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　　文/龐卡

　　碧浪滔天，海風(fēng)陣陣。

　　在距離中國(guó)近20000公里的西半球南部，一座現(xiàn)代化的大型燃機(jī)電站——委內(nèi)瑞拉新中心電廠，像一艘巨型航母停泊在加勒比海岸。這座占地面積相當(dāng)于24個(gè)足球場(chǎng)大小，配備有4臺(tái)先進(jìn)大型燃機(jī)機(jī)組的火電廠，其發(fā)電產(chǎn)生的能量超過(guò)四艘大型航母的動(dòng)力。它是以中國(guó)水電八局為責(zé)任方的812聯(lián)營(yíng)體建設(shè)者，用一年零九個(gè)月的時(shí)間在南美打造的能源基地，從2012年9月18日首臺(tái)機(jī)組發(fā)電至今已累計(jì)安全發(fā)電61億度，極大地緩解了委內(nèi)瑞拉電力緊張的矛盾。該國(guó)總統(tǒng)馬杜羅稱贊它是：“中國(guó)公司為委內(nèi)瑞拉建設(shè)的最偉大的工程。”

　　告急——石油之國(guó)電力緊張，總統(tǒng)頒發(fā)緊急令，請(qǐng)求中國(guó)政府解圍

　　委內(nèi)瑞拉位于南美洲北部，資源極為豐富，有著“風(fēng)景如畫、石油如海、美女如云”的美譽(yù)，被意大利人稱之為“小威尼斯”。雖然,，該國(guó)的石油蘊(yùn)藏量位居世界第一，又有極好的自然條件;但是，由于長(zhǎng)期受到西方列強(qiáng)的殖民掠奪和經(jīng)濟(jì)制裁，造成該國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。

　　2008年、2009年、2010年，委內(nèi)瑞拉連續(xù)遭受罕見(jiàn)的旱災(zāi)，江河枯竭，擔(dān)負(fù)該國(guó)70%電網(wǎng)供電的三座大型水電站無(wú)水發(fā)電，全國(guó)60%的地區(qū)(包括首都——加拉加斯)拉閘限電，工廠停工、商店停業(yè)、學(xué)校放假…………，嚴(yán)峻的事態(tài)深刻地影響到該國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)穩(wěn)定。時(shí)任該國(guó)總統(tǒng)查韋斯發(fā)布了總統(tǒng)令，宣布全國(guó)進(jìn)入電力供應(yīng)緊急狀態(tài)。

　　為了緩解電力緊張的矛盾，委內(nèi)瑞拉政府把求助的目光投向了大洋彼岸的東方——中國(guó)，希望中國(guó)政府在“中委基金”的框架下幫助解決難題，擺脫西方的限制，通過(guò)中國(guó)設(shè)備、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)管理、中國(guó)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)該國(guó)的電網(wǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造升級(jí)，提高電網(wǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施的管理水平，并希望在查韋斯參加下屆總統(tǒng)競(jìng)選前完成電站的建設(shè)任務(wù)。

　　中委兩國(guó)是“南南合作”的成員國(guó)，兩國(guó)還結(jié)成了能源合作的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。在兄弟國(guó)家遇到困難時(shí)，中國(guó)政府不遺余力，以積極主動(dòng)地姿態(tài)幫助其排憂解難。2009年，時(shí)任國(guó)家主席的胡錦濤出訪委內(nèi)瑞拉時(shí)與時(shí)任該國(guó)總統(tǒng)查韋斯敲定了在委內(nèi)瑞拉建設(shè)緊急電廠建設(shè)項(xiàng)目。

　　央企是共和國(guó)的長(zhǎng)子，在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，在實(shí)施“走出去”的戰(zhàn)略中，扮演著國(guó)家政治、經(jīng)濟(jì)、外交代言人的角色。

　　這一次，中國(guó)水電走在了前面。

　　2010年2月21日，中國(guó)水電股份有限公司與委內(nèi)瑞拉能源部簽訂了兩年總裝機(jī)270萬(wàn)千瓦的一攬子緊急電站建設(shè)備忘錄，計(jì)劃分三期完成建設(shè)任務(wù)，并確定了推進(jìn)時(shí)間表：9個(gè)月完成100萬(wàn)千瓦裝機(jī)，15個(gè)月完成180萬(wàn)千瓦裝機(jī)，24個(gè)月完成270萬(wàn)千瓦裝機(jī)。

　　2010年3月25日，中國(guó)水電股份有限公司與委內(nèi)瑞拉業(yè)主PDVSA簽訂了緊急電廠一期工程合同。合同金額10.38億美元。

　　整合——以全球的視野參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，踐行國(guó)家政治、經(jīng)濟(jì)、外交戰(zhàn)略

　　2010年3月25日，北京、加拉加斯，兩場(chǎng)會(huì)議同時(shí)召開，一場(chǎng)是中國(guó)水電國(guó)際公司與PDVSA進(jìn)行緊急電站建設(shè)的合同談判;另一場(chǎng)是集團(tuán)國(guó)際公司、水電八局、水電十一局、水電十二局、設(shè)計(jì)院的代表與德國(guó)西門子、美國(guó)GE公司進(jìn)行燃機(jī)采購(gòu)談判。在兩個(gè)會(huì)議的談判桌上出現(xiàn)了八局人的身影：黃敏、楊一心、肖軍、、宋宜軍、姚金山等人。

