提質(zhì)增效進(jìn)行時(shí)——青島新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程1#下穿通道工程創(chuàng)新“綠色施工”受關(guān)注
發(fā)布日期:2016-11-02來(lái)源:編輯:
[摘要]
日前,由公司承建的青島新機(jī)場(chǎng)第10標(biāo)段一項(xiàng)“綠色”施工的技術(shù)創(chuàng)新,被業(yè)主青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司推廣,多家兄弟單位前來(lái)參觀學(xué)習(xí),受到行業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。QEb中國(guó)水利水電第十六工程局有限公司
1號(hào)下穿通道工程戰(zhàn)線長(zhǎng)、點(diǎn)多面廣、施工用水量大,而青島新機(jī)場(chǎng)施工區(qū)域卻嚴(yán)重缺水,所以傳統(tǒng)的噴錨、地基處理作業(yè)涉及的施工用水緊張問(wèn)題,是困繞各標(biāo)段施工的一大難題,進(jìn)而導(dǎo)致施工難度增大;進(jìn)展緩慢。在這種情況下,青島新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部轉(zhuǎn)變思路,集思廣益,因地制宜,結(jié)合1號(hào)下穿通道深基坑開(kāi)挖前需要降水井降水的特點(diǎn),把收集的地下水轉(zhuǎn)變成施工用水,不僅節(jié)省了施工成本。也解決了施工用水問(wèn)題。按現(xiàn)在一天噴錨支護(hù),便道降塵,現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)使用施工用水達(dá)到60立方米計(jì)算, 每天將近節(jié)約水費(fèi)400元-500元。另外項(xiàng)目部還改變地基處理項(xiàng)目“先開(kāi)挖基坑、再基礎(chǔ)處理”的傳統(tǒng)明挖施工模式,大膽創(chuàng)新施工工藝,發(fā)明了直接先在原地面打樁加固地基、再基坑開(kāi)挖的施工方法。QEb中國(guó)水利水電第十六工程局有限公司
據(jù)技術(shù)人員介紹,所謂先在原地面打樁加固地基、再基坑開(kāi)挖的施工方法是在原地面清表完成后的基礎(chǔ)上,直接在原地面打樁成孔至設(shè)計(jì)孔底,然后澆筑砼成樁至設(shè)計(jì)樁頂高程,設(shè)計(jì)樁頂高程以上是空樁。這種施工方法最大的優(yōu)點(diǎn)就是在保證了澆樁砼28天的養(yǎng)護(hù)齡期的同時(shí)展開(kāi)上層的基坑開(kāi)挖作業(yè),節(jié)約了施工時(shí)間,提高了施工效率。最終,經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)院的實(shí)驗(yàn)論證,該技術(shù)獲得認(rèn)可。QEb中國(guó)水利水電第十六工程局有限公司
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(責(zé)任編輯:余小珍)
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