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日前,中國鐵路設計集團有限公司公示了新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路環(huán)境影響報告書,報告書公布了該段鐵路地理位置及線路平面示意圖。京雄城際鐵路新機場至雄安段計劃于2018年5月開工(含施工準備期),2020年4月底完工,建設總工期2年。新建車站3座,即固安東站、霸州北站、雄安站,其中雄安站為始發(fā)站,其余兩站為中間站;另新建雄安動車運用所1座,望架臺線路所1座。
新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路位于北京市和河北省境內(nèi),線路北起北京樞紐李營線路所(含)至雄安站(含),線路全長92.783公里。沿線涉及北京市大興區(qū),廊坊市的固安縣、永清縣、霸州市,雄安新區(qū)。全線設黃村站、新機場站、固安東站、霸州北站、雄安站5座車站。本工程為客運專線,李營至新機場段設計速度目標值250公里/小時;新機場至雄安新區(qū)段設計速度目標值350公里/小時。
新建固安東站位于固安縣境中部,柳泉鎮(zhèn)永興莊村東南側、李東內(nèi)村西側和東紅寺村東北側之間,距固安縣城約12公里。上行距離新機場站15.987公里,下行距離霸州北站22.670公里。
新建霸州北站位于霸州市西北側,南孟鎮(zhèn)西北岸村西側,距霸州火車站約14公里。上行距離固安東站22.670公里,下行距離雄安站20.880公里。
新建雄安站是新區(qū)路網(wǎng)性主客站、地面綜合交通樞紐(距新區(qū)起步區(qū)中心20公里左右),主要服務新區(qū)中長途客流,實現(xiàn)新區(qū)與全國高鐵網(wǎng)緊密聯(lián)系。新建雄安站位于雄縣城區(qū)東北部,昝崗鎮(zhèn)佐各莊村和關李馬滸村西側,221鄉(xiāng)道南側。車站距離雄縣城區(qū)約8公里,車站為高架站,并將接入京港(臺)高鐵、津九聯(lián)絡線、津雄城際、雄忻鐵路線等,車站總規(guī)模達到9臺18線(含6條正線),真正成為京津冀地區(qū)路網(wǎng)性的主客站、新交通樞紐。上行距離霸州北站20.92公里,車站性質為始發(fā)站。
據(jù)了解,京雄城際在建設的同時還有多條相關規(guī)劃線路同期實施,包括規(guī)劃廊涿城際(時速200公里)同期實施、規(guī)劃天津至新機場聯(lián)絡線(時速350公里)同期實施、規(guī)劃津九聯(lián)絡線(時速160公里)同期實施、規(guī)劃京港(臺)高鐵(時速350公里)同期實施、規(guī)劃石雄城際(時速350公里)同期實施等。
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