　　然而，用九個(gè)月的時(shí)間完成100萬(wàn)千瓦裝機(jī)任務(wù)，這在全世界都沒(méi)有先例。與會(huì)者絞盡腦汁，希望能找到解決難題的辦法——蒸汽機(jī)發(fā)電、柴油機(jī)發(fā)電、水電裝機(jī)發(fā)電……，幾乎想盡了所有的辦法;但是，由于中國(guó)與委內(nèi)瑞拉的電網(wǎng)頻率不同，又由于場(chǎng)地、條件和時(shí)間的制約，一個(gè)個(gè)方案最終被否定。最后，決定采用大型燃機(jī)發(fā)電方案，可是，采購(gòu)大型燃機(jī)又成為一道新的難題。由于大型燃機(jī)的制造投入大，動(dòng)輒數(shù)千萬(wàn)美元，廠家均采用訂單式生產(chǎn)，沒(méi)有庫(kù)存的現(xiàn)貨。臨時(shí)向廠家訂貨，制造一臺(tái)大型燃機(jī)機(jī)組最短也需要一年的時(shí)間，無(wú)法滿足業(yè)主的工期要求。緊急裝機(jī)任務(wù)成了“燙手的山芋”。

　　為了使這一項(xiàng)目沖破阻力，落戶中國(guó)水電，集團(tuán)國(guó)際公司董事長(zhǎng)宋東升充分調(diào)集集團(tuán)的優(yōu)質(zhì)資源，指揮團(tuán)隊(duì)鍥而不舍爭(zhēng)搶這一巨大的“蛋糕”。

　　集團(tuán)國(guó)際的困難，就是八局的困難;集團(tuán)國(guó)際目標(biāo)，就是八局的目標(biāo)。黃敏、楊一心、肖軍立即撥出了一個(gè)又一個(gè)國(guó)際長(zhǎng)途電話，通過(guò)熟悉的國(guó)外制造商、供應(yīng)商尋找大型燃機(jī)的蹤跡。經(jīng)過(guò)不懈的努力，終于在西門子美國(guó)公司找到了4臺(tái)19.2萬(wàn)千瓦制造完成的成品燃機(jī)(西門子美國(guó)公司為某業(yè)主制造的燃機(jī)，由于工程的延期建設(shè)，暫時(shí)存放在倉(cāng)庫(kù)里)，之后，他們便緊鑼密鼓地開始了設(shè)備的追蹤，和與西門子公司進(jìn)行設(shè)備采購(gòu)談判。從捕捉到信息，到進(jìn)入角色，他們是那樣執(zhí)著，那樣迅速，那樣鍥而不舍，竭盡全力推動(dòng)這一項(xiàng)目落戶八局。

　　緊急電站包括兩個(gè)項(xiàng)目：即新中心電廠項(xiàng)目和新卡貝略電廠項(xiàng)目。新中心電廠項(xiàng)目裝機(jī)77.2萬(wàn)千瓦，集團(tuán)國(guó)際公司明確由以水電八局為責(zé)任方的812聯(lián)營(yíng)體負(fù)責(zé)項(xiàng)目的實(shí)施。

　　合同簽訂后，集團(tuán)國(guó)際公司成立了緊急電站建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。為了使項(xiàng)目履約得到有效保證，化解運(yùn)作中的風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)過(guò)緊張的談判，集團(tuán)國(guó)際公司與業(yè)主協(xié)商確定：用9個(gè)里程碑完成項(xiàng)目建設(shè)。

　　新中心電廠項(xiàng)目是EPC項(xiàng)目，即設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、安裝、調(diào)試一攬子工程。過(guò)去，由于體制的原因，八局大部分時(shí)間僅在施工承包這個(gè)圈子里轉(zhuǎn);如今，新中心電廠的建設(shè)使八局人的角色發(fā)生了質(zhì)的變化，從產(chǎn)業(yè)鏈的末端，走到了產(chǎn)業(yè)鏈的前端，進(jìn)入了準(zhǔn)高端市場(chǎng)，八局國(guó)際能夠經(jīng)受得住這場(chǎng)大考驗(yàn)嗎?

　　為了舞好設(shè)計(jì)、采購(gòu)、物流這個(gè)龍頭，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供堅(jiān)強(qiáng)有力的保障，工程中標(biāo)后，八局國(guó)際就開始了一個(gè)又一個(gè)的合同談判，相繼簽署各種商務(wù)、技術(shù)合同達(dá)到168個(gè)，把近200多個(gè)優(yōu)秀設(shè)計(jì)、設(shè)備制造供應(yīng)商、承包商集合于旗下。

　　一切都在跑步中進(jìn)行。在主合同簽訂后的第23天，山東電力工程咨詢?cè)河邢薰就瓿闪斯こ痰某醪皆O(shè)計(jì)，并通過(guò)業(yè)主的審核。為了保證設(shè)計(jì)質(zhì)量，聯(lián)營(yíng)體采取以專家管專家的模式，聘請(qǐng)武漢中南電力工程勘測(cè)設(shè)計(jì)院為設(shè)計(jì)監(jiān)理，進(jìn)行設(shè)計(jì)監(jiān)理，確保設(shè)計(jì)“零缺陷”。同時(shí)，經(jīng)過(guò)公開招標(biāo)，嚴(yán)格篩選，挑選到經(jīng)驗(yàn)豐富的湖北電建二公司和深圳深南電燃機(jī)工程技術(shù)有限公司組成的聯(lián)營(yíng)體作為設(shè)備安裝的主攻單位。

