頂層設(shè)計(jì)與實(shí)踐探索相結(jié)合 ——中交四航局信息化探索與實(shí)踐

發(fā)布日期：2017-07-04來源：本站編輯：邵慧平

[摘要]

　　　　文/信息中心　

　　四航局多年來從企業(yè)實(shí)際出發(fā)，在長期信息化建設(shè)過程中，堅(jiān)持將信息化頂層設(shè)計(jì)理念與具體實(shí)踐探索相結(jié)合，積極探索施工企業(yè)信息化規(guī)律及實(shí)施路徑，積累了一些成功的經(jīng)驗(yàn)與方法，取得了一些大家公認(rèn)的系統(tǒng)性的應(yīng)用成效，有效規(guī)避了信息化建設(shè)中的各類風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)信息化建設(shè)長期健康穩(wěn)步發(fā)展，走出了一條“需求導(dǎo)向、注重實(shí)效、價(jià)值衡量、循序漸進(jìn)、內(nèi)外結(jié)合、開放兼容、管理融合”的信息化建設(shè)之路，得到了行業(yè)的肯定，兩次入選中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)的“工程建設(shè)行業(yè)信息化推薦案例”。

　　“十二·五”期間，四航局繼續(xù)深入推進(jìn)信息化建設(shè)，圍繞項(xiàng)目管理全過程，優(yōu)化核心業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，成功解決了業(yè)務(wù)需求模糊、標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)弱、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境差、人員變動(dòng)頻繁等一系列行業(yè)信息化難題，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)對(duì)項(xiàng)目的全覆蓋;達(dá)到了流程貫通、數(shù)據(jù)貫通、業(yè)務(wù)貫通、上下貫通的信息化深化目標(biāo);取得了一數(shù)一源、信息共享、提高效率、過程管控、綜合分析、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的實(shí)際應(yīng)用效果。信息化成果受到基層業(yè)務(wù)人員的歡迎，得到中高層管理者的接受與認(rèn)可。四航局多次參加行業(yè)信息化交流與成果展示，受到業(yè)界專家與同行的廣泛好評(píng)。

　　信息化主要成效與特色

　　在長期信息化實(shí)踐中，四航局從單機(jī)應(yīng)用、局域網(wǎng)應(yīng)用、廣域網(wǎng)應(yīng)用、協(xié)同應(yīng)用一直發(fā)展到核心業(yè)務(wù)集成化應(yīng)用。以“需求導(dǎo)向，穩(wěn)步推進(jìn)，持續(xù)改進(jìn)，務(wù)求實(shí)效”的態(tài)度，實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)到應(yīng)用、從需求到實(shí)現(xiàn)、從無到有再到持續(xù)發(fā)展的多次跨越。形成了內(nèi)部安全廣域網(wǎng)絡(luò)、智能客戶端、全流程管控模式、核心業(yè)務(wù)鏈條閉合、柔性整合架構(gòu)體系、輔助決策數(shù)據(jù)展示、復(fù)核型人才隊(duì)伍等一系列經(jīng)驗(yàn)和成果，為四航局的核心業(yè)務(wù)和多元化發(fā)展提供有效和高效的信息化支撐。

　　建成安全、高效、覆蓋范圍廣的公司內(nèi)部廣域網(wǎng)。四航局從90年代初就開始運(yùn)用當(dāng)時(shí)的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行組網(wǎng)。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，持續(xù)對(duì)公司網(wǎng)絡(luò)升級(jí)優(yōu)化。通過掌握的多種組網(wǎng)技術(shù)(包括有線、無線、光纖、衛(wèi)星等)，建成了全覆蓋的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)，將各子(分)公司和總部相連。無論何時(shí)、何地，只要接入公司內(nèi)網(wǎng)，就能利用各種公司信息化資源，比如文件共享、公文辦理、業(yè)務(wù)處理、郵件發(fā)送等。既滿足員工隨時(shí)隨地辦公需求，也能同時(shí)保證網(wǎng)絡(luò)安全。

