尼加拉瓜運(yùn)河通過環(huán)評(píng)，港企獲開工授權(quán)

發(fā)布日期：2015-11-11來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 11月5日，據(jù)尼加拉瓜《新日?qǐng)?bào)》報(bào)道，政府大運(yùn)河委員會(huì)舉行儀式公布了政府決定，官方媒體對(duì)此展開報(bào)道。委員會(huì)負(fù)責(zé)人曼努埃爾·科羅內(nèi)爾·考茨表示：“我們授權(quán)HKND開始運(yùn)河項(xiàng)目建設(shè)。”

　　 該委員會(huì)發(fā)言人特萊馬科·塔拉韋拉表示，政府之所以推遲公布支持運(yùn)河項(xiàng)目建設(shè)的決定，是因?yàn)镠KND承諾實(shí)現(xiàn)48項(xiàng)涉及環(huán)保、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)等多個(gè)領(lǐng)域的要求，其中包括提交更具科學(xué)效力的環(huán)評(píng)報(bào)告。

　　 報(bào)道稱，尼加拉瓜政府組織的一個(gè)專家小組對(duì)這份由英國(guó)伊爾姆環(huán)境資源管理咨詢公司完成、并于5月31日向上述委員會(huì)提交的環(huán)評(píng)報(bào)告進(jìn)行了評(píng)估。

　　 HKND首席項(xiàng)目顧問比爾·懷爾德獲知環(huán)評(píng)報(bào)告通過之后表示：“現(xiàn)在該項(xiàng)目可以迅速開展，我們對(duì)此感到非常高興。”

　　 報(bào)道稱，該項(xiàng)目包括建設(shè)一條長(zhǎng)276公里、寬230到520米、深30米的運(yùn)河，將把太平洋和加勒比海連接起來。此外，項(xiàng)目還包括修建公路、機(jī)場(chǎng)、港口、自貿(mào)區(qū)和旅游設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

　　 2013年尼加拉瓜總統(tǒng)奧爾特加向國(guó)會(huì)提交了兩份涉及運(yùn)河建設(shè)和特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的立法法案，并與HKND簽署了跨洋深水運(yùn)河建設(shè)、運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目框架協(xié)議書。按照該協(xié)議，HKND獲得尼加拉瓜運(yùn)河及配套設(shè)施的建設(shè)權(quán)和長(zhǎng)達(dá)100年的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。

　　 另據(jù)尼加拉瓜“19數(shù)字”信息平臺(tái)11月5日?qǐng)?bào)道，尼加拉瓜政府大運(yùn)河工作委員會(huì)11月5日批準(zhǔn)了香港尼加拉瓜運(yùn)河開發(fā)投資公司（HKND）的運(yùn)河環(huán)評(píng)報(bào)告。

　　 報(bào)道稱，HKND的高層和尼加拉瓜政府代表共同出席了公布決定的儀式。委員會(huì)負(fù)責(zé)人曼努埃爾·科羅內(nèi)爾·考茨表示將繼續(xù)展開環(huán)境評(píng)估，以期發(fā)現(xiàn)更多需要改進(jìn)的地方。他表示，環(huán)評(píng)報(bào)告對(duì)于啟動(dòng)工程而言至關(guān)重要。他說：“我們授權(quán)HKND開始運(yùn)河項(xiàng)目建設(shè)。”

　　 該委員會(huì)發(fā)言人特萊馬科·塔拉韋拉強(qiáng)調(diào)，最終的環(huán)評(píng)報(bào)告顯示，從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)保角度出發(fā)，運(yùn)河項(xiàng)目對(duì)尼加拉瓜非常有利。他指出，環(huán)評(píng)報(bào)告具有極高的科學(xué)效力，是由國(guó)際知名評(píng)估機(jī)構(gòu)以及來自全世界的專家和科學(xué)家共同完成的。因此政府大運(yùn)河工作委員會(huì)通過了這份詳細(xì)報(bào)告，并將其交給HKND。

　　 塔拉韋拉還說，接下來還將針對(duì)項(xiàng)目過程中的特別措施和環(huán)境問題繼續(xù)展開研究和調(diào)查。他說：“今天對(duì)尼加拉瓜而言是一個(gè)歷史性的日子。尼加拉瓜政府、政府大運(yùn)河工作委員會(huì)和HKND代表共同承諾，該項(xiàng)目將在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)保方面給尼加拉瓜人民帶來福祉，功在千秋，造福全球。”

　　 環(huán)保專家表示，運(yùn)河項(xiàng)目是經(jīng)過可行性評(píng)估之后才正式啟動(dòng)的。在兩年的時(shí)間內(nèi)，多家環(huán)保機(jī)構(gòu)提出了一系列要求，旨在將運(yùn)河項(xiàng)目給周邊環(huán)境造成的影響降到最低。

　　 報(bào)道稱，HKND首席項(xiàng)目顧問比爾·懷爾德對(duì)委員會(huì)通過環(huán)評(píng)報(bào)告表示感激，因?yàn)檫@對(duì)于運(yùn)河項(xiàng)目建設(shè)而言是重要的一步。他說，環(huán)評(píng)報(bào)告包括14卷，是數(shù)百名專家工作兩年的成果。雖然運(yùn)河項(xiàng)目可能在環(huán)保和社會(huì)方面帶來負(fù)面影響，但總體而言該項(xiàng)目是利大于弊的。HKND確信該項(xiàng)目將在環(huán)保、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)等多個(gè)領(lǐng)域帶來益處。

　　 懷爾德表示：“環(huán)評(píng)報(bào)告提出一系列建議，以便將項(xiàng)目可能在環(huán)保和和社會(huì)方面造成的負(fù)面影響降到最低。”他說，HKND致力于在整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)過程中保持透明和公正，并承諾通過一項(xiàng)大規(guī)模的植樹造林項(xiàng)目維護(hù)運(yùn)河周邊的森林資源。

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