　　跨洋——最遙遠(yuǎn)、最復(fù)雜的保障線，確保物流精準(zhǔn)到位

　　委內(nèi)瑞拉工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，物資匱乏。新中心電廠建設(shè)除了燃機(jī)、發(fā)電機(jī)主機(jī)來(lái)自美國(guó)以外，80%的配套設(shè)備和材料需要在中國(guó)采購(gòu)。從中國(guó)到委內(nèi)瑞拉路途遙遠(yuǎn)，要穿越半個(gè)地球，無(wú)論是空運(yùn)還是海運(yùn)都需要經(jīng)歷一個(gè)十分艱難和漫長(zhǎng)的過(guò)程。特別是海運(yùn)必須穿過(guò)印度洋、巴拿馬運(yùn)河，跨過(guò)大西洋，途經(jīng)海盜經(jīng)常出沒(méi)的索馬里海域的亞丁灣，航程達(dá)40至50天。

　　“兵馬未動(dòng)，糧草先行。”項(xiàng)目經(jīng)理肖軍在資源準(zhǔn)備的動(dòng)員會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“這個(gè)項(xiàng)目工期短，做好物流是成功的先決條件，要求國(guó)內(nèi)、國(guó)外的物流工作人員以百分之百的精力和投入做好保障。

　　為了確保工程建設(shè)的需要，公司國(guó)際部建立國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩個(gè)保障平臺(tái)，加強(qiáng)采購(gòu)設(shè)備、物資物流工作的超前策劃和精準(zhǔn)實(shí)施，建立了計(jì)劃——采購(gòu)——物流——報(bào)關(guān)——海運(yùn)——清關(guān)一條龍服務(wù)體系，并通過(guò)與運(yùn)輸單位協(xié)商，采取車船直取、船船直取的辦法，建立設(shè)備物資到港“直取“通道，確保無(wú)縫隙銜接，減少設(shè)備在裝船吊運(yùn)中的次數(shù)，提高了效率，爭(zhēng)取了時(shí)間。

　　交貨方式，國(guó)際物流中經(jīng)常見(jiàn)到的一個(gè)詞匯，然而在新中心電廠建設(shè)物流保障中發(fā)生了很大的變化。西門子公司為了降低物流風(fēng)險(xiǎn)，堅(jiān)持要求采用FCA貨交買方承運(yùn)人指定生產(chǎn)國(guó)倉(cāng)庫(kù)的方式，而八局90%的國(guó)際項(xiàng)目設(shè)備采購(gòu)均采用由賣方負(fù)責(zé)運(yùn)輸交貨到買方指定地點(diǎn)，即CIF到岸價(jià)合同條款的方式。即便是在孟加拉石卡巴哈項(xiàng)目也是采用FOB離岸價(jià)的條款模式——賣方過(guò)船舷交貨的方式。新的交貨方式，大大增加了主機(jī)采購(gòu)的難度和風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)闊o(wú)論是集團(tuán)，還是八局、十二局在美國(guó)都沒(méi)有辦事處，只能在美國(guó)代理公司的協(xié)助下完成設(shè)備的采購(gòu)和物流。由于中國(guó)和美國(guó)有12個(gè)小時(shí)的時(shí)差，為了及時(shí)準(zhǔn)確的掌握好信息，做好報(bào)關(guān)準(zhǔn)備，國(guó)際部的同志經(jīng)常通宵達(dá)旦地工作。

　　國(guó)際采購(gòu)難，而國(guó)內(nèi)采購(gòu)也不容易。新中心電廠的輔機(jī)設(shè)備涉及到國(guó)內(nèi)130多個(gè)生產(chǎn)廠家。為了滿足現(xiàn)場(chǎng)的需要，國(guó)際部一方面派遣精兵強(qiáng)將駐廠監(jiān)制，確保設(shè)備的制造質(zhì)量和按期供貨;另一方面做好物流計(jì)劃和報(bào)關(guān)、清關(guān)等準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)工作的銜接，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　　2011年春節(jié)大年三十，上海港發(fā)生了一起交通事故，港口起吊設(shè)備停止作業(yè)，四艘滿載輔助設(shè)備的駁船到港后無(wú)法及時(shí)裝運(yùn)到海船上去。承運(yùn)公司船員鬧起了情緒，要將貨物丟棄在港口。知道情況后，國(guó)際部保障辦的同志一方面主動(dòng)與承運(yùn)公司負(fù)責(zé)人聯(lián)系，做工作，穩(wěn)定其情緒;另一方面快速與上海港聯(lián)系，請(qǐng)求支援，快速恢復(fù)港口裝運(yùn)工作。最終在大年初二四船貨物全部裝上了海船。

