàng)造施工條件。于2014年7月15日完成鋪架基地建設(shè)并投入生產(chǎn)，11月9日完成第一孔梁的架設(shè)任務(wù)，11月19日完成商洛車站最后一次封鎖施工，12月19日順利打通鋪架通道。2015年3月24日，中國鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房在集團(tuán)公司總經(jīng)理馬海民，副總經(jīng)理、工會主席王力的陪同下，到寧西二線商洛車站檢查指導(dǎo)工作，對項(xiàng)目部施工組織表示認(rèn)可。

　　對于項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)來說，最有成就感的一件事，莫過于安全順利地完成了商洛車站的站改工作。“商洛車站的站改工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，只有綜合考慮鋪架基地、梁場、線下既有站臺和雨棚、既有線行車運(yùn)輸線路要求等各方面的施工要素，把施工組織方案細(xì)化再細(xì)化，精益求精，才能把這個活兒干好。”主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理介紹道。

　　方案決定成本。為使商洛車站站改方案達(dá)到最優(yōu)化，項(xiàng)目部組織有關(guān)人員進(jìn)行了充分調(diào)研，先后五次到施工現(xiàn)場考察，對施工方案五易其稿，使其不僅滿足了施工生產(chǎn)需要，也為項(xiàng)目部打通鋪架通道奠定了良好的基礎(chǔ)。在業(yè)主的施工生產(chǎn)會上，業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)對商洛車站站改方案非常滿意：“方案非常細(xì)致，把我們沒有想到的問題都想到了，一局鋪架確實(shí)很專業(yè)，名不虛傳!”

　　商洛車站聯(lián)鎖換裝封鎖施工是商洛車站改造施工中任務(wù)量最大的一次。特點(diǎn)是線路長、工作環(huán)節(jié)復(fù)雜、人員多，需要各方和各專業(yè)協(xié)作配合。施工分四個作業(yè)面同時進(jìn)行，項(xiàng)目部組織了700多人參戰(zhàn)。2014年10月30日13時，封鎖命令下達(dá)后，響亮的號子聲在車站各處響起，現(xiàn)場沸騰起來。180分鐘里，四處撥接口同時上演著扒道砟、鋸軌、起道、撥道、滑移軌排、插入道岔、回填道砟、機(jī)養(yǎng)搗固穩(wěn)定作業(yè)的畫面，場面蔚為壯觀。16時，聯(lián)鎖換裝施工順利完成。在場的西安鐵路局領(lǐng)導(dǎo)激動地豎起大拇指說：“活干得漂亮!一局鋪架確實(shí)厲害!”

　　商洛車站站改施工自2014年6月13日開始施工，到2014年11月19日順利完成，歷時5個月，共進(jìn)行大的封鎖施工7次，每一次都安全正點(diǎn)。也正是因?yàn)轫?xiàng)目部每次干的活兒讓業(yè)主放心，所以業(yè)主還安排項(xiàng)目部兩次對中鐵兄弟局鐵峪鋪站和商鎮(zhèn)站站改工作進(jìn)行增援，并給予項(xiàng)目部一定的物質(zhì)獎勵。

　　“截至目前項(xiàng)目部已完成鋪軌19.7525公里，架梁123孔，完成總鋪架任務(wù)的五分之一左右，真正的硬骨頭還在后面。”項(xiàng)目部一位領(lǐng)導(dǎo)說道。

架梁

　　安全管理是紅線，也是底線

　　對于寧西項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子來說，最大的壓力來自于安全。因?yàn)樗械墓こ淌┕ざ家诩扔芯€或鄰近既有線進(jìn)行，“既有線施工無小事”，一旦安全上出了問題，都是“捅破天”的大事，不僅會造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，更會砸了“一局鋪架”的牌子。

　　身經(jīng)百戰(zhàn)的韓連軍1991年參加工作以來，先后參與過大秦、陽安、向莆、溫福福廈項(xiàng)目部的施工建設(shè)，并在公司安質(zhì)部當(dāng)過三年的部長，有著豐富的施工和安全管理經(jīng)驗(yàn)。但是面對寧西鐵路建設(shè)的安全壓力，韓連軍坦言：“這是我干過的工程項(xiàng)目中安全壓力最大的一條線。安全對于我們來講既是紅線，也是底線。這就要求我們在安全管理中必須做到精細(xì)化，容不得半點(diǎn)馬虎。”