　　在對(duì)世紀(jì)工程港珠澳大橋島隧項(xiàng)目提供信息化服務(wù)時(shí)，利用無線傳輸技術(shù)，將30海里外的東人工島、西人工島、桂山島與總營地相連，解決了他們的辦公和上網(wǎng)問題。

　　開發(fā)智能客戶端，優(yōu)化系統(tǒng)易用性。在建筑施工行業(yè)，信息化落地有一個(gè)很困擾的問題：如何將信息系統(tǒng)延伸到項(xiàng)目部，使基層人員也能在系統(tǒng)中方便協(xié)同工作，為源頭數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、及時(shí)、可靠提供基礎(chǔ)保障。由于項(xiàng)目部大多地處偏遠(yuǎn)，網(wǎng)絡(luò)條件差，人員流動(dòng)性大，許多軟件系統(tǒng)在項(xiàng)目部適應(yīng)性差，用戶使用體驗(yàn)差，難以持續(xù)使用。

　　四航局利用智能客戶端技術(shù)，深度優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，完善系統(tǒng)易用性，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)離線存儲(chǔ)、壓縮、加密、自動(dòng)同步。智能客戶端可以實(shí)現(xiàn)類似E x c e l表格的復(fù)雜操作和運(yùn)算，又可以很方便地將過程數(shù)據(jù)保存在業(yè)務(wù)人員的電腦上，利用業(yè)務(wù)人員的電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，在網(wǎng)絡(luò)比較穩(wěn)定的狀態(tài)下，會(huì)自動(dòng)將數(shù)據(jù)上傳到廣州總部中心機(jī)房，在滿足系統(tǒng)整合的同時(shí)，也大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的易用性，減輕了對(duì)項(xiàng)目部人員培訓(xùn)的復(fù)雜度，解決了基層網(wǎng)絡(luò)條件差、人員流動(dòng)性較大、培訓(xùn)交接不及時(shí)帶來的系統(tǒng)應(yīng)用困擾，保障系統(tǒng)在基層項(xiàng)目部的可落地性。

　　實(shí)現(xiàn)管理系統(tǒng)的全流程管控。四航局從2004年開發(fā)O A開始，就強(qiáng)調(diào)要用流程化的理念將信息化和管理相結(jié)合。經(jīng)過多年的發(fā)展，這種理念一直傳承和推演?，F(xiàn)在，幾乎所有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，都要上流程，實(shí)現(xiàn)了橫向和縱向的兩個(gè)維度的融合。

　　橫向：各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)流程銜接。比如，從營銷開始，合同、采購、分包、項(xiàng)目信息、形象進(jìn)度、產(chǎn)值等系統(tǒng)不是孤立的，環(huán)環(huán)相扣，既共享數(shù)據(jù)源，又互為分析數(shù)據(jù)結(jié)果。通過整個(gè)業(yè)務(wù)鏈的閉合，提高協(xié)同能力和管理效率。

　　縱向：公司、子(分)公司、項(xiàng)目部的管理全流程貫通。比如采購，從項(xiàng)目部的采購計(jì)劃、子(分)公司的采購策劃、再到公司進(jìn)行采購招標(biāo)到合同簽訂等各流程環(huán)節(jié)貫通，是一個(gè)橫跨三個(gè)管理層級(jí)的業(yè)務(wù)流程。最后再通過整合項(xiàng)目物資收發(fā)存系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了采購業(yè)務(wù)的落地和閉合，實(shí)現(xiàn)了采購價(jià)格的陽光透明，在提高效率的同時(shí)，也促進(jìn)了項(xiàng)目管理規(guī)范化，為成本管控系統(tǒng)打下很好的基礎(chǔ)。

　　核心業(yè)務(wù)鏈條逐步全覆蓋與閉環(huán)。經(jīng)過多年建設(shè)，四航局信息化進(jìn)入了核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)深化應(yīng)用階段，逐步圍繞項(xiàng)目管理全過程建立了營銷、合同、產(chǎn)值、計(jì)劃、采購、收發(fā)存、分包履約、分包計(jì)量支付等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)管理業(yè)務(wù)鏈條閉合和上下游資源整合，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)替代，提高工作效率，確保數(shù)據(jù)及時(shí)、真實(shí)。例如：