　　在物流組織中，業(yè)主PDVSA一度與國(guó)際航運(yùn)公司產(chǎn)生了矛盾，幾家國(guó)際海運(yùn)公司都不愿運(yùn)輸PDVSA的貨物，八局國(guó)際部負(fù)責(zé)物流的同志主動(dòng)做工作，化解了矛盾，保證新中心電廠的設(shè)備和材料及時(shí)運(yùn)輸。

　　新中心電廠建設(shè)設(shè)備物資總量達(dá)到69102運(yùn)費(fèi)/噸，其中集裝箱560個(gè)，散貨45984運(yùn)費(fèi)/噸，最大的物件達(dá)到260噸，建設(shè)高峰期每個(gè)月組織六、七次海運(yùn)任務(wù)，每次有30、40個(gè)集裝箱的貨物，共運(yùn)輸了75船，如果把所有的航運(yùn)、空運(yùn)的設(shè)備、材料、配件堆積起來(lái)相當(dāng)于一座十層樓房的高度，如果把航運(yùn)、空運(yùn)的里程累計(jì)起來(lái)，相當(dāng)于繞地球102圈，而每一件物件出口要通過(guò)復(fù)雜的23道環(huán)節(jié)。如此大的物流量卻沒(méi)有一次失誤，沒(méi)有一次影響施工。

　　拓荒——美麗的風(fēng)景下潛伏著危機(jī)，以超常的勇氣與魄力投入建設(shè)

　　2010年4月15日，812聯(lián)營(yíng)體第一批建設(shè)者進(jìn)駐工地。

　　新中心電廠建設(shè)工地位于卡貝略市與莫龍市交匯處，緊靠著加勒比海，這里是委內(nèi)瑞拉最大的石化生產(chǎn)線和世界知名的風(fēng)光旅游帶。由于委內(nèi)瑞拉氣候炎熱，蟒蛇、鱷魚、蜥蜴、毒蛇、毒蟲橫行;而且因?yàn)槲瘍?nèi)瑞拉是世界發(fā)案率最高的國(guó)家，僅2010年就有17600余人死于暴力，治安形勢(shì)異常嚴(yán)峻，該國(guó)的一名世界小姐和她的前夫就被人謀殺在工地附近的叢林中;同時(shí)，委內(nèi)瑞拉通貨膨脹嚴(yán)重，匯率波動(dòng)頻繁，當(dāng)?shù)貛挪粩嗟刭H值，還有語(yǔ)言問(wèn)題、市場(chǎng)環(huán)境問(wèn)題、風(fēng)俗習(xí)慣問(wèn)題、政策法規(guī)問(wèn)題……等等，工程一開工各種困難和矛盾迎面撲來(lái)。

　　新中心電廠工程是典型的“短平快”工程和“三邊工程"，也是委內(nèi)瑞拉最大的政績(jī)工程。加上市場(chǎng)環(huán)境十分復(fù)雜，不僅不同于健全的國(guó)際市場(chǎng)，甚至與歐洲市場(chǎng)、北美市場(chǎng)也有很大的差異，再加上多種文化的影響和復(fù)雜的社會(huì)環(huán)境，項(xiàng)目的運(yùn)作十分困難。同時(shí)，該國(guó)政府對(duì)外資企業(yè)準(zhǔn)入十分苛刻(外資公司使用一個(gè)本國(guó)的勞務(wù)，必須使用九個(gè)委內(nèi)瑞拉勞務(wù))。而且，工會(huì)勢(shì)力強(qiáng)大，經(jīng)常以各種借口干擾項(xiàng)目的實(shí)施，許多歐洲公司由于上述原因，經(jīng)營(yíng)不下去，而退出了委內(nèi)瑞拉市場(chǎng)。所以，要完成新中心電廠的建設(shè)，必須不斷提升自身的國(guó)際化、本土化能力，以超常的勇氣和智慧，“快刀斬亂麻”地去化解各種矛盾，主動(dòng)地適應(yīng)環(huán)境，快速推進(jìn)工程建設(shè)，片刻的遲疑和猶豫都可能貽誤戰(zhàn)機(jī)。工程一上馬，肖軍要求圍繞“快”字做文章，定思路、搭架子、鋪攤子。為了快速地打開局面，工程還沒(méi)有開工，聯(lián)營(yíng)體就立即組織人員開展市場(chǎng)調(diào)研，了解建筑市場(chǎng)的行情和貨幣、稅收政策，勞動(dòng)法律法規(guī)，行業(yè)施工定額、工會(huì)信息，打一場(chǎng)有準(zhǔn)備之戰(zhàn)。與此同時(shí)，拉開了清表和營(yíng)地建設(shè)的序幕。他們不斷地調(diào)整工作思路，修正不足，滿足“快”的要求。那一年，肖軍七次往返中國(guó)與委內(nèi)瑞拉，每一次往返40000公里，坐飛機(jī)將腳都坐腫了。

　　建設(shè)初期，由于基礎(chǔ)資料不足和標(biāo)準(zhǔn)上的差異，設(shè)計(jì)工作一度滯后。聯(lián)營(yíng)體不等、不靠，一方面主動(dòng)與業(yè)主溝通，通過(guò)各種途徑，快速收集資料;同時(shí)，及時(shí)化解標(biāo)準(zhǔn)上的沖突;另一方面督促設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照PDVSA的要求，加班加點(diǎn)的設(shè)計(jì)。開工以來(lái)，聯(lián)營(yíng)體先后對(duì)初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了五次重大調(diào)整，完成了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主和PDVSA總部函件達(dá)320多件，繪制各種圖紙近萬(wàn)張。為了加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，聯(lián)營(yíng)體加強(qiáng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制，并圍繞工程建設(shè)開展課題研究，不斷優(yōu)化施工方案，確保工程受控，質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。

