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建出川大通道，促川滇大發(fā)展

—麗攀高速公路C2標(biāo)段施工紀(jì)實(shí)

發(fā)布日期：2014-12-09來源：本站編輯：靳明偉

[摘要]

　　麗攀高速公路攀枝花段全長50.255公里，是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的第五條南北縱線的末段。該路的建成，將成為四川新增西南部東西向唯一且十分重要的出川大通道，并與麗江段共同組成大香格里拉旅游環(huán)線，對川滇兩省經(jīng)濟(jì)大發(fā)展，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。中國十九冶集團(tuán)路橋分公司承建的C2標(biāo)段全長 5.698公里，有大、中、小橋梁18座，互通式立交橋1座，路基挖方123萬立方米。為了保質(zhì)保量完成建設(shè)任務(wù)，中十九冶集團(tuán)路橋分公司麗攀高速公路 C2標(biāo)段項(xiàng)目部全體員工在項(xiàng)目經(jīng)理魏天鴻的帶領(lǐng)下，團(tuán)結(jié)一心、奮勇當(dāng)先，打響了這場沒有硝煙的攻堅(jiān)戰(zhàn)。

　　戰(zhàn)：創(chuàng)造條件破難題

　　麗攀高速公路C2標(biāo)段位于攀枝花市西區(qū)格里坪鎮(zhèn)，經(jīng)堂村和仁和區(qū)金龜村，項(xiàng)目部于2011年5月進(jìn)場，受征地拆遷影響，項(xiàng)目于當(dāng)年10月2日才正式開工。征地拆遷是項(xiàng)目施工的前提，經(jīng)過勘測，互通區(qū)紅線內(nèi)的村民有13戶，直到11月19日才集中拆除;互通區(qū)內(nèi)的桿管線，因分管單位不同，有聯(lián)通，有移動，也有電信，協(xié)調(diào)相當(dāng)困難;電力部門對施工用電所要單價(jià)過高，又得去協(xié)調(diào)。

　　同時(shí)受C1標(biāo)段改線優(yōu)化影響，起點(diǎn)段的1400米紅線用地直到2012年的4月18日和7月2日才分2次交給項(xiàng)目部組織施工，這些對項(xiàng)目部的總體部署和按期履約都造成了巨大影響。

　　工程施工，測量先行。在施工便道還未開通的情況下，項(xiàng)目部測量大隊(duì)頂著三四十?dāng)z氏度的高溫，穿梭在草叢中，奔走在樹林里，山再高、溝渠再深，哪里需要勘測，哪里就有他們的身影。

　　雖然到了2011年11月2日施工用電才通，12月底預(yù)制場才開始建設(shè)，但這絲毫不影響項(xiàng)目部創(chuàng)造出驕人的業(yè)績。在業(yè)主開展的“攻堅(jiān)破難建樞紐，麗攀高速上臺階”大干100天勞動競賽活動中，截止到2011年12月31日，項(xiàng)目部累計(jì)完成產(chǎn)值3130萬元，占2011年度計(jì)劃的105.4%，全面完成了年度目標(biāo)任務(wù)，受到業(yè)主的高度贊揚(yáng)，大大鼓舞了全體將士的參戰(zhàn)熱情。

　　拼：堅(jiān)守崗位比干勁

　　攀枝花氣候干燥，是四川年熱量值最高的地方。2012年5月份，室外溫度飆升到了45℃。一走出去，感覺置身于一個(gè)天然大蒸籠中，衣服脫下來都能擰出水，加上放眼望去盡是光禿禿的山頭，車一過便是漫天飛舞的黃沙，此等條件如何施工，如何推進(jìn)工程進(jìn)度完成工程建設(shè)?一些作業(yè)隊(duì)伍在高溫天氣下打了退堂鼓，但項(xiàng)目部全體人員深知，開弓沒有回頭箭，不僅不能退，還必須優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)好麗攀路!天氣熱，喝點(diǎn)葡萄糖，沒有葡萄糖了，淡鹽水也行，喝完嘴一擦碗一放，戴上安全帽又上工地，哪管臉上是一把汗還是一把灰。

　　C2標(biāo)段路基總挖方123萬立方米，其中絕大部分的挖方量來自于一工區(qū)，填方量大多來自于互通區(qū)，占了55萬立方米。業(yè)主要求，2012年9月底互通區(qū)必須實(shí)現(xiàn)貫通。為了保證這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，就需盡快從一工區(qū)運(yùn)土到互通區(qū)來進(jìn)行路基施工。此時(shí)，作為首要施工條件的縱向便道都尚未打通，而影響這個(gè)便道打通的咽喉之處是樁號K9+000的土石方開挖。K9+000是一座山頭，約40米高，挖方量16萬立方米，幾乎全是石方。時(shí)間相當(dāng)緊迫，項(xiàng)目部只有加班加點(diǎn)地干。從2012年3月下旬到4月上旬，不到20天，便道成功打通，為后續(xù)工程的快速跟進(jìn)創(chuàng)造了有利條件。

　　搏：精誠團(tuán)結(jié)與天爭

　　工程建設(shè)用水是關(guān)鍵。在200多天未下雨的日子里，人的用水都成問題，又如何保證工程所需的水呢?

　　在施工用水上，項(xiàng)目部攪拌站在C匝道下的河溝里打出了2口80米深的井，可因久未下雨，地下水的儲存量相當(dāng)有限。當(dāng)C匝道的混凝土澆筑到300 立方米時(shí)，水還是不夠用。項(xiàng)目部就向當(dāng)?shù)卮迕癯鲥X買水，再用罐車?yán)?，用量大時(shí)，每天得拉七八罐。養(yǎng)護(hù)用水上，也是采用類似的方法。

　　主線上跨B匝道中橋的重力式橋臺若養(yǎng)護(hù)不到位，就會出現(xiàn)裂縫，為便于養(yǎng)護(hù)，項(xiàng)目部就在附近挖井，但一般挖一口20米深的井只有1米 ~2米的水，根本滿足不了需要;現(xiàn)場挖土方的重車一經(jīng)過灰塵又大，只好人工降塵灑水。要用水，唯有繼續(xù)向村民賣水。200多天的時(shí)間，項(xiàng)目部就是這樣，一步一步向前推進(jìn)工程建設(shè)。

　　這就是堅(jiān)強(qiáng)的路橋兒女!前路坎坷，未知困難總會不期而至，但在麗攀高速公路的建設(shè)過程中，我們深信，麗攀C2標(biāo)段項(xiàng)目部將優(yōu)質(zhì)高效的完成工程。