　　產(chǎn)值管理系統(tǒng)從項(xiàng)目源頭開始，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)、海外全覆蓋，從系統(tǒng)中自動(dòng)獲取匯總數(shù)據(jù)，可以追溯到數(shù)據(jù)源頭，中間過程全部由系統(tǒng)自動(dòng)完成，杜絕了人為加工和人為誤差。通過系統(tǒng)直接看到公司、子(分)公司、項(xiàng)目部的產(chǎn)值情況，實(shí)現(xiàn)了無紙化。

　　形象進(jìn)度系統(tǒng)通過項(xiàng)目部每周上報(bào)分部分項(xiàng)進(jìn)度信息，自動(dòng)形成項(xiàng)目形象進(jìn)度匯總與分析。形象進(jìn)度系統(tǒng)和產(chǎn)值系統(tǒng)整合，對(duì)比分析，及時(shí)掌握項(xiàng)目進(jìn)度情況，及時(shí)預(yù)警、及時(shí)糾偏。

　　營銷管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從客戶、市場信息、項(xiàng)目投標(biāo)、履約風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、合同簽訂、項(xiàng)目交底全過程、全流程管理，極大提高了經(jīng)營人員的協(xié)同工作效率，深受歡迎。

　　合同管理實(shí)現(xiàn)了深度優(yōu)化，分類細(xì)化，可以完成合同全過程管控。

　　通過數(shù)據(jù)綜合展現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)初級(jí)輔助決策分析。通過項(xiàng)目信息門戶和綜合展示系統(tǒng)，以多維度的方式展現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，及時(shí)反映各類業(yè)務(wù)指標(biāo)，預(yù)警各類風(fēng)險(xiǎn)，提高業(yè)務(wù)過程管控能力。

　　項(xiàng)目門戶系統(tǒng)和地圖、天氣、衛(wèi)星定位、財(cái)務(wù)成本、材料、產(chǎn)值、進(jìn)度等系統(tǒng)整合，對(duì)項(xiàng)目基本情況及總體分布情況一目了然，可以對(duì)質(zhì)量、安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警，對(duì)產(chǎn)值、進(jìn)度信息進(jìn)行比對(duì)，反映當(dāng)前進(jìn)度情況，自動(dòng)采集項(xiàng)目所在地的天氣氣象信息，預(yù)警暴雨惡劣天氣，實(shí)時(shí)發(fā)布臺(tái)風(fēng)預(yù)警，實(shí)時(shí)掌握船舶軌跡，貫通財(cái)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口，反映項(xiàng)目每月實(shí)際財(cái)務(wù)成本等。

　　形象進(jìn)度系統(tǒng)以各種圖表的方式直觀地展現(xiàn)項(xiàng)目的總體進(jìn)度，并對(duì)進(jìn)度滯后的項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)警。提供施工計(jì)劃與實(shí)際完成對(duì)比圖，以及分部分項(xiàng)的實(shí)際進(jìn)度分析，為管理人員及時(shí)掌握項(xiàng)目進(jìn)度情況，及時(shí)調(diào)整資源配置提供決策依據(jù)。

　　產(chǎn)值系統(tǒng)通過逐級(jí)匯總項(xiàng)目分部分項(xiàng)的計(jì)劃量、完成量以及各種分包關(guān)系的處理，形成項(xiàng)目部、子(分)公司、總部三級(jí)產(chǎn)值視圖，全面準(zhǔn)確反映公司的產(chǎn)值情況。

　　物資展示系統(tǒng)可提供主要材料價(jià)格波動(dòng)曲線，關(guān)聯(lián)材料供應(yīng)商、供貨量及項(xiàng)目部，提高項(xiàng)目成本的管控能力。

