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　　2018年2月7日，在中電建路橋集團有限公司(以下簡稱路橋公司)2018年度工作會議上，報告提出，截止2017年，路橋公司資產(chǎn)總額達1013.41億元，資產(chǎn)總額突破千億大關(guān)，而此時，距路橋公司成立僅僅才11年。

　　迎風雨前行，十載春花秋實。2006年，中國電建集團股份有限公司領(lǐng)導集體提出(時名中國水利水電建設(shè)集團公司，以下簡稱集團公司)：“水電集團將進入后水電時代，因此，我們必須大力開發(fā)非水電市場，以適應瞬息萬變的市場環(huán)境”，并整合全集團基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務優(yōu)勢資源，成立了中電建路橋集團有限公司的前身--中國水電建設(shè)集團路橋工程有限公司。

　　十年崢嶸歲月，十年艱苦耕耘。一組數(shù)字讓路橋公司10余年發(fā)展躍然紙上：截止2017年12月，路橋公司在國內(nèi)外已擁有全資或控股子公司60余個，資產(chǎn)總額超過1000億元、經(jīng)營規(guī)模逾4000億元，成為以公路、市政、房建、鐵路、環(huán)保業(yè)務為核心，涉及軌道交通、城市地下綜合管廊、城市綜合環(huán)境治理、機場、港口、碼頭、航道、運營等多領(lǐng)域多元化發(fā)展的綜合型建筑企業(yè)集團。

　　一、激活  讓10萬“細胞”煥發(fā)生機

　　新的覺醒，新的長征。翻開2006年的歷史畫卷，2006年3月，國家“十一五”規(guī)劃綱頒布，綱要提出積極推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長方式轉(zhuǎn)變，繼續(xù)加強交通、能源、水利等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);5月，三峽水利樞紐工程的核心三峽大壩全線建成，作為占據(jù)三峽水利樞紐工程建設(shè)五分之三份額的集團公司，在水電建設(shè)領(lǐng)域，已占據(jù)了國內(nèi)65%、全球50%以上的水利水電工程的建設(shè)份額和業(yè)績，“中國水電”品牌在全球享有盛譽，一時無兩。

　　盛極思危，結(jié)合國家發(fā)展戰(zhàn)略，為實現(xiàn)企業(yè)自身的轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展，2006年8月、12月，集團公司先后成立基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部和路橋公司，具管理、經(jīng)營雙重職能的基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部與專業(yè)從事基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務市場開發(fā)的路橋公司合署辦公，引領(lǐng)、指導和帶動集團成員企業(yè)全力開拓非水電領(lǐng)域市場。

　　2007年5月，集團公司2007年經(jīng)營管理暨市場營銷工作會議在西寧隆重召開。這是集團公司在發(fā)展關(guān)鍵時期召開的一次具有重大戰(zhàn)略意義的會議。會議研究探討了非水電建筑市場開發(fā)工作，正式提出“大力開拓非水電市場，促進集團又好又快發(fā)展”的重大戰(zhàn)略調(diào)整。

　　時任集團公司總經(jīng)理范集湘在講話中，站在集團長遠發(fā)展的高度，深刻闡述了會議的背景和重要戰(zhàn)略意義。他說，我們賴以生存的水電市場已逐漸進入階段性“后水電時代”，水電建設(shè)市場需求已不可能滿足集團持續(xù)發(fā)展的需要，大力開拓非水電市場，是集團發(fā)展的重大戰(zhàn)略調(diào)整，是集團可持續(xù)發(fā)展的必然要求，是集團生存發(fā)展背水一戰(zhàn)的重大決策。會議要求全體員工以強烈的歷史使命感、危機感、責任感，義無反顧地大力開拓非水電市場。

　　西寧會議讓集團時在職10萬名水電人覺醒，認識到發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)是我們不得不作出的選擇，集團公司主動適應國家經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢而實施的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變，在10萬名中國水電人間引發(fā)了一場轉(zhuǎn)變觀念、思維的頭腦風暴。