　　加拉加斯時(shí)間2010年5月31日，廠區(qū)總平面布置圖通過(guò)業(yè)主的評(píng)審。

　　加拉加斯時(shí)間2010年6月17日，中方營(yíng)地建設(shè)開工建設(shè)。

　　加拉加斯時(shí)間2010年7月23日，開始主廠區(qū)清表、場(chǎng)平工作，標(biāo)志著主體工程正式開工。

　　加拉加斯時(shí)2010年7月27日，4號(hào)燃機(jī)旁路煙囪基礎(chǔ)混凝土施工完成，標(biāo)志著工程全面進(jìn)入土建施工高峰。

　　碰撞——筷子文化和刀叉文化的對(duì)峙與交融

　　公司黨委書記黃敏在分析新中心電廠建設(shè)所面臨的困難時(shí)說(shuō)：“委內(nèi)瑞拉新中心電廠項(xiàng)目是中國(guó)水電開拓南美市場(chǎng)的第一個(gè)項(xiàng)目。建設(shè)中，所遇到的最大的困難是文化和理念上的差異，簡(jiǎn)單地講就是“筷子文化”與“刀叉文化”的差異。雖然委內(nèi)瑞拉是左翼政權(quán)，但其采用的體制、機(jī)制和標(biāo)準(zhǔn)都是套用歐美的。開始進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，以往我們?cè)趪?guó)內(nèi)和亞洲、非洲一些國(guó)家的工程建設(shè)中習(xí)慣采用的經(jīng)驗(yàn)和作法，無(wú)法適應(yīng)委內(nèi)瑞拉市場(chǎng)環(huán)境要求。只有解放思想，以包容的心態(tài)快速地了解委內(nèi)瑞拉的習(xí)慣和制度，熟悉其流程，融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)和文化，融入到其主流社會(huì)中去，才能取得成功。在項(xiàng)目建設(shè)中，建設(shè)者走過(guò)了一個(gè)十分艱難的磨合期。”

　　2011年，隨著新中心電廠建設(shè)進(jìn)入高峰，聯(lián)營(yíng)體與業(yè)主，中方員工與委內(nèi)瑞拉工程師、當(dāng)?shù)貏趧?wù)的文化摩擦越來(lái)越嚴(yán)重，對(duì)立情緒達(dá)到張弓拔弩的地步。

　　一次，在材料吊裝中，業(yè)主安全工程師對(duì)履帶吊行走吊運(yùn)貨物亮出了紅牌。

　　又一次，一名中方員工為了提高功效，自制了一些生產(chǎn)工具，在施工中受到業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)工程師橫蠻指責(zé)和羞辱。

　　再無(wú)數(shù)次，委內(nèi)瑞拉勞務(wù)因?qū)ぷ靼才挪粷M意等，辱罵、毆打中方員工，并多次舉行罷工。

　　然而，這種觀念和文化的摩擦與碰撞，不僅沖擊到聯(lián)營(yíng)體的下層，而且沖擊到聯(lián)營(yíng)體的上層。

　　PDVSA是委內(nèi)瑞拉最大的國(guó)有企業(yè)，十分強(qiáng)勢(shì)，為了強(qiáng)力推行他們的指令，有時(shí)不惜動(dòng)用軍隊(duì)。國(guó)際通用的“菲迪克條款”、“EPC模式”在這里喪失了應(yīng)有的權(quán)威和約束。在工程建設(shè)中，業(yè)主一而再，再而三的擅自突破EPC合同條款，要求在總價(jià)不變的條件下增加項(xiàng)目，動(dòng)輒上百萬(wàn)、上千萬(wàn)美金的項(xiàng)目，加大工程建設(shè)的成本，攤薄工程利潤(rùn)，甚至有可能把工程拖入風(fēng)險(xiǎn)。為了維護(hù)集團(tuán)利益、維護(hù)聯(lián)營(yíng)體的利益，肖軍率領(lǐng)技術(shù)和商務(wù)團(tuán)隊(duì)一次又一次找業(yè)主和業(yè)主的上級(jí)溝通，據(jù)理力爭(zhēng)。一次談判中，業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)總經(jīng)理惱羞成怒，用手指做了個(gè)槍的動(dòng)作，點(diǎn)著肖軍的腦門說(shuō)：“我要到北京你們集團(tuán)老總那里去告狀，一定要炒掉你，炒掉你!”不久，那位總經(jīng)理真的把告狀信寄到了北京。

　　不能改變環(huán)境、改變業(yè)主，就改變自己;肖軍找到了“削足適履”這樣一個(gè)答案，即化碰撞為包容、變對(duì)抗為適應(yīng)。不久，聯(lián)營(yíng)體召開了班子會(huì);再不久，聯(lián)營(yíng)體又召開干部大會(huì)。肖軍在會(huì)上反復(fù)宣傳，透徹的闡述“削足適履”的觀點(diǎn)，并宣布從自己做起，從班子做起，要求每一位中方員工都要適應(yīng)新的環(huán)境，用智慧消除觀念的碰撞，化解文化的堅(jiān)冰。他們是這樣說(shuō)的，也是這樣做的。