　　分包展示系統(tǒng)通過對(duì)分包商履約過程中有關(guān)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、資源等信息展示，及時(shí)預(yù)警履約風(fēng)險(xiǎn)，并可追溯不良分包商的引入過程，提升分包管理的水平。

　　船機(jī)管理系統(tǒng)將外部定位數(shù)據(jù)和公司內(nèi)部管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，靈活準(zhǔn)確地掌握船舶實(shí)時(shí)狀況，通過自動(dòng)定位獲取的數(shù)據(jù)，形成船舶實(shí)時(shí)位置臺(tái)賬，對(duì)掌握船機(jī)實(shí)時(shí)狀況提供有效支持。

中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)信息化工作委員會(huì)調(diào)研組一行到中交四航局進(jìn)行信息化調(diào)研

　　優(yōu)化系統(tǒng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全面整合。在系統(tǒng)建設(shè)過程中，注重系統(tǒng)設(shè)計(jì)的開放性和標(biāo)準(zhǔn)化，采用國際通用的開放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，引入上級(jí)單位發(fā)布的物資編碼、人力資源組織機(jī)構(gòu)編碼等系列標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合企業(yè)實(shí)際應(yīng)用需求，制定單點(diǎn)登錄、消息接口、項(xiàng)目數(shù)據(jù)等一系列內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的全面整合。

　　通過界面定制機(jī)制、權(quán)限機(jī)制，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用層面的整合，在統(tǒng)一的系統(tǒng)平臺(tái)上，滿足多個(gè)管理層級(jí)的需要。所有系統(tǒng)的消息，不管是同構(gòu)還是異構(gòu)，都分類集中在一起，方便用戶的業(yè)務(wù)處理。企業(yè)協(xié)同平臺(tái)頁面的所有界面部件，包括頂部導(dǎo)航欄、副導(dǎo)航欄、個(gè)人中心、頁面布局均可以進(jìn)行定制和調(diào)整，可以方便地為不同的用戶配置出不同的個(gè)性化頁面。在保證系統(tǒng)安全可靠的同時(shí)，也能提供豐富的個(gè)性化管理視圖，滿足差異化的管理需求。

　　通過劃分基礎(chǔ)元數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)兩個(gè)類別，實(shí)現(xiàn)了人員、機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目、合同、物資等元數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化，自行開發(fā)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)都遵照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，對(duì)于外部的封閉信息系統(tǒng)采用建立數(shù)據(jù)間對(duì)照關(guān)系的方式來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)貫通。通過基礎(chǔ)元數(shù)據(jù)，將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)起來，為數(shù)據(jù)分析打下基礎(chǔ)，可實(shí)現(xiàn)多維度的數(shù)據(jù)挖掘。

　　主要做法

　　不斷加深對(duì)行業(yè)信息化規(guī)律的認(rèn)識(shí)。建筑施工行業(yè)具有特有的業(yè)態(tài)復(fù)雜性，工程項(xiàng)目具有單件、不可復(fù)制、隨機(jī)的屬性，建筑施工企業(yè)還具有“管理標(biāo)準(zhǔn)化程度低、業(yè)務(wù)對(duì)象復(fù)雜多變、業(yè)務(wù)流程松耦合及難以固化”的業(yè)務(wù)特征，管理信息化不能簡單照搬制造、金融、電訊、電商、服務(wù)等其他行業(yè)信息化模式。要特別注意行業(yè)差異性對(duì)信息化的巨大影響，高度重視對(duì)行業(yè)信息化規(guī)律的思考與把握。

　　一是多渠道參與行業(yè)信息化交流，調(diào)研學(xué)習(xí)行業(yè)內(nèi)的各種案例，分析建筑行業(yè)和其它行業(yè)的差異性，不斷加深對(duì)建筑施工企業(yè)信息化建設(shè)發(fā)展規(guī)律的認(rèn)識(shí)，規(guī)避項(xiàng)目管理信息化建設(shè)中的各種誤區(qū)、風(fēng)險(xiǎn)。