　　集體的智慧，偉大的變革。歷史的長河奔涌浩蕩，時代的車輪滾滾向前。

　　在集團公司的決策領(lǐng)導下，路橋公司不忘初心，牢記引領(lǐng)、指導和帶動職責，和集團眾多成員企業(yè)合力在基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務市場開發(fā)這條荊棘叢生的道路上篳路藍縷，艱難奮斗。

　　從集團公司原董事長范集湘到現(xiàn)任董事長晏志勇，一屆又一屆集團領(lǐng)導對路橋公司的發(fā)展關(guān)懷備至，多次親臨項目一線調(diào)研指導;而集團領(lǐng)導集體的堅強領(lǐng)導，有力指導，諄諄教導和全力支持，為路橋公司的發(fā)展把牢了方向、提供了動力。十余年來，路橋公司開創(chuàng)性地將BT、BOT、PPP等建設(shè)模式成功引入集團公司，并率先在行業(yè)內(nèi)以新模式為多地提供了優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施一體化服務實踐，公司投資、總承包的基礎(chǔ)設(shè)施項目遍布全國絕大部分省、市、自治區(qū)，幫助集團公司多家成員企業(yè)開拓性地進入了高速公路、市政、軌道交通、核電、戰(zhàn)略儲備建筑工程乃至國家軍事基地建筑工程等在之前從未進入過的基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務領(lǐng)域。

　　通過京滬、貴廣、南廣、寧杭等鐵路項目，使集團公司成功進入鐵路市場，培育了鐵路項目資質(zhì)群體和技術(shù)人才，掌握了高速鐵路路基、橋梁、隧道、無砟道床和鋪軌等鐵路建設(shè)領(lǐng)域的核心技術(shù)，實施項目先后獲全國科技進步特等獎、鐵路工程“火車頭”獎等領(lǐng)域最高獎項，成為中國鐵路建設(shè)第一集團軍中的一員。

　　通過武邵、邛名、成簡等高速公路BOT項目，進入高速公路特許經(jīng)營這個在當時國內(nèi)尚為“吃螃蟹”的領(lǐng)域，在多個省市開創(chuàng)了高速公路“投資+建設(shè)+運營”的先河，和后期開展的梁忠、渝廣、江習、中開等眾多高速公路BOT項目一起，在實現(xiàn)企業(yè)自身發(fā)展的同時，為助推地方經(jīng)濟發(fā)展作出了突出貢獻。

　　通過天津武清“新城開發(fā)”、青島中德生態(tài)園、煙臺金山灣等城市綜合體項目的實踐，在國內(nèi)率先將“BT”模式引入城市建設(shè)中，城市建設(shè)項目中一系列投融資、管理、管控、回購模式的創(chuàng)新，不僅為地方政府提供了專業(yè)化的建設(shè)服務，同時也減輕了地方政府的資金和債務壓力，項目實施中，先后引來多地政府、企業(yè)和機構(gòu)參觀學習，成為國內(nèi)能提供城市建設(shè)、開發(fā)一攬子服務的領(lǐng)軍企業(yè)之一。

　　通過天津大道、鄭州三環(huán)、隴海路、中州大道等一系列市政公路項目，成功踏入市政公路業(yè)務領(lǐng)域，在號稱最繁雜最無序的市政建設(shè)中，僅鄭州項目就先后榮獲河南省市級獎項近百項，鄭州三環(huán)路(北三環(huán))項目更先后獲中國鋼結(jié)構(gòu)金獎、國家市政領(lǐng)域最高榮譽-國家市政金杯獎、國家優(yōu)質(zhì)工程獎等國家級獎項，有力彰顯了路橋公司在市政工程建設(shè)領(lǐng)域中全面管控與精細化建設(shè)管理的實力。