　　在燃機(jī)基礎(chǔ)墊層施工時(shí)，為了搶在雨季前完成混凝土澆筑任務(wù)，副經(jīng)理易永忠率領(lǐng)建設(shè)者日夜拼搏，好不容易完成了鋼筋綁扎和立模工作，準(zhǔn)備進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，可是業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)工程師對(duì)鋼筋綁扎執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)提出異議，不允許進(jìn)行混凝土澆筑。無(wú)論易永忠如何做工作，業(yè)主工程師還是堅(jiān)持己見(jiàn)。最后一場(chǎng)暴雨下來(lái)，整個(gè)工作面被洪水淹沒(méi)?？粗约旱膭趧?dòng)成果付之東流，易永忠沒(méi)有與那位工程師發(fā)生正面沖突，而是一方面積極主動(dòng)清理淤泥，組織恢復(fù)生產(chǎn);另一方面查找歐美規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，找依據(jù)，最終說(shuō)服了那位業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)工程師。

　　在廠區(qū)道路施工時(shí)，業(yè)主某工程師擅離職守，等混凝土澆筑完成后，他又告狀說(shuō)聯(lián)營(yíng)體員工不按照方案施工——混凝土接縫處沒(méi)有布置鋼筋。項(xiàng)目部立即組織挖機(jī)挖開已澆筑的混凝土，當(dāng)密密麻麻的鋼筋呈現(xiàn)在業(yè)主工程師面前時(shí)，他的臉一下紅了。

　　土建是這樣，安裝調(diào)試也是這樣。易永忠說(shuō)：“這幾年，總是想盡辦法化解矛盾，推動(dòng)工程建設(shè)，壓力太大了，所以頭發(fā)都全白了。”副經(jīng)理王德英說(shuō)：“在新中心電廠建設(shè)中，許多事在國(guó)內(nèi)是不算事的事，在這里要反復(fù)的解釋，做給業(yè)主看，為得到業(yè)主的理解和認(rèn)可，幾乎絞盡了腦汁。”

　　智慧——以全新的思維跨越難以逾越的障礙

　　燃機(jī)發(fā)電，這種19世紀(jì)30年代英國(guó)人發(fā)明的，伴隨著航空技術(shù)發(fā)展起來(lái)的通過(guò)燃燒天然氣和油產(chǎn)生動(dòng)力的發(fā)電技術(shù)，對(duì)長(zhǎng)期以江河為伍，習(xí)慣于利用水能發(fā)電的八局人來(lái)說(shuō)卻是一個(gè)全新的課題。盡管在2008年八局國(guó)際在孟加拉已經(jīng)走進(jìn)了燃機(jī)火電站的核心技術(shù)圈，但是新中心電站的建設(shè)規(guī)模、難度、時(shí)間要求、國(guó)產(chǎn)化程度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了前者。

　　建設(shè)者是如何演繹這場(chǎng)大戲的呢?

　　集團(tuán)國(guó)際公司、水電八局、水電十二局對(duì)新中心電廠的建設(shè)高度關(guān)注，對(duì)這一項(xiàng)目的運(yùn)作，傾全力給予智力、政策、資源上的支持。中國(guó)電建集團(tuán)總經(jīng)理助理、海外事業(yè)部總經(jīng)理丁拯國(guó)，中國(guó)電建集團(tuán)海外事業(yè)部執(zhí)行總經(jīng)理章運(yùn)禮，集團(tuán)國(guó)際公司董事長(zhǎng)宋東升和水電八局原局長(zhǎng)林修建、現(xiàn)任局長(zhǎng)朱素華、黨委書記黃敏等相繼到工地指導(dǎo)，為工程排憂解難。八局分管國(guó)際業(yè)務(wù)的副總經(jīng)理?xiàng)钜恍模诠こ探ㄔO(shè)的關(guān)鍵時(shí)刻，總是萬(wàn)里迢迢從國(guó)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，坐鎮(zhèn)指揮。

　　集中全球的優(yōu)質(zhì)資源，創(chuàng)造中西合璧的“混搭模式”，進(jìn)行集合創(chuàng)新，是新中心電廠建設(shè)的一大亮點(diǎn)。