　　二是不盲目迷信產(chǎn)品化的通用系統(tǒng)，理性分析這類系統(tǒng)的優(yōu)勢與局限性。專業(yè)化的工具軟件相對(duì)比較成熟，能提高崗位及部門工作效率，但是面對(duì)建筑施工行業(yè)管理信息化時(shí)，優(yōu)勢并不明顯，遇到較多的困難。據(jù)不完全了解，國際上通用的ERP系統(tǒng)，在國內(nèi)施工行業(yè)內(nèi)缺乏成功的案例，有的廠商改變了市場策略，退出了建筑施工行業(yè)的軟件市場;國內(nèi)的專業(yè)軟件公司，有的取消了建筑事業(yè)部;有的進(jìn)行了合并重組，期望通過整合業(yè)內(nèi)資源，降低成本，提高競爭能力;也有的專業(yè)公司公開承認(rèn)建筑行業(yè)的信息化太復(fù)雜，逐漸轉(zhuǎn)型到信息化基礎(chǔ)設(shè)施的市場。

　　三是清醒認(rèn)識(shí)建筑施工行業(yè)信息化的階段性及項(xiàng)目管理信息化的特殊復(fù)雜性。實(shí)踐證明行業(yè)信息化存在階段性，有些階段難以跨越，有些目標(biāo)不能一蹴而就，要經(jīng)歷逐步完善、發(fā)展的過程。從最初的工具化軟件應(yīng)用到部門級(jí)子系統(tǒng)應(yīng)用，從局域網(wǎng)應(yīng)用到互聯(lián)網(wǎng)集成化應(yīng)用，不同的發(fā)展階段對(duì)應(yīng)不同的業(yè)務(wù)需求，要采取與各個(gè)階段特點(diǎn)相適應(yīng)的方法和策略來推進(jìn)信息化，夯實(shí)基礎(chǔ)，穩(wěn)步推進(jìn)，持續(xù)發(fā)展。

　　重視復(fù)合型信息化團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。一是管理信息化的挑戰(zhàn)不在于軟件技術(shù)本身，在于如何將技術(shù)與管理巧妙融合，沒有好的人才隊(duì)伍難以應(yīng)對(duì)這種挑戰(zhàn)。復(fù)合型信息化專業(yè)人才隊(duì)伍不能單純靠花錢來解決。復(fù)合型信息化人才與企業(yè)管理、制度、文化息息相關(guān)，要在企業(yè)環(huán)境里培養(yǎng)，在信息化實(shí)踐過程中鍛煉成長。有了自己的人才隊(duì)伍才能更加主動(dòng)地把握實(shí)施步驟，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。四航管理文化具有很好的包容性，為培養(yǎng)信息化人才提供了比較良好的成長環(huán)境。

　　二是對(duì)信息化專業(yè)人才的培養(yǎng)主要采用以下方式。通過參加項(xiàng)目實(shí)施鍛煉業(yè)務(wù)能力，通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)、對(duì)外交流、案例考察開拓視野。針對(duì)信息化的專業(yè)特性，特別注重培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)、獨(dú)立思考能力、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避意識(shí)、責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)。重視培養(yǎng)良好的溝通能力。注重對(duì)主營業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，通過各種方式了解熟悉公司業(yè)務(wù)，把握建筑施工企業(yè)管理的特點(diǎn)、難點(diǎn)。強(qiáng)化合作意識(shí)，形成優(yōu)勢互補(bǔ)的信息化專業(yè)團(tuán)隊(duì)。除了培養(yǎng)信息化專業(yè)人才外，還要注意培養(yǎng)業(yè)務(wù)部門的信息化應(yīng)用人才，在業(yè)務(wù)需求及系統(tǒng)應(yīng)用中發(fā)揮重要作用。