　　為此，項(xiàng)目部從一開始進(jìn)場，就把安全作為重中之重的工作來抓。在培訓(xùn)方面加大力度，先后把機(jī)車司機(jī)、駐站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員等人員送到西安鐵路局寶雞培訓(xùn)中心、西鐵設(shè)備公司臨潼培訓(xùn)基地進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)人員114人次。在內(nèi)部培訓(xùn)中，項(xiàng)目部以討論式、互動式的培訓(xùn)方式，以案例式、實(shí)用性的培訓(xùn)內(nèi)容，做到培訓(xùn)全方位、全工種、全員覆蓋。在一位項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的辦公桌上，放著一本西安鐵路局的《行規(guī)》。“沒事我就拿出來看看。不能光讓工人學(xué)，自己首先要弄懂。”正是項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的率先垂范，員工們每天學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度已成為一種習(xí)慣。

　　為營造“安全寧西”的文化氛圍，項(xiàng)目部還組織開展了五個主要工種的技術(shù)大比武、安全知識演講、群安員知識競賽等特色安全活動，使“安全寧西”的理念深深扎根在了廣大員工和勞務(wù)工的心中。“在這條線，沒有什么比安全更重要了。我們現(xiàn)在干活，首先要考慮的就是合不合規(guī)范，違反不違反安全標(biāo)準(zhǔn)。”項(xiàng)目部勞務(wù)隊負(fù)責(zé)人說。

　　沒有規(guī)矩不成方圓。“在這條線，我們的安全管理制度非常細(xì)，僅各類專項(xiàng)安全方案就達(dá)十幾項(xiàng)。而且每一項(xiàng)新的施工內(nèi)容都要進(jìn)行風(fēng)險研判，填寫安全風(fēng)險等級聯(lián)合評定表等四個表格。雖然以前也干過既有線施工，但要求從沒像這條線這么細(xì)這么嚴(yán)。”項(xiàng)目部安質(zhì)部人員說道。

　　在安全投入方面，項(xiàng)目部“狠下血本”，目前已投入340萬元，比計劃的240萬元整整多了100萬。“寧西項(xiàng)目部在集團(tuán)公司項(xiàng)目部中安全風(fēng)險排名第三，新運(yùn)公司安全風(fēng)險排名第一。這個錢絕對不敢省。”項(xiàng)目安全總監(jiān)說。項(xiàng)目部不僅購置了新線與既有線專業(yè)隔離設(shè)備、既有線平面調(diào)車設(shè)備等安全裝備，同時加大既有線作業(yè)的安全防護(hù)，僅防護(hù)員就配了41名。

　　有一段時間，韓連軍每天晚上都是一兩點(diǎn)才睡覺。每晚臨睡前都要把當(dāng)天的工作認(rèn)真梳理一遍，看看工作計劃完成了沒有，有沒有什么紕漏，還有沒有改進(jìn)的空間。并把第二天的工作在心中捋一遍，看看重難點(diǎn)工作和卡控點(diǎn)在哪里。2014年11月9日，架橋機(jī)第一次要從既有線進(jìn)入工程線準(zhǔn)備架梁，頭一天晚上，韓連軍到三點(diǎn)多還睡不著，他把可能想到的所有準(zhǔn)備工作逐條列了下來。本來打算打電話逐一落實(shí)，后來一看時間，又怕驚擾了大家，因?yàn)楦沅伡艿娜硕加幸淮笈拢蔷褪?ldquo;半夜來電話”，于是他以短信的形式分別把這些內(nèi)容發(fā)給了相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，問他們這些工作都落實(shí)了沒有。第二天一大早，他起床后第一件事就是看手機(jī)短信，當(dāng)看到大家都回復(fù)了“已落實(shí)”的消息，他懸在心里的石頭這才落了地。