　　通過西安灃河環(huán)境綜合治理、福州躍進河河道治理、成都市天府新區(qū)興隆湖水環(huán)境治理等項目，較好延承了中國水電最早從事水環(huán)境治理方面的歷史經(jīng)驗和成果，并在此基礎(chǔ)上依靠企業(yè)自身科研優(yōu)勢，聯(lián)合帶動眾多科研機構(gòu)和高等院校，形成科技帶動、科研助力的項目建設(shè)模式，在環(huán)境保護和環(huán)境治理領(lǐng)域走出了一條“產(chǎn)、學、研、用”一體化服務的創(chuàng)新之路，并成為最受環(huán)保領(lǐng)域關(guān)注的“首都環(huán)境治理PPP項目”片區(qū)投資和建設(shè)者之一。

　　通過協(xié)助集團成員企業(yè)研究、梳理、整合、培育自身市場優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，細化區(qū)分市場，甄選市場開發(fā)目標，聯(lián)合集中優(yōu)勢資源，指導成員企業(yè)把重點市場、重點區(qū)域、重點業(yè)主做實、做深、做透，多家成員企業(yè)在原有基礎(chǔ)上實現(xiàn)了重點方向的新突破，擴展并形成了成員企業(yè)自身的優(yōu)勢業(yè)務領(lǐng)域和優(yōu)勢區(qū)域，在區(qū)域性競爭中擁有了相當?shù)脑捳Z權(quán)。

　　十年崢嶸歲月，十年艱苦耕耘。當今，大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務的觀念在集團公司所有員工間已深入人心，自集團公司2009年基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務工作會議將基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務確立為集團公司主業(yè)以來，基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務已逐漸成為支撐集團規(guī)模增長的重要業(yè)務板塊。相比2006年集團全年總產(chǎn)值415.2億元的數(shù)據(jù)，僅2013-2015這3年，集團公司基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務板塊分別實現(xiàn)營業(yè)收入505.99億元、722.78億元、853.18億元，占集團公司主營業(yè)務收入比重從2013年的31.13%增長到2015年的40.77%，形成了水電業(yè)務、國際業(yè)務和基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務三分天下的格局。路橋公司較為圓滿地完成了肩負的引領(lǐng)、指導和帶動使命，為集團公司基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務發(fā)展做出了應有的貢獻。

　　二、踐行  以“五特精神”砥礪前行

　　“打漁必須出海，守株待兔只有死路一條。工作要取得成績必須貼近市場、貼近現(xiàn)場。”

　　在路橋公司2015年度工作會議上，路橋公司董事長湯明在總結(jié)公司年度工作時，這樣說道。

　　而十年中，電建路橋人傳承中國電建“特別能團結(jié)、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能吃苦、特別能奉獻的五個特別的傳統(tǒng)精神，懷抱職業(yè)理想，牢記職責使命，始終沖鋒戰(zhàn)斗在基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務市場、管理的一線。在現(xiàn)場、在路上，歷春夏復秋冬、途經(jīng)披星戴月，從黑發(fā)到潘鬢成霜、朝著成功每一點進步與每一點努力孜孜以求的腳步從未停歇，把尋求發(fā)展、尋求成功的信念之歌、使命之歌、奉獻之歌大寫在十年中的每一個日日夜夜。

　　電建路橋人的本色是善于團結(jié)。為取得公路工程特級資質(zhì)，在集團公司的戰(zhàn)略指引和集團公司領(lǐng)導的親自指導下，路橋公司全面整合集團公司非水電業(yè)務方面的業(yè)績和資質(zhì)，和股東單位一起合力取得了集團公司歷史上第一個公路特級資質(zhì)，并創(chuàng)下當年取得資質(zhì)、當年簽下40余億元高速公路項目的成績，開創(chuàng)了集團公司大型非水電業(yè)務項目的先河。此后十年，路橋公司與眾多集團成員企業(yè)一道，在競爭環(huán)境異常激烈的情況下，一起組成多個業(yè)務領(lǐng)域的優(yōu)勢資源團體，形成突出優(yōu)勢，組成的聯(lián)合體中標實施的基礎(chǔ)設(shè)施項目超過兩千億元，1+1>2的合力效果明顯。

