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“一帶一路”倡議自2013年提出以來,得到沿線各國積極響應(yīng)和參與,從謀篇布局,到壘基筑臺,再到立柱架梁,成果豐碩。“六廊六路多國多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成,與150多個國家和國際組織簽署共建合作協(xié)議,一大批合作項目落地生根,共建“一帶一路”不斷朝著構(gòu)建人類命運共同體方向穩(wěn)步邁進(jìn)。馬爾代夫中馬大橋、孟加拉帕德瑪大橋、亞吉鐵路、印尼亞萬高鐵、卡拉奇—拉合爾高速公路、漢班托塔港、阿聯(lián)酋阿布扎比碼頭……這一座座友誼之橋,一條條合作之路,一個個和諧之港,恰似見證施工企業(yè)深度融入“一帶一路”大舞臺,與當(dāng)?shù)孛裥南嗤?、共謀發(fā)展的一座座豐碑。
本期,多家施工企業(yè)分享了近年來參與“一帶一路”建設(shè)的實踐與思考。海外項目不是國內(nèi)項目的延伸,更不是國內(nèi)管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)在海外的簡單復(fù)制,提升企業(yè)的國際化水平,才是企業(yè)走向國際化的重要途徑;本著真、實、親、誠的理念,始終站在所在國發(fā)展角度,為所在國政府、項目業(yè)主著想,不急功近利,不做“一錘子買賣”,以打造高質(zhì)量、可持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施為目標(biāo);注重與所在國分享中國的建造技術(shù)與管理經(jīng)驗,嚴(yán)格堅守企業(yè)底線和管理標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化源頭管控和過程控制,確保工程建設(shè)的高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率;尊重當(dāng)?shù)匚幕瘋鹘y(tǒng),協(xié)同不同思維模式、行為方式,構(gòu)建和諧、包容的多元化文化氛圍,提高屬地化勞務(wù)人員的認(rèn)同度;因地制宜,根據(jù)當(dāng)?shù)氐恼叻ㄒ?guī)、人文背景和人力資源現(xiàn)狀,建立相應(yīng)的海外人力資源屬地化管理體系等。
共建“一帶一路”,從潑墨“大寫意”到繪制“工筆畫”,施工企業(yè)始終傳承和發(fā)揚“絲路精神”,秉持和遵循“共商共建共享”原則,把綠色作為“工筆畫”時代最鮮明的底色,踐行綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、綠色投資、綠色金融,與沿線國家、企業(yè)、人民一起共享機(jī)遇、共迎挑戰(zhàn),攜手并進(jìn)、共謀發(fā)展,共同繪就基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的壯麗畫卷。
“一帶一路”倡議提出近6年來,得到了沿線各國的積極響應(yīng)和參與,成績斐然,碩果累累?!傲攘范鄧喔邸钡幕ヂ?lián)互通架構(gòu)基本形成,與150多個國家和國際組織簽署了共建合作協(xié)議,一大批合作項目步入落地實施階段。作為“一帶一路”的先行領(lǐng)域,設(shè)施聯(lián)通建設(shè)給中國工程建設(shè)行業(yè)和廣大施工企業(yè)帶來了廣闊的發(fā)展空間?;凇耙粠б宦贰背h,中國建筑提出了“大海外”戰(zhàn)略,中國交建提出了“大中交、大海外”戰(zhàn)略,中國鐵建提出了“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略……2018年,中國企業(yè)在“一帶一路”沿線國家新簽對外承包工程項目合同7721份,完成營業(yè)額893億美元。越來越多的施工企業(yè)緊抓“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇,與沿線國家和人民攜手并進(jìn)、共謀發(fā)展,共繪“一帶一路”精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”。
2019年3月8日,財政部公布《關(guān)于推進(jìn)政府和社會資本合作規(guī)范發(fā)展的實施意見》(以下稱“10號文”),肯定了近年來PPP業(yè)務(wù)發(fā)揮的積極作用,厘清了規(guī)范的PPP與隱性債務(wù)的界限,對PPP項目規(guī)范實施和監(jiān)管做了更為具體明確的規(guī)定。相較以往PPP相關(guān)政策,10號文深度回應(yīng)了PPP市場的熱點難點問題,規(guī)范力度更大,影響更為深遠(yuǎn)。 我國PPP模式在經(jīng)歷了2014-2017年的高速發(fā)展、2018年的深度調(diào)整后,2019年,將向規(guī)范有序推進(jìn)。本期,多位行業(yè)專家及施工企業(yè)管理者,共同對10號文進(jìn)行解讀與判斷,并由此回顧國內(nèi)PPP發(fā)展歷程,梳理行業(yè)現(xiàn)狀,分析未來走勢,探討如何攜手推動PPP事業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
安全生產(chǎn)歷來是施工企業(yè)的頭等大事,也是企業(yè)特別關(guān)注的難點問題。近年來,施工企業(yè)通過構(gòu)建風(fēng)險分級管控、隱患排查治理雙重預(yù)防性工作機(jī)制,將安全生產(chǎn)關(guān)口前移,有效解決了建筑施工安全生產(chǎn)領(lǐng)域“認(rèn)不清、想不到”的突出問題,從而實現(xiàn)了防范化解重大風(fēng)險、及時消除安全隱患、有效遏制安全生產(chǎn)事故的目標(biāo)。本期,多家施工企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人從多個角度分享了構(gòu)建安全生產(chǎn)雙重預(yù)防機(jī)制,形成風(fēng)險辨識管控在前、隱患排查治理在后“兩道防線”的深入思考與創(chuàng)新實踐。
2015年,經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的深化改革還將出臺哪些措施?全面推進(jìn)依法治國將推出哪些實質(zhì)性內(nèi)容?宏觀經(jīng)濟(jì)、固定資產(chǎn)投資、房地產(chǎn)業(yè)等走勢如何,對工程建設(shè)行業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生怎樣的影響?
項目經(jīng)理激勵約束機(jī)制的建立與完善、管理的探索與創(chuàng)新,不僅屬于企業(yè)人力資源的范疇,還涉及到企業(yè)戰(zhàn)略、治理結(jié)構(gòu)、授權(quán)體系、公司運營、業(yè)績考核、人才隊伍建設(shè)等諸多方面,一直是施工企業(yè)管理中的熱點和難點。
行政力量主導(dǎo)推動信息化是否可行?如何理解信息化與管理標(biāo)準(zhǔn)化的關(guān)系?如何評估信息化的投入產(chǎn)出效益?信息化總體規(guī)劃能否解決信息孤島?
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