　　三是通過營造良好的信息化氛圍，吸引優(yōu)秀人才加入信息化隊(duì)伍。經(jīng)過多年的努力，四航局已建立了一支復(fù)合型信息化人才隊(duì)伍，擁有需求分析、架構(gòu)設(shè)計(jì)、軟件測試、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、系統(tǒng)運(yùn)維等多方面的專業(yè)化人才。在多年的信息化實(shí)踐中，團(tuán)隊(duì)整體能力不斷提高，積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，具備對(duì)外咨詢服務(wù)、系統(tǒng)實(shí)施能力，受到領(lǐng)導(dǎo)、用戶及業(yè)內(nèi)同行的好評(píng)。

　　不斷提高業(yè)務(wù)需求分析能力。一是引導(dǎo)、管控業(yè)務(wù)需求。業(yè)務(wù)部門的信息化要求是系統(tǒng)需求的出發(fā)點(diǎn)，但是業(yè)務(wù)部門并沒有專業(yè)能力對(duì)軟件的設(shè)計(jì)需求進(jìn)行分析、歸納、提煉。信息化專業(yè)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該引導(dǎo)、管控好業(yè)務(wù)需求，從業(yè)務(wù)部門提出的業(yè)務(wù)要求中提煉出軟件設(shè)計(jì)的真正需求，保證軟件能夠滿足管理的要求。通過多年的信息化建設(shè)，四航局信息化團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)需求分析能力不斷提升，能引導(dǎo)業(yè)務(wù)部門提出合理的業(yè)務(wù)要求，把控需求風(fēng)險(xiǎn)，業(yè)務(wù)部門逐漸認(rèn)可信息化專業(yè)人員的系統(tǒng)分析能力，甚至達(dá)到高度信任的程度，雙方形成了良性互動(dòng)。

　　二是尊重管理的實(shí)際狀況。管理信息化不能苛求用戶的信息技術(shù)水平，苛求項(xiàng)目部的工作環(huán)境、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，苛求變革企業(yè)目前的管理現(xiàn)狀。管理信息化不是將管理者變?yōu)闄C(jī)器，不是將管理者的意識(shí)、行為絕對(duì)自動(dòng)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化。而是在柔性適應(yīng)企業(yè)管理的同時(shí)又能促進(jìn)管理規(guī)范化。通過持續(xù)優(yōu)化和整合，將系統(tǒng)逐步完善，促進(jìn)管理不斷提升。業(yè)務(wù)需求分析，不能憑空想象一些“可能合理”“應(yīng)該是這樣”的需求，也不可能一步到位做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，更不能強(qiáng)迫管理去適配已經(jīng)完成的系統(tǒng)軟件。

　　四航局堅(jiān)持從管理實(shí)際出發(fā)，深入分析項(xiàng)目部、子(分)公司、公司本部業(yè)務(wù)部門的日常操作習(xí)慣，討論“為什么做”“如何做”“要實(shí)現(xiàn)什么效果”等實(shí)際問題，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，分步實(shí)施，與業(yè)務(wù)部門充分溝通，采用比較溫和的方式推進(jìn)系統(tǒng)落地，逐步提升用戶管理水平。

　　三是擁抱需求變化。管理是不斷發(fā)展和變化的，信息系統(tǒng)也只有不斷優(yōu)化、迭代才能滿足管理的需要，要尊重“需求會(huì)不斷變化”的客觀事實(shí)，劃分好系統(tǒng)邊界，采用靈活的設(shè)計(jì)，處理好短期需求和長期需求的關(guān)系，做好謀劃，保證系統(tǒng)可持續(xù)、可擴(kuò)展、可整合。

　　四航局在管理信息化實(shí)施過程中，與業(yè)務(wù)部門達(dá)成共識(shí)，將一個(gè)完整的系統(tǒng)，劃分階段進(jìn)行實(shí)施，從核心開始，逐步向系統(tǒng)外圍擴(kuò)展，形成整個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)鏈條。做好架構(gòu)上的設(shè)計(jì)、接口上的設(shè)計(jì)，通過模塊化的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)子系統(tǒng)的松耦合，各子系統(tǒng)具有獨(dú)立擴(kuò)展優(yōu)化的能力，整個(gè)大系統(tǒng)也能不斷優(yōu)化升級(jí)，匹配管理不斷變化的要求。