　　電建路橋人的本色是勇于吃苦。當公司最早一批從事項目一線管理的老員工去現(xiàn)在的項目現(xiàn)場的時候，當他們看到現(xiàn)今項目完備舒適的辦公居住環(huán)境和齊全配套生活設(shè)施時，回憶起當年創(chuàng)業(yè)時的情形時，他們不由感嘆早期項目和現(xiàn)在項目辦公、生活條件的“天壤之別”。而一個個大型基礎(chǔ)設(shè)施項目的建設(shè)，從一片空白，到一條條公路、建筑橫空出世，電建路橋人以建筑人善于創(chuàng)造的精神在大地上書寫著忠誠和責任。

　　電建路橋人的本色是長于忍耐。路橋公司成立之初，因沒有什么收入來源，公司辦公場所每年的租金都成為公司開支的重要部分。員工每個月只發(fā)80%的工資，因為沒錢買車，時任公司總經(jīng)理湯明把自己的兩輛車開到公司作辦公使用，并表示創(chuàng)業(yè)期不拿工資。因當時一段時間公司沒有實現(xiàn)市場開發(fā)業(yè)績的突破，面對個別“資本金吃完了就該解散了”風言風語的壓力，路橋人不計名利、埋頭苦干，一步一個腳印，最終實現(xiàn)了從無到有的突破。

　　電建路橋人的本色是不忘奉獻。十年來，路橋公司全體員工在參與各地的建設(shè)中，主動投入到當?shù)厣鐣l(fā)展的行動中。先后參加四川、青海、甘肅等地地震搶險和福建、西安、武漢、河南、廣州、山東、海南等地突發(fā)的洪澇地質(zhì)災害救災，公司員工組成多個志愿者團隊投身各地社會發(fā)展和公益事業(yè)，近80余名員工、20余個集體獲各級地方政府或業(yè)主單位表彰，公司四川成名公司黨支部因在四川汶川地震抗震救災中成績突出，被國務院國資委授予抗震救災“優(yōu)秀黨支部”稱號。公司先后獲北京市“首都文明單位”、“中央企業(yè)五四紅旗團委創(chuàng)建單位”、“中國經(jīng)濟綠色環(huán)保單位”、“全國文明誠信示范單位”等榮譽稱號。

　　電建路橋人的成功來源于戰(zhàn)斗。從成立的那一天起，路橋公司就吹響了戰(zhàn)斗號角，雖然是一群普通人，但電建路橋人骨子里流淌著戰(zhàn)斗的血性：企業(yè)發(fā)展需要我們在哪里，我們就出現(xiàn)在哪里，哪里就是我們戰(zhàn)斗的前線!從市場開發(fā)到項目管理、從投融資創(chuàng)新到資金落實、從爭搶工期到實現(xiàn)全面履約、從科技攻關(guān)到新技術(shù)成功應用、從日常管理到全面精細管控，電建路橋人在拼搏與戰(zhàn)斗中強筋壯骨，走過了一段段戰(zhàn)斗歲月，見證了一段段企業(yè)從成立到發(fā)展，從發(fā)展到輝煌的歷史，記錄了一章章如歌傳奇。

　　三、創(chuàng)新  在傳承延續(xù)中涅槃重生

　　作為中國電建重點打造的基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務平臺公司、集團基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務的開拓者和踐行者，路橋公司延承了中國電建世界一流的施工建設(shè)管理能力，邁入基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務這個全新的業(yè)務領(lǐng)域，路橋公司在傳承延續(xù)中的創(chuàng)新之路一直未有停歇。

