吐庫(kù)二線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

發(fā)布日期：2015-05-26來(lái)源：編輯：趙大鵬

[摘要]

　　5月15日21點(diǎn)整，隨著一聲機(jī)車(chē)長(zhǎng)鳴，85601次貨運(yùn)列車(chē)緩緩駛出伯信特車(chē)站3道。這表明吐庫(kù)二線(xiàn)全線(xiàn)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　中鐵一局承擔(dān)吐魯番至DK176+500段共七個(gè)車(chē)站六個(gè)區(qū)間的鋪架施工任務(wù)。需完成正線(xiàn)鋪軌293公里，站線(xiàn)鋪軌18公里，新鋪道岔107組，架梁1031孔，鋪面碴61萬(wàn)立方米，鋪底碴22萬(wàn)余立方米以及其它附屬工程。

　　2015年以來(lái)，為確保路局5月開(kāi)通目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，新運(yùn)公司項(xiàng)目部積極采取有力措施，優(yōu)化施組、倒排工期，專(zhuān)人盯控，全面加快剩余工程掃尾沖刺施工，并在5月8日烏魯木齊鐵路局組織的吐庫(kù)二線(xiàn)動(dòng)態(tài)驗(yàn)收中，動(dòng)檢車(chē)在140公里每小時(shí)的情況下，軌道線(xiàn)路跑出了100%的優(yōu)良率，得到了業(yè)主的一致認(rèn)可。

　　吐庫(kù)二線(xiàn)是南疆鐵路擴(kuò)能改造的咽喉工程，屬客貨兩用鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。吐庫(kù)二線(xiàn)開(kāi)通后，吐魯番到庫(kù)爾勒運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的11個(gè)小時(shí)縮短到現(xiàn)在的4.5個(gè)小時(shí)，大大縮短了運(yùn)行時(shí)間，較大地提高了貨運(yùn)能力。

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