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文/曹格濤 曹振偉
2015年4月,在海拔2200米的四公局五公司牙什尕至同仁公路工程F合同段項(xiàng)目,一縷春風(fēng)吹化了隆務(wù)峽中的浮冰,送走了冬季施工的艱難,也為項(xiàng)目部帶來(lái)了始終堅(jiān)持“標(biāo)準(zhǔn)化”的成果—— “青海省安全生產(chǎn)先進(jìn)企業(yè)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
作業(yè)面不足,但標(biāo)準(zhǔn)不能變
該項(xiàng)目路線(xiàn)長(zhǎng)約7 . 8公里,橫跨黃南藏族自治州尖扎縣、同仁縣,征地拆遷難度大。一邊是隆務(wù)峽5號(hào)隧道進(jìn)口紅線(xiàn)內(nèi)土地遲遲不到位,另一邊是隆務(wù)峽4號(hào)隧道進(jìn)口段地質(zhì)條件復(fù)雜,進(jìn)場(chǎng)后緩慢的施工進(jìn)度讓項(xiàng)目員工都撓了頭。
面對(duì)作業(yè)面不足的困難,項(xiàng)目部把標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)融入到施工生產(chǎn)的全過(guò)程,編制《標(biāo)準(zhǔn)化管理制度匯編》 ,嚴(yán)格工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。項(xiàng)目拌和站、預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)等均遵循“規(guī)范、整潔、實(shí)用”的原則,因地制宜、科學(xué)規(guī)劃,在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面走在了全線(xiàn)前列。此 外,項(xiàng)目部把管理重點(diǎn)放在了具備作業(yè)面的箱梁預(yù)制上,在施工組織設(shè)計(jì)中,對(duì)工序工藝、操作流程、設(shè)備型號(hào)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都做了明確規(guī)定,并加強(qiáng)對(duì)一線(xiàn)作業(yè)人員 的指導(dǎo),保證施工的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。標(biāo)準(zhǔn)化管理帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)很快顯現(xiàn):項(xiàng)目梁板預(yù)制成為全線(xiàn)樣板工程,業(yè)主多次組織兄弟單位參觀(guān)學(xué)習(xí)。
氣候惡劣,但標(biāo)準(zhǔn)不能變
項(xiàng)目地處青海高寒地區(qū),每年11月就逐步進(jìn)入冬季,溫度下降到零下十幾度,對(duì)施工造成很大影響。在關(guān)鍵時(shí)刻,技術(shù)創(chuàng)新成為了法寶。
項(xiàng)目部引進(jìn)太陽(yáng)能料倉(cāng)加熱設(shè)備,改變了傳統(tǒng)的燃煤鍋爐加熱方法,利用太陽(yáng)能資源為冬季拌和站料倉(cāng)進(jìn)行加熱。設(shè)備投入使用后,不僅保 證了混凝土的質(zhì)量,還減少了污染物排放。為保證隧道施工作業(yè)區(qū)的溫度標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目部還獨(dú)立設(shè)計(jì)了隧道洞口保溫門(mén),采用遙控電動(dòng)卷簾門(mén),提升了洞內(nèi)環(huán)境溫度。
有了技術(shù)支撐,去年12月,隆務(wù)峽5號(hào)隧道IV級(jí)圍巖的隧道單洞實(shí)現(xiàn)單月推進(jìn)120米,不僅創(chuàng)造了“牙同速度” ,還譜寫(xiě)出了“牙同故事” 。羅成是負(fù)責(zé)隧道鉆孔作業(yè)的工班長(zhǎng),冬天的一個(gè)早上,羅成在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)由于氣溫原因,用于隧道鉆孔作業(yè)提供水壓的蓄水池出水口管閥凍裂。為了避免隧道因此 停工,必須維修管閥,在蓄水池中堵住出水口。在零下11度的氣溫下,羅成毫不猶豫地脫掉了上衣,光著膀子,潛進(jìn)2 . 5米深的蓄水池。近2個(gè)小時(shí),閥門(mén)終于修好。羅成是項(xiàng)目員工的一個(gè)縮影,在大家的共同努力下,2014年年底,單洞長(zhǎng)度4123米的隆務(wù)峽4號(hào)隧道順利貫 通。
工藝復(fù)雜,但標(biāo)準(zhǔn)不能變
項(xiàng)目橋隧占比69 . 6 %,分項(xiàng)工程多,施工工藝復(fù)雜。面對(duì)復(fù)雜的施工工藝和緊張的工期壓力,項(xiàng)目部始終堅(jiān)持施工標(biāo)準(zhǔn)不放松。一方面,從施工方案編制抓起,堅(jiān)持每項(xiàng)分項(xiàng)工程均編 制專(zhuān)項(xiàng)施工方案,對(duì)危險(xiǎn)性較大工程專(zhuān)項(xiàng)方案召開(kāi)專(zhuān)家論證會(huì)。2014年7月,該項(xiàng)目邀請(qǐng)專(zhuān)家對(duì)《隧道工程爆破專(zhuān)項(xiàng)方案》等8項(xiàng)危險(xiǎn)性較大工程專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行 論證,完善、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し桨副WC了項(xiàng)目施工始終踏著“標(biāo)準(zhǔn)化”的節(jié)拍,截至2014年底,項(xiàng)目完成全部施工產(chǎn)值的76 . 7 %,約3 . 5億元。另一方面,項(xiàng)目部在引進(jìn)新工藝上下功夫,引進(jìn)了鋼筋數(shù)控加工設(shè)備,彎箍機(jī)、數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)等智能化的控制技術(shù),不僅提高了鋼筋加工精度和效率, 而且贏得了業(yè)主的贊譽(yù),獲得獎(jiǎng)金50萬(wàn)元。
面對(duì)挑戰(zhàn),項(xiàng)目部的標(biāo)準(zhǔn)不能變。在業(yè)主組織的多次“平安工地”考核評(píng)比中,該項(xiàng)目連續(xù)兩年獲得全線(xiàn)“先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào);今年4月,榮獲青海省安委會(huì)授予的“青海省安全生產(chǎn)先進(jìn)企業(yè)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
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