　　從國家交通部試點BOT項目之一的福建武邵高速公路項目到世界最大的一次性建成里程最長、技術(shù)標準最高、投資規(guī)模最大的京滬高鐵;從率先開展BT模式的天津“武清新城”項目;到承載濃厚德國情結(jié)，體現(xiàn)歐洲當代最高規(guī)劃標準的青島中德生態(tài)園;從18個月建成通車獲大小獎項近70余并獲3項國家市政工程領(lǐng)域最高榮譽的鄭州北三環(huán)工程，到多個省市基礎(chǔ)設(shè)施引領(lǐng)性PPP項目的陸續(xù)開工，路橋公司緊貼國家和區(qū)域發(fā)展規(guī)劃和趨勢，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)內(nèi)走出了一條和集團公司傳統(tǒng)業(yè)務不同的創(chuàng)新之路。

　　管理模式的創(chuàng)新。在集團基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務領(lǐng)域建立、實踐并完善了業(yè)主方-項目公司-總承包部-標段等一條多贏的管理鏈條，通過一系列管控手段的落實，業(yè)主方得到最專業(yè)化的服務，項目公司取得投資收益和品牌業(yè)績，總承包和標段取得總承包收益和施工利潤，通過緊密合作實現(xiàn)了資源的共享和合理分配、利用，實現(xiàn)了多方共贏。

　　投資模式的創(chuàng)新。通過BT、BOT、PPP等投資方式實施了40余個大型基礎(chǔ)設(shè)施項目，帶動施工總承包業(yè)務，更好的助力地方經(jīng)濟發(fā)展，帶動集團內(nèi)部施工類成員企業(yè)的發(fā)展，是路橋公司的使命所然。通過天津武清新城、青島中德生態(tài)園、西安灃河治理、鄭州三環(huán)路等BT項目，重慶梁忠、渝廣、江習等高速公路BOT項目，云南晉紅高速、江通高速、鄭州東三環(huán)(107輔道)快速化工程等PPP項目的成功運作，不僅有效推介了“中國電建路橋”的新型投資商業(yè)模式，還進一步彰顯了“中國電建路橋”這一國有企業(yè)平臺的信譽、實力、品牌及在當?shù)氐臉O大影響和高度贊譽，堅定了地方政府與路橋公司合作的信心和決心;通過與銀行的深入接觸了解地方政府的經(jīng)濟實力、信譽和發(fā)展規(guī)劃，正確分析地方政府發(fā)展規(guī)劃的科學性及未來預期，來作為投資與否的重要依據(jù);探索與外部國企、民企的有效合作機制并取得實質(zhì)性突破，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈橫向合作、資源共享、優(yōu)勢互補，有效降低了投資實施風險;借助外腦對投資業(yè)務相關(guān)方開展盡職調(diào)查，對擔保公司開展資產(chǎn)評估，對相關(guān)項目出具專業(yè)調(diào)研報告，有效降低項目投資風險及運作風險;充分發(fā)揮路橋公司的引領(lǐng)、帶動職能，充分調(diào)動成員企業(yè)參與投資項目運作及承攬施工總承包任務的積極性，發(fā)揮其屬地資源等相關(guān)優(yōu)勢，為當?shù)貎?yōu)質(zhì)項目的開發(fā)奠定良好基礎(chǔ)。

　　營銷模式的創(chuàng)新。面對當前國內(nèi)日益嚴峻的基礎(chǔ)設(shè)施競爭性投標市場，如何創(chuàng)新營銷模式，擴大市場份額，電建路橋人一直在思考并付諸于實踐。利用所擁有的第三方資源為業(yè)主融資，幫助解決項目資金困難，促成項目開工，從而取得施工總承包機會;通過幫助業(yè)主完成特定項目的立項報批等前期咨詢服務，取得施工總承包權(quán);與有實力、講信譽的投資方合作，利用公路特級資質(zhì)的品牌優(yōu)勢取得施工總承包權(quán);適當選擇風險低、收益好、地方政府信譽好的墊資項目，獲得施工總承包機會;通過市場營銷工作季度檢討會，進一步統(tǒng)一思想、戰(zhàn)略和步驟，共享信息、資源和經(jīng)驗，明晰營銷方向，明確傳遞壓力，確保營銷工作扎實有效。

