97精品国产一区二区三区,中文字幕在线免费看,国产剧情精品视频

所在位置：首頁 > 一線風采 > 正文一線風采

天府之國鑲“珍珠”

—成都地鐵7號線項目經(jīng)理部施工管理紀實

發(fā)布日期：2015-09-15來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　成都，一座安逸的城市。環(huán)城修建的成都地鐵7號線，被喻為掛在天府之國項上的珍珠項鏈，31座地鐵站如珍珠般點綴著這座城市的繁華與安逸。中鐵四局的地鐵建設(shè)者，為了安全、優(yōu)質(zhì)、高效地建成7號線，提升成都人民安逸舒適生活的現(xiàn)代化品位，毫不吝嗇地揮灑著智慧和汗水。

　　中鐵四局成都地鐵7號線經(jīng)理部（二公司代局指）主要承擔7號線“兩站兩區(qū)間”和相關(guān)配套工程的施工任務，工程造價約6億元。進場以來，經(jīng)理部以精細化管理為指導，以綠色施工、保護環(huán)境、造福成都人民為己任，牢固樹立“安全第一、工程優(yōu)質(zhì)”的工作理念。 2年來，經(jīng)理部施工生產(chǎn)快速推進、安全質(zhì)量牢固可控、項目管理亮點頻出，得到了業(yè)主、成都市各級單位的一致好評，獲譽無數(shù)。

　　 用“嚴”推進安全管理

　　安全質(zhì)量是建筑企業(yè)的永恒主題，而對于該經(jīng)理部，安全壓力是頭號難題。金沙遺址博物館站地處金陽路、金沙遺址路與青羊大道交叉口的青羊大道下，全長 516.3米，其中暗挖235米，臨近文物保護區(qū)、居民區(qū)，地下管道錯綜復雜，雨水、污水、給水、燃氣等管線密布。連接火車南站和神仙樹站的盾構(gòu)區(qū)間，穿越地面車流量極大的機場高速、地質(zhì)復雜的肖家河和高鐵既有線的成綿樂客專，風險源形成的安全隱患，被員工們喻為“秒殺”。一品天下站位于蜀漢路與一品天下大街交叉口，不僅與地鐵2號線呈“L”型換乘，與跨蜀漢路高架橋、一品天下大街跨線橋同步疊建，且地處城市居住、金融、餐飲、娛樂集中地帶，商鋪林立，居民樓近在咫尺，是全線施工難度和安全風險最大的車站之一。

　　安全壓力像懸在頭上的一顆“炸彈”，經(jīng)理部在安全管理上不敢掉以輕心。他們通過加大監(jiān)控力度，堅持領(lǐng)導帶班制、旁站制、認真做好每日安全巡查、每周安全質(zhì)量大檢查，確?，F(xiàn)場管理規(guī)范可控；他們對臨電、大型設(shè)備、可燃物品、關(guān)鍵工序和重要環(huán)節(jié)進行細致排查，對隱患隨即整改，制定專門應急預案，確保作業(yè)不違章、合規(guī)范。

　　經(jīng)理部“嚴”字當頭，不放過每一個安全管理的可疑點。 2014年2月，根據(jù)業(yè)主要求，經(jīng)理部要先行組織盾構(gòu)施工，早日穿越四大風險源，趕在聯(lián)調(diào)聯(lián)試前穿越成錦樂鐵路客運專線。二公司“兩會”召開前夕，施工正值穿越機場高速公路的關(guān)鍵時期，項目經(jīng)理接到通知準備回公司參會，到了機場，他的手機短信響起來：“最近兩小時地面沉降數(shù)值達0.2毫米”。他腦中迅速計算起來：“穿越中，最大沉降允許值是10毫米，2小時就沉降了0.2毫米，看來情況不對。”想到此，他拉起行李箱就往回返，趕緊回到工地，采取應對措施。后來經(jīng)過多次監(jiān)測，并與機場高速公司方的監(jiān)測人員核對數(shù)值，原來是氣溫的變化導致沉降數(shù)值的略微不同。依靠一絲不茍的工作態(tài)度，盾構(gòu)施工相繼安全穿越四大風險源。

　　 用“心”推動文明創(chuàng)建

　　為了打造成都市文明施工工地范本，經(jīng)理部自進場以來，以“高起點、高標準、嚴要求、規(guī)范化”為抓手，以“文明工地”創(chuàng)建為目標，通過具體措施確保文明工地創(chuàng)建取得實效。