　　標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題在委內(nèi)瑞拉，一直是困擾中國(guó)EPC承包商手腳，但又必須解決的重要問(wèn)題，其關(guān)系到采購(gòu)成本、工程周期。在心中心電廠建設(shè)中，涉及到多種標(biāo)準(zhǔn)：《國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)》、《中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)》、《委內(nèi)瑞拉標(biāo)準(zhǔn)》。到底執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)?是超規(guī)模、超豪華的配置，還是科學(xué)、適度的搭配?是“一刀切”，還是根據(jù)實(shí)際，各取所長(zhǎng)，曾一度是聯(lián)營(yíng)體與業(yè)主爭(zhēng)執(zhí)的焦點(diǎn)。聯(lián)營(yíng)體以“雙贏“為目標(biāo)，在“求同存異”的原則下，通過(guò)一次次與業(yè)主談判，縮小雙方的差異，化解分歧，達(dá)成一致意見(jiàn)：西門子燃機(jī)主機(jī)采用西門子廠家要求，電氣設(shè)備采用IEC(國(guó)際電工委員會(huì))、IEEE(國(guó)際電氣和電子工程師協(xié)會(huì))標(biāo)準(zhǔn)，部分輔機(jī)設(shè)備采用優(yōu)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，土建和結(jié)構(gòu)部分采用委內(nèi)瑞拉當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)。為了減少和降低執(zhí)行各種標(biāo)準(zhǔn)的摩擦，確保土建和安裝快速跟進(jìn)，使用國(guó)外設(shè)備和國(guó)內(nèi)設(shè)備能無(wú)縫銜接，聯(lián)營(yíng)體建立了專家咨詢架構(gòu)下設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工管理模式。在設(shè)備采購(gòu)上，采用世界品牌主機(jī)產(chǎn)品帶中國(guó)一流輔機(jī)產(chǎn)品的資源組合。在人員組織上，以中方人員帶委國(guó)工程師、勞務(wù)的“本土化”方略。積極開創(chuàng)能力互補(bǔ)、品牌混搭、相互融合、共存共榮的局面。

　　在新中心電廠建設(shè)中，業(yè)主原要求開關(guān)站短路電流水平為63千安，雖然中國(guó)當(dāng)時(shí)設(shè)備已經(jīng)達(dá)到63赫茲水平，但是由于中委兩國(guó)采用的電網(wǎng)頻率不一樣(委內(nèi)瑞拉是60赫茲、中國(guó)是50赫茲)，中國(guó)生產(chǎn)的63千安、50赫茲的開關(guān)站裝置無(wú)法達(dá)到63千安、60赫茲的實(shí)驗(yàn)要求。聯(lián)營(yíng)體工程技術(shù)人員與國(guó)內(nèi)科研機(jī)構(gòu)、設(shè)備生產(chǎn)廠家反復(fù)計(jì)算研究，對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造，認(rèn)為該項(xiàng)目開關(guān)站電氣一次設(shè)備的短路電流可以為50千安，并與業(yè)主溝通，同意開關(guān)站電氣一次設(shè)備的短路電流按照聯(lián)營(yíng)體提出的方案進(jìn)行改造，不僅排除了攔路虎，而且僅此一項(xiàng)為業(yè)主節(jié)省大量的成本。項(xiàng)目部類似此類的設(shè)備改造進(jìn)行了100多項(xiàng)。

　　團(tuán)隊(duì)——激情在巔峰對(duì)決的戰(zhàn)斗中燃燒

　　“812聯(lián)營(yíng)體是一支敢于擔(dān)當(dāng)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的團(tuán)隊(duì)。”這是集團(tuán)國(guó)際公司董事長(zhǎng)宋東升，公司總經(jīng)理朱素華、黨委書記黃敏異口同聲的評(píng)價(jià)。

　　聯(lián)營(yíng)體班子成員，無(wú)論是來(lái)自八局的，還是來(lái)自十二局的;無(wú)論是干部，還是普通員工，他們始終團(tuán)結(jié)得象一個(gè)人一樣，不管遇到再大的困難，經(jīng)受再大的壓力，都絲毫不能動(dòng)搖他們的信念。為了新中心電廠早日點(diǎn)火發(fā)電，他們眾志成城，堅(jiān)定不移地率領(lǐng)中委兩國(guó)員工往前沖……

　　建設(shè)初期，業(yè)主負(fù)責(zé)的樁基施工一度滯后，嚴(yán)重影響到后期土建施工。建設(shè)者急工程所急，想工程所想，主動(dòng)承擔(dān)了4000多根混凝土樁頭修復(fù)清理工作。

　　委內(nèi)瑞拉屬于熱帶草原氣候，每年的10月到第二年5月雨水特別多，加上工地瀕臨海灘，地勢(shì)低洼，經(jīng)常受到洪水的威脅，有時(shí)工作面剛剛完成施工，瞬間就被洪水和泥沙所淹沒(méi)。盡管如此，建設(shè)者沒(méi)有退卻，一次次雨后，便一次次打響恢復(fù)生產(chǎn)的戰(zhàn)斗。

　　為了確保工程按期點(diǎn)火發(fā)電，聯(lián)營(yíng)體倒排工期，制定了詳細(xì)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，明確了40個(gè)節(jié)點(diǎn)工期，分別與各部門、單位和協(xié)作單位簽訂了責(zé)任書，精心組織，周密安排，以日保周，以周保月，以月保季……

　　在燃機(jī)安裝中，協(xié)作隊(duì)伍告急——由安裝任務(wù)壓頭，一時(shí)抽不出人手鋪設(shè)電纜。聯(lián)營(yíng)體班子成員立即率領(lǐng)全體黨員、團(tuán)員青年投入鋪電纜工作，從集控樓，到黑啟動(dòng)區(qū)、網(wǎng)控樓、化水樓……50多個(gè)夜晚，50多次突擊，鋪設(shè)電纜累計(jì)總長(zhǎng)達(dá)200公里，許多人的肩膀和手都磨出了厚厚的老繭。