　　堅(jiān)持頂層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)具體實(shí)施相結(jié)合。通過頂層設(shè)計(jì)把握信息化的大方向，掌握發(fā)展趨勢，把控系統(tǒng)的統(tǒng)一性和集成性。強(qiáng)化具體項(xiàng)目實(shí)施保障系統(tǒng)可操作、接地氣，避免基層管理人員對(duì)信息化產(chǎn)生抵觸情緒。高度重視系統(tǒng)實(shí)施過程中的復(fù)雜性，避免脫離實(shí)際的系統(tǒng)出現(xiàn)，浪費(fèi)資源，折騰用戶。管理一定存在個(gè)性化、差異化，尤其建筑業(yè)內(nèi)，差異化會(huì)更大。四航局在信息化實(shí)施過程中，堅(jiān)持頂層設(shè)計(jì)和個(gè)性化管理需求的互補(bǔ)與統(tǒng)一，系統(tǒng)開發(fā)過程中高度重視用戶體驗(yàn)，重視基層單位對(duì)系統(tǒng)的要求，使開發(fā)的系統(tǒng)能夠適應(yīng)用戶的習(xí)慣，提高用戶工作效率的同時(shí)提高用戶的滿意度。同時(shí)，充分利用上級(jí)下發(fā)的各類標(biāo)準(zhǔn)及國內(nèi)、國際標(biāo)準(zhǔn)，提高信息系統(tǒng)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，為與上級(jí)系統(tǒng)的對(duì)接提供必要的條件。通過系統(tǒng)對(duì)接滿足上級(jí)宏觀管理的需求。

　　持續(xù)提高數(shù)據(jù)分析能力，輔助經(jīng)營生產(chǎn)決策。通過打通信息系統(tǒng)的業(yè)務(wù)鏈條，對(duì)工程項(xiàng)目提供完整的業(yè)務(wù)支撐，形成從營銷到結(jié)算的整個(gè)業(yè)務(wù)鏈的閉合。通過技術(shù)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的環(huán)環(huán)相扣和數(shù)據(jù)的自動(dòng)流轉(zhuǎn)，用業(yè)務(wù)鏈推動(dòng)數(shù)據(jù)鏈，數(shù)據(jù)鏈帶動(dòng)價(jià)值鏈，全面提升項(xiàng)目管控能力。通過全面分析整理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)鏈條，形成企業(yè)內(nèi)部和外部數(shù)據(jù)倉庫。根據(jù)不同的業(yè)務(wù)場景，設(shè)置不同的數(shù)據(jù)分析模型，將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行整合分析，對(duì)不同的業(yè)務(wù)場景和管理角色，展現(xiàn)出不同的企業(yè)管理視圖，以數(shù)據(jù)支撐管理。促進(jìn)科學(xué)決策，提高公司營銷能力、生產(chǎn)管控能力、市場競爭能力。

　　四航局在30多年的信息化實(shí)踐中，貴在堅(jiān)持不懈，持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展;貴在求真務(wù)實(shí)，實(shí)踐檢驗(yàn)信息化成效;貴在開放兼容，與時(shí)俱進(jìn);貴在頂層設(shè)計(jì)與實(shí)踐探索相結(jié)合，總體可控，系統(tǒng)易用。目前四航局已突破國內(nèi)工程建設(shè)行業(yè)普遍面臨的信息化瓶頸狀態(tài)，在可整合、可擴(kuò)展、可持續(xù)的基礎(chǔ)上，快速向前發(fā)展。公司正在加快完善項(xiàng)目全生命周期信息化覆蓋以及上下游業(yè)務(wù)集成，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提升管控能力，深化數(shù)據(jù)挖掘，提供決策支持，扎扎實(shí)實(shí)向更高的信息化目標(biāo)邁進(jìn)。

　(作者單位：中交第四航務(wù)工程局有限公司信息中心)

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