　　經(jīng)理部嚴格按照成都市文明工地標準化要求，因地制宜、合理規(guī)劃，在施工現(xiàn)場設(shè)置休息亭、洗車槽、沉淀池等環(huán)保設(shè)施。成立了安全文明施工生產(chǎn)監(jiān)督管理小組，每周組織專人對施工現(xiàn)場、辦公駐地進行安全質(zhì)量文明施工大檢查，對查出的問題責令限期整改閉合。他們在協(xié)作隊伍中開展“文明施工班組”和“文明施工個人”評選活動，提高施工班組人員的安全文明施工素養(yǎng)，使文明施工的意識體現(xiàn)在現(xiàn)場每道工序、環(huán)節(jié)。經(jīng)理部還組建了10人的專業(yè)文明施工小分隊，每天對現(xiàn)場進行灑水揚塵、清洗圍擋、對現(xiàn)場材料分類歸整堆放，堅持做到圍擋干凈美觀、材料堆碼整潔規(guī)范、安全標識醒目等。同時對生活辦公區(qū)進行科學布局，全力打造 “家文化”，建起籃球場、羽毛球場、活動娛樂室，訂購多種報刊雜志和圖書，為員工創(chuàng)造了良好的學習環(huán)境。

　　經(jīng)理部充分利用工地宣傳陣地教育員工、宣傳企業(yè)形象。在車站開挖清理管線時，他們發(fā)現(xiàn)一根天然氣管道橫臥在車站基坑中央，很不美觀。經(jīng)理部用工字鋼支撐起一道安全線，將天然氣管道精心包好后，懸吊在工字鋼上，產(chǎn)權(quán)單位和業(yè)主、監(jiān)理看了贊不絕口。正是因為這種用心的態(tài)度和堅持不懈的努力，金沙遺址博物館站16次被業(yè)主評為“文明施工先進工地”稱號的車站,該站還被成都市、局授予“安標工地”稱號。

　　 用“實”推廣精細化管理

　　 7號線參建單位眾多，為了展示我局標桿單位形象，經(jīng)理部堅持“沒有最好，只有更好”的管理思路，以精細化管理為抓手，扎實抓好各項工作落實，確保項目各項工作精益求精，達到全線一流。

　　經(jīng)理部適時開展精細化管理自查自糾活動，對各項管理制度進行自查，并成立合同評審小組，合同簽訂前由項目工經(jīng)部根據(jù)股份公司精細化管理合同范本起草合同，經(jīng)項目合同評審小組評審后報公司評審，根據(jù)公司評審回復意見修改完善后簽訂合同，確保各類合同交底資料齊全、手續(xù)完備。經(jīng)理部充分利用局在阿里巴巴企業(yè)電商采購專區(qū)進行二三項料、輔助材料網(wǎng)上競價，將各類輔助生產(chǎn)物資采購信息通過電商采購專區(qū)發(fā)布采購信息，電商平臺內(nèi)各供應廠商網(wǎng)上競價，按照最低價原則下單成交，由局物資公司負責統(tǒng)一辦理結(jié)算。建點以來，開累網(wǎng)購金額89萬元，節(jié)約支出近11萬元。經(jīng)理部全面使用成本信息系統(tǒng)V1.0，通過系統(tǒng)資金支付的倒逼機制逆向追溯，實現(xiàn)了以合同管理為主線，項目工程（物資機械）計劃、合同評審、工程（物資采購）數(shù)量驗收、費用結(jié)算、資金支付等經(jīng)濟業(yè)務項目經(jīng)理部與公司聯(lián)防聯(lián)控，通過1.0系統(tǒng)，開累合同評審48份，支付金額15871萬元，支付比例80%，有效控制了資金超付等管理漏洞。

　　由于經(jīng)理部工程不僅包括車站、盾構(gòu)、風井、暗挖，還有與地鐵同時施工疊建的跨線高架橋，施工工藝復雜，各類大小施組方案達120多個，如何在確保安全質(zhì)量的前提下，盡量減少成本投入，施組方案起了決定性作用。經(jīng)理部針對金沙暗挖停車線原設(shè)計工法為雙側(cè)壁導坑法造成工期長、進度慢、成本高的難題，組織成立QC小組進行工藝調(diào)整，提出了把工法變更為“CRD”工法的要求，得到了地鐵公司、中鐵城投公司以及設(shè)計院的認可，不僅縮短工期4個月、節(jié)省投資300余萬元，而且確保了施工安全。2014年12月13日股份公司“四不兩直”的精細化檢查評比中，經(jīng)理部榮獲項目部西南片區(qū)小組第一名。

　　全體員工的辛勤和汗水換來了不菲的收獲。自2012年12月進點以來，經(jīng)理部獲得大小榮譽無數(shù)：成都市 “工人先鋒號”、成都市“安康杯”、中鐵城投公司年度施工履約考核第一名、中鐵城投公司 “先進基層黨組織”、局 “先進單位”、“項目思想政治工作示范點”、“三工建設(shè)示范單位”、“模范職工小家”稱號，成都市建委 “先進個人”等，一個個榮譽如珍珠般閃耀，也為我局在成都市場擦亮品牌、實現(xiàn)滾動發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。（貢海斌　王信武　歐浩　郭曉娟）