　　回購模式的創(chuàng)新。在業(yè)主單位籌資難度加大，能否順利收回回購款，將是判斷項目投資成敗的關(guān)鍵，也是路橋公司近十年可持續(xù)發(fā)展過程中必須破解的一個難題。十余年來，路橋公司通過專題研討融資暨項目回購工作，建立了回購工作季度檢討會制度，使公司上下從企業(yè)生存發(fā)展的高度充分重視回購問題，并通過一系列舉措，獨辟蹊徑、大膽創(chuàng)新回購模式，在集團公司范圍內(nèi)實現(xiàn)了回購工作的重大觀念創(chuàng)新，實現(xiàn)多個項目成功回購，有效地化解了經(jīng)營風險。某項目建成后，根據(jù)業(yè)主單位的意愿，路橋公司配合業(yè)主完成了項目公司的股權(quán)轉(zhuǎn)讓，將回購方式調(diào)整為“股權(quán)回購+債務承接”，將現(xiàn)金回購變更為股權(quán)轉(zhuǎn)讓，不僅將回購款總額大幅降低，減少了業(yè)主單位的資金壓力，還降低了回收難度，極大加快了回購進程，同時還協(xié)助業(yè)主取得了國家財政補貼，并幫助銀行繼續(xù)獲取到更為持久的貸款利息，實現(xiàn)了多方的互利共贏;量身定制信托產(chǎn)品，通過促成信托公司發(fā)行信托產(chǎn)品，買斷某項目回購款，收回年度回購資金5億元，不僅圓滿完成當年16.8億元的回收任務,還提前收回次年回購款2.18億元;買斷式保理，通過與銀行合作，銀行對項目回購款開展買斷式保理業(yè)務，一次性收回某項目年度回購資金12億元，這一模式開創(chuàng)了國內(nèi)銀行直接從企業(yè)手中購買項目回購資金的先河，并實現(xiàn)了企業(yè)、銀行、政府三方均從中受益的共贏局面;某大型基礎(chǔ)設(shè)施項目以良好的建設(shè)形象、規(guī)范的管理管控、流暢的溝通對接，繼實現(xiàn)混合所有制企業(yè)無抵押無擔保信用貸款的融資模式創(chuàng)新之后，在國家政策的支持下，通過專項審計，成功的在項目建設(shè)期即實現(xiàn)項目回購。相關(guān)回購模式的創(chuàng)新，由業(yè)主方獨家回購轉(zhuǎn)變?yōu)闃I(yè)主、銀行、業(yè)主+銀行等多種回購方式，項目的回購工作迎來一個新的局面。

　　科學技術(shù)的創(chuàng)新及應用。路橋公司依托自有的省級技術(shù)中心、工程設(shè)計研究院、試驗檢測中心、工程勘察設(shè)計院等從事基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務科技研發(fā)、設(shè)計咨詢和試驗檢測的專業(yè)技術(shù)機構(gòu)，在科技創(chuàng)新能力建設(shè)過程中，堅持走差異化發(fā)展道路，積極整合科技研發(fā)資源，聯(lián)合土木類知名高校，不斷提高技術(shù)支持和科技研發(fā)能力，獲得了眾多省部級科技進步獎、國家級工法和發(fā)明專利等科技成果。同時注重科技成果轉(zhuǎn)化，在施工關(guān)鍵技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝、節(jié)能環(huán)保、信息化技術(shù)的工程創(chuàng)新與應用方面獨具優(yōu)勢，利用工程投資建設(shè)優(yōu)勢，大力推進先進科學技術(shù)的研究與應用，積極推動科研成果快速轉(zhuǎn)化，形成價值、產(chǎn)生效益。三維數(shù)字化設(shè)計技術(shù)、BIM技術(shù)、橋梁全生命周期健康監(jiān)控系統(tǒng)、長大隧道施工安全預警系統(tǒng)、機電設(shè)備監(jiān)測及故障診斷系統(tǒng)的研究與應用達到了行業(yè)領(lǐng)先水平;清水混凝土、高性能混凝土、橡膠改性瀝青等諸多先進技術(shù)已在多個工程項目上成功應用，具備了業(yè)內(nèi)一流的“產(chǎn)、學、研、用”一體化能力。

