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我國正處在城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時期,地下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,地下綜合管廊建設(shè)是21世紀新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)代化的標志之一,修建地下綜合管廊有利于統(tǒng)籌各類市政管線規(guī)劃、建設(shè)和管理,解決反復(fù)開挖路面、架空線網(wǎng)密集、管線事故頻發(fā)等問題,有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀、促進城市集約高效和轉(zhuǎn)型發(fā)展,有利于提高城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量,有利于增加公共產(chǎn)品有效投資、拉動社會資本投入、打造經(jīng)濟發(fā)展新動力。
我國地下綜合管廊建設(shè)起步晚,1958年才在北京天安門附近鋪設(shè)第一條地下管廊,20年之后才有第二條管廊問世。1994年開發(fā)浦東新區(qū)時在張楊路修建全長11.13公里地下管廊才,標志著綜合管廊建設(shè)正式起步。
去年以來,國內(nèi)出臺一系列政策,開始通過政策和機制推動國內(nèi)綜合管廊建設(shè)。國內(nèi)綜合管廊將迎來建設(shè)高峰期。此前,綜合管廊曾一度由于一次性建設(shè)成本昂貴、舊城區(qū)改造代價大、統(tǒng)一管理難度較大以及政策、法律性支持力度不夠等原因而限制了其推廣和應(yīng)用。但目前隨著國家相關(guān)政策及規(guī)范的出臺,為綜合管廊的發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)。
自2013年以來,國務(wù)院已連續(xù)發(fā)布了多個基礎(chǔ)設(shè)施和管線建設(shè)的文件。2013年9月16日,《國務(wù)院關(guān)于加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》發(fā)布,要求提高城市管網(wǎng)、排水防澇、消防、污水和垃圾處理等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)質(zhì)量,運營標準和管理水平,消除安全隱患。加大城市管網(wǎng)建設(shè)和改造力度,提出用3年左右時間,在全國36個大中城市全面啟動地下綜合管廊試點工程,中小城市因地制宜建設(shè)一批綜合管廊項目。
2014年3月17日,中共中央、國務(wù)院發(fā)布《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》。提出推行城市綜合管廊,新建城市主干道路、城市新區(qū)、各類園區(qū)應(yīng)實行城市地下管網(wǎng)綜合管廊模式。
2014年6月14日,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加強城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2014〕27號),要求各地要完成城市地下管線普查,建立綜合管理信息系統(tǒng),編制完成地下管線綜合規(guī)劃。
2014年12月26日財政部決定開展中央財政支持地下綜合管廊試點工作,對地下綜合管廊試點城市給予專項資金補助,該項措施為期3年,具體補助數(shù)額按城市規(guī)模分檔確定,直轄市每年5億元,省會城市每年4億元,其他城市每年3億元,對采用PPP模式達到一定比例的,按上述補助基數(shù)獎勵10%。
2015年4月9日,國家發(fā)展改革委發(fā)布城市地下綜合管廊建設(shè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)和城市停車場等4個領(lǐng)域的專項債券發(fā)行指引,意圖簡化和放松相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)行債券融資程序標準,拉動相關(guān)重點領(lǐng)域投資和消費需求增長。
2015年4月10日,財政部2015年地下綜合管廊試點城市名單公示。包括包頭、沈陽等10個城市入選2015年地下綜合管廊試點,并獲得相應(yīng)資金支持。
2015年4月13日,住建部舉行全國城市地下綜合管廊規(guī)劃建設(shè)培訓(xùn)班,住建部及部分城市規(guī)劃建設(shè)負責(zé)人、技術(shù)專家就技術(shù)規(guī)范、融資等具體問題進行討論,全國城市地下綜合管廊建設(shè)正式拉開序幕。
2015年7月28日,國務(wù)院常務(wù)會議對綜合管廊建設(shè)作出部署。要求在年度建設(shè)中優(yōu)先安排綜合管廊,并制定地下管廊建設(shè)專項規(guī)劃。已建管廊區(qū)域,所有管線必須入廊,管廊以外區(qū)域不得新建管線,同時要加快現(xiàn)有城市電網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)等架空線入地工程。會議還提出要創(chuàng)新投融資機制,鼓勵社會資本參與管廊建設(shè)和運營管理,完善管廊建設(shè)和抗震防災(zāi)標準,建立終身責(zé)任和永久性標牌制度。
2015年7月31日,住建部召開會議宣布我國將全面啟動地下綜合管廊建設(shè),在10個試點城市3年內(nèi)建設(shè)地下綜合管廊389公里,年內(nèi)開工190公里,總投資351億元,其中中央財政投入102億元,地方政府投入56億元,拉動社會投資約193億元。
2015年8月10日,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于推進城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見》,提出逐步提高城市道路配建地下綜合管廊的比例,全面推動地下綜合管廊建設(shè),到2020年建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營。
根據(jù)相關(guān)資料及分析,城市地下綜合管廊建設(shè)存在多種融資方式,包括政府主導(dǎo)的投資模式、政府企業(yè)聯(lián)合出資模式(PPP)、特許權(quán)經(jīng)營模式,企業(yè)一般在里面承擔(dān)項目建設(shè)和運營的工作,后期政府分期購買服務(wù)。政府放寬相關(guān)企業(yè)發(fā)行債券的要求,有利于調(diào)動社會資本積極性,加速城市地下綜合管廊業(yè)務(wù)的發(fā)展。再加上今年初出臺的中央財政對試點城市的專項資金補助,項目建設(shè)公私兩方有望迎來資金面寬裕,我國城市地下綜合管廊建設(shè)有望在資金解困下迎來加快發(fā)展。
國務(wù)院2015年7月28常務(wù)會議在部署綜合管廊建設(shè)時,還稱要發(fā)揮開發(fā)性金融作用,將管廊建設(shè)列入專項金融債支持范圍。8月初,國家發(fā)改委表示通過國家開發(fā)銀行和農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行發(fā)行長期專項債券,建立專項基金,用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。中央財政按照專項建設(shè)債券利率的90%給予貼息。
國開行有關(guān)負責(zé)人隨后表示,加大城市地下綜合管廊建設(shè)力度,是開發(fā)銀行積極支持的重要領(lǐng)域。資料顯示,截止目前,開發(fā)銀行與住建部合作,共同推出貸款支持項目27個,擬建管廊940公里,貸款規(guī)模540億元。
來源:1財網(wǎng),原文題目《六點讀懂萬億級地下管廊大市場》, 文章有修改。
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