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四航局中標(biāo)重慶果園港二期擴(kuò)建工程

發(fā)布日期:2014-03-20來源:編輯:

[摘要]

  2月9日,四航局在重慶又傳來喜訊,中標(biāo)重慶港主城港區(qū)果園作業(yè)區(qū)二期擴(kuò)建工程水工結(jié)構(gòu)B標(biāo)段,這是繼1月19日中標(biāo)該港二期工程后再次中標(biāo),也是我局在重慶港務(wù)集團(tuán)承攬的第一個水工碼頭項(xiàng)目。 重慶港主城港區(qū)果園作業(yè)區(qū)二期擴(kuò)建工程B標(biāo)段建設(shè)5000噸級散貨進(jìn)口泊位1個,商品汽車滾裝泊位3個以及相應(yīng)的配套設(shè)施。包含四個泊位水工結(jié)構(gòu)、港池疏浚、前沿護(hù)岸及擋墻等工程,工期394日歷天。 重慶主城區(qū)果園港位于江北區(qū)魚嘴鎮(zhèn)東部沿江地段,距離朝天門約30公里,港區(qū)面積4平方公里,總投資約60億元。根據(jù)規(guī)劃,該港計劃建成10個多用途泊位、1個散雜貨泊位和3個商品汽車滾裝泊位,還將修建港區(qū)后方堆場和大量配套設(shè)施。建設(shè)完成后,果園港區(qū)將形成“一港兩區(qū)”的格局。除果園港口外,還將在渝懷鐵路南北分別建成前方碼頭作業(yè)區(qū)和后方港鐵裝卸、物流加工、倉儲區(qū)。成為中國內(nèi)陸最大港口和水、鐵、公物流樞紐。

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資質(zhì)管理改革大家

資質(zhì)管理改革大家談

近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。

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