　　四、融入  在合力前行中共謀發(fā)展

　　十年風雨路，在漫長歷史長河中，只是短暫一瞬。但對路橋公司而言，卻是一部充滿機遇挑戰(zhàn)和拼搏奉獻的創(chuàng)業(yè)奮斗史。

　　十年間，路橋公司從3億元注冊資金起航，砥礪前行、奮力拼搏，逐步發(fā)展成為集投資、規(guī)劃、勘察、設(shè)計、咨詢、監(jiān)理、施工、運營能力于一體的全球城市/區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施一體化服務商。在集團公司黨委、集團公司的正確領(lǐng)導下，在全體路橋人的共同努力和頑強拼搏下，今天的路橋，已經(jīng)成為集團公司旗下的專業(yè)從事基礎(chǔ)設(shè)施資的源整合平臺、模式創(chuàng)新平臺、資本創(chuàng)新平臺、業(yè)務協(xié)同平臺，并成為國內(nèi)較具影響力的建筑類平臺公司之一。

　　回首路橋公司的這段歷程，發(fā)生在國家積極應對國際金融危機，國資委提出打造世界一流企業(yè)的大背景下，集團公司領(lǐng)導班子以高度的責任感、使命感和強烈的危機意識、轉(zhuǎn)型意識、創(chuàng)新意識，為路橋公司揮就了全面開拓基礎(chǔ)設(shè)施市場的藍圖。在集團公司總部部門和相關(guān)工程局的鼎立支持下，路橋公司準確把握定位、全面進入市場、創(chuàng)新商業(yè)模式、創(chuàng)新管理模式、加強團隊建設(shè)，形成了團結(jié)、拼搏、積極向上的氛圍，和各成員企業(yè)合力在國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務領(lǐng)域占據(jù)了重要的地位，打造了“中國電建”、“中國電建路橋”實力品牌，實現(xiàn)了公司持續(xù)快速發(fā)展的局面。

　　當前，我國經(jīng)濟進入新常態(tài)，國家加大供給側(cè)改革力度，提出“一帶一路”戰(zhàn)略、加快環(huán)境治理、建設(shè)海綿城市、推行PPP模式等一系列重大舉措，為基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務發(fā)展提供了更加廣闊的空間，為適應戰(zhàn)略發(fā)展需要，路橋公司牢記使命，相繼與集團內(nèi)外相關(guān)設(shè)備制造、勘察、設(shè)計、科研單位簽訂更為廣泛的戰(zhàn)略合作協(xié)議，把與集團成員企業(yè)、行業(yè)合作單位聚力前行、合力發(fā)展的使命寫入路橋公司新的發(fā)展篇章，力爭取得新的輝煌。

　　十年光輝歲月仿佛長篇畫卷，描繪著電建路橋的錦繡河山;十年崢嶸光陰似大海揚帆，見證電建路橋劈波斬浪。秉承“源于江河、融入世界”的企業(yè)愿景，肩負“建造比人的生命更長的建筑藝術(shù)”的使命，把昔日輝煌當做未來深入發(fā)展的嶄新起點，路橋公司正朝著打造國際型、創(chuàng)新型、服務型、綜合型世界一流企業(yè)集團的宏偉目標不斷前進，向前、向前!

　　一幅藍圖正在鋪展;

　　一種動力強勁迸發(fā);

　　一份責任始終牢記;

　　一種使命常在我心。

　　牢記使命,讓理想和夢想光榮綻放!

　　(作者：中電建路橋集團有限公司 劉永奎)