　　其實(shí)不只是領(lǐng)導(dǎo)操心，項(xiàng)目部每一位員工都在各自崗位上恪盡職守。防護(hù)員小張已記不清他在工作中吹了多少次提醒哨，喊了多少次“注意前面有車到，人都往邊上走”。工作一天下來，嗓子啞了，腳也磨出泡來。不過他很自豪，因?yàn)樽运?dāng)防護(hù)員以來，沒有發(fā)生過一起事故，每天看到工友們活蹦亂跳的，心里感到很快樂。

　　“涇溪石險人兢慎，終歲不聞傾覆人。卻是平流無石處，時時聞?wù)f有沉淪。”項(xiàng)目部正是因?yàn)橛辛诉@種安全憂患意識，有了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及各級人員的高度責(zé)任心，才使項(xiàng)目部取得了自開工建設(shè)以來未發(fā)生一起安全責(zé)任事故的佳績。

鋪軌施工

　　成本、成本、還是成本

　　抓好項(xiàng)目精細(xì)化管理，控制成本、提高效益是目標(biāo)。為此，韓連軍心里始終裝著一本賬，時刻把成本放在重中之重的位置來考慮，連吃飯睡覺想的都是成本。

　　在節(jié)約成本方面，項(xiàng)目部可謂是絞盡腦汁，下足功夫。工具軌按原計劃是需要租賃的，但項(xiàng)目部經(jīng)過考察，發(fā)現(xiàn)租賃的價格和購買價格相差無幾，于是決定貨比三家進(jìn)行購買，這樣使用完的工具軌還可以在下一個項(xiàng)目繼續(xù)使用。僅此一項(xiàng)就可以節(jié)省費(fèi)用1000萬元。

　　線路上碴時，以往都是采用專用老K車進(jìn)行上碴作業(yè)，這種作業(yè)方式是按每天收取租賃費(fèi)用，且施工程序較為復(fù)雜。項(xiàng)目部借鑒了其他兄弟單位采用簡易老K車上碴的方式，這種作業(yè)方式是按工程量進(jìn)行計價，計價費(fèi)用更為科學(xué)合理，且施工十分便捷，減少了施工時間，極大地節(jié)約了成本。

　　項(xiàng)目部還注重在人、機(jī)、料等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上控制成本。在商洛車站站改及大型撥接施工中，項(xiàng)目部提前與之前有過合作的信譽(yù)高的勞務(wù)隊伍進(jìn)行溝通，提前確定施工時間、需要人員數(shù)量、小型機(jī)具等，確保隨叫隨到，避免出現(xiàn)勞務(wù)隊窩工造成的成本損失。在設(shè)備租賃上，項(xiàng)目部堅持“先內(nèi)部調(diào)劑，再外部租賃”的原則，通過過程中用時控制，節(jié)約了租賃費(fèi)。在物資采購中，項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行公司的要求和規(guī)定，所有二、三項(xiàng)料、輔助材料都在阿里巴巴網(wǎng)站進(jìn)行購買。“自成本信息系統(tǒng)上線以來，此種網(wǎng)購方式比傳統(tǒng)購買方式已節(jié)約了2萬多元。”物資部部長郭銳說。

　　此外，項(xiàng)目部通過多種聯(lián)誼方式，與業(yè)主及其他合作單位搞好關(guān)系，并把這種關(guān)系轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。比如項(xiàng)目部安裝兩個變壓器時，就是因?yàn)楹蜕搪咫娏值牧己藐P(guān)系，其主動為項(xiàng)目部出主意想辦法，使安裝費(fèi)用由60萬節(jié)省為27萬。

　　諸如此類，不一而足。盡管項(xiàng)目部目前仍然面臨資金緊張的局面，但韓連軍說：“通過后期的二次經(jīng)營，我相信項(xiàng)目部的利潤比較樂觀”

　　快樂工作、健康生活

　　寧西項(xiàng)目部地處山清水秀的商洛，項(xiàng)目部黨工委因地制宜，提出了“快樂工作，健康生活”的工作理念，目前“快樂文化”已在項(xiàng)目部員工心中深入人心。“每天早上都是在悅耳的鳥叫聲中起床，每天下班都能在院子里打打籃球、羽毛球，這種感覺真好!在這里，真是有一種家的快樂!”項(xiàng)目部一位員工說。

　　項(xiàng)目部打造的這種“快樂文化”之所以深得民心，首先基于好的工作和生活環(huán)境。項(xiàng)目部對員工宿舍實(shí)行了公寓化管理，統(tǒng)一配置了被褥、衣柜、鞋架、臉盆架等，實(shí)現(xiàn)了宿舍管理標(biāo)準(zhǔn)化、整潔化、規(guī)范化。此外還為員工購置了空氣能熱水器，為每個宿舍配備了新型取暖設(shè)施——碳晶取暖設(shè)備，這些設(shè)備不僅節(jié)能環(huán)保，安全實(shí)用，同時也方便攜帶到下一個項(xiàng)目使用，節(jié)約了成本。為使員工“健康生活”，項(xiàng)目部還建立了籃球場、羽毛球場、乒乓球臺、健身器材等硬件設(shè)施。一到晚上，這些活動場所就熱鬧非凡，一片歡聲笑語，職工們在這里卸下一天工作的疲憊，放松身心，收獲快樂。

　　“我們不單是把這種快樂文化建立在硬件設(shè)施的配備上，更重要的是關(guān)注員工的成長發(fā)展和精神需求。”項(xiàng)目部黨工委副書記介紹。在每個月的月度生產(chǎn)會上，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)除了安排施工生產(chǎn)外，還要給大家傳授一些工作的方式方法、管理藝術(shù)。同時，項(xiàng)目部每個月組織一次座談會，了解員工心聲，幫助員工解決實(shí)際問題。

　　“我借一本有關(guān)管理的書。”“我感覺這本職業(yè)心理咨詢的書很不錯。”為營造良好的讀書和學(xué)習(xí)氛圍，項(xiàng)目部黨工委今年開展了“我讀書，我快樂”活動，要求每個人每月必須讀一本書，寫一篇心得體會。并對心得體會進(jìn)行評比，對優(yōu)秀心得體會的作者獎勵一本書，對未交心得體會者要求其捐贈一本書。

　　“通過讀書活動，可以慢慢的改變項(xiàng)目管理人員的固有思想，使他們接收新思維，汲取新知識，從中借鑒優(yōu)秀的管理方式，這對項(xiàng)目部大有益處。”項(xiàng)目黨工委副書記說。有著二十多年鐵路工齡的一位老職工對學(xué)習(xí)活動豎起了大拇指：“我們這些‘老鐵路’長年忙碌在施工現(xiàn)場，文化知識水平早已落后，應(yīng)該學(xué)習(xí)新知識，所謂‘活到老，學(xué)到老’，學(xué)習(xí)能使人感到充實(shí)，干活才更有底氣。”

　　“快樂文化”的深入人心，也得益于項(xiàng)目部對員工細(xì)膩的人文關(guān)懷。項(xiàng)目部為每位員工建立了“生日檔案”，每到過生日當(dāng)天，員工就可以在食堂領(lǐng)取兩個雞蛋，而且當(dāng)天的餐費(fèi)全免。“對于我們這些常年奔波在外的工作者來說，項(xiàng)目部能記著我們的生日，并在生日當(dāng)天為我們提供這么好的待遇，著實(shí)讓我們感受到家的溫暖。”一位過生日的員工說道。

　　每到節(jié)假日和寒暑假，項(xiàng)目部還邀請和歡迎職工家屬來探親，并提供住房，為探親來的孩子們送書包。“每逢佳節(jié)倍思親”，為了讓廣大員工體會到節(jié)日的快樂，淡化對家的思念，項(xiàng)目部在節(jié)日期間開展一系列富有特色的猜燈謎、歌詠比賽、舞會等活動。尤其是在活動的籌備中，讓員工們自己參與，布置活動場地、寫燈謎、貼橫幅等，就像在家過年那樣，讓大家在參與中感受到了更多的快樂。

　　“丹江水悠悠，春鳥鳴啾啾，四月好風(fēng)光，美景滿目收。征程路漫漫，鋪架情深深，一局好男兒，筑路用情真。”正如一位項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)寫的這首詩一樣，寧西項(xiàng)目部的施工征程還有很長的一段路要走。但筆者相信，寧西鋪架健兒們一定會沐浴著精細(xì)化管理這場春風(fēng)，帶著快樂的心情，迎著朝陽，一路向前。

籃球比賽

精細(xì)化管理考試