　　卡貝略港是委內(nèi)瑞拉最大的海運(yùn)港口，也是世界條件最好的海港，新中心電廠建設(shè)的所有海運(yùn)物資都是從這里卸貨后，運(yùn)往工地。“卡貝略”在西班牙語(yǔ)中是“頭發(fā)絲”的意思，比喻這里水深海平，一根頭發(fā)絲便能拴住貨輪。在新中心電廠點(diǎn)火前夕，這個(gè)常年風(fēng)平浪靜的海港卻涌起了巨瀾——新中心電廠100多個(gè)集裝箱被海關(guān)扣押在港口，遲遲不能清關(guān)，燃機(jī)安裝成了無(wú)米之炊(按照合同約定，凡是從境外運(yùn)到委內(nèi)瑞拉的設(shè)備物資由業(yè)主負(fù)責(zé)清關(guān)工作),由于業(yè)主與卡貝略港的海關(guān)產(chǎn)生了矛盾，雙方越鬧越僵，造成新中心電廠的設(shè)備物資被凍結(jié)在港口。項(xiàng)目經(jīng)理肖軍、副經(jīng)理唐小波立即率領(lǐng)清關(guān)人員連續(xù)一個(gè)星期作業(yè)主、海關(guān)的工作，化解矛盾，使設(shè)備物資順利通關(guān)。

　　中方員工官兵一致向前沖的工作態(tài)度和作風(fēng)，不僅使工程闖過(guò)了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，而且還改變了參加工程建設(shè)的西方人和委內(nèi)瑞拉的工程師、勞務(wù)的觀念和態(tài)度……。起初，這些老外對(duì)中方員工主動(dòng)放棄節(jié)假日、休息日，加班加點(diǎn)的工作不理解，有時(shí)對(duì)聯(lián)營(yíng)體的管理和工作安排持抵制態(tài)度，常說(shuō)“No, ¡aquí es Venezuela, no es China!”(不，這里是委內(nèi)瑞拉，不是在中國(guó)!)，而拒絕執(zhí)行指令。然而，隨著時(shí)間的推移，隨著電廠建設(shè)的方興未艾，隨著火熱的建設(shè)環(huán)境和氛圍的感染，這種對(duì)抗，這種文化的碰撞和誤解被消解，取而代之的是擰成一股繩，眾志成城，抱團(tuán)打天下。西門子現(xiàn)場(chǎng)工程師德國(guó)人MrGreg，在燃機(jī)主機(jī)安裝中率領(lǐng)西門子團(tuán)隊(duì)每天工作15個(gè)至16個(gè)小時(shí)，最長(zhǎng)達(dá)30個(gè)小時(shí)，創(chuàng)造了西門子公司有史以來(lái)同類型燃機(jī)主機(jī)安裝調(diào)試最快速度。

　　步履——在鏗鏘的行進(jìn)中邁向一個(gè)又一個(gè)的輝煌

　　加拉加斯時(shí)間，這個(gè)與北京時(shí)間相差12個(gè)時(shí)區(qū)的大洋彼岸的國(guó)家，從新中心電廠建設(shè)起就無(wú)時(shí)無(wú)刻承載著委內(nèi)瑞拉政府和人民的期盼，分分秒秒?yún)s記錄著中國(guó)人拼搏的身影。

　　加拉加斯時(shí)間，2011年12月30日夜晚，委內(nèi)瑞拉國(guó)家電視臺(tái)向全國(guó)現(xiàn)場(chǎng)直播一段重要視頻。時(shí)任委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)查韋斯通過(guò)視頻觀看新中心電廠建設(shè)的現(xiàn)場(chǎng)，了解工程建設(shè)的情況。肖軍代表建設(shè)方向查韋斯報(bào)告工程建設(shè)情況，并作出按期發(fā)電的鄭重承諾，重病中查韋斯總統(tǒng)滿意地笑了。此視頻在委內(nèi)瑞拉國(guó)家電視臺(tái)連續(xù)播報(bào)了三天。

　　讓我們看看建設(shè)者是如何邁著鏗鏘的步履，又是如何走向一個(gè)又一個(gè)輝煌的吧!

　　加拉加斯時(shí)間2012年7月25日，1號(hào)機(jī)組實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火發(fā)電。

　　加拉加斯時(shí)間2012年8月12日，GIS開關(guān)站耐壓試驗(yàn)一次成功。

　　加拉加斯時(shí)間2012年9月15日，系統(tǒng)受電成功。

　　加拉加斯時(shí)間2012年9月18日，2號(hào)燃機(jī)成功點(diǎn)火，9月30日并網(wǎng)發(fā)電。

　　加拉加斯時(shí)間2012年11月16日，4號(hào)燃機(jī)成功點(diǎn)火，11月20日并網(wǎng)發(fā)電。

　　加拉加斯時(shí)間2012年12月18日，3號(hào)燃機(jī)成功點(diǎn)火，12月30日并網(wǎng)發(fā)電。

　　2012年下半年，是新中心電廠不斷走向輝煌的半年。這半年，建設(shè)者以平均每個(gè)月點(diǎn)火一臺(tái)燃機(jī)的速度快速推進(jìn)，迎來(lái)了一個(gè)又一個(gè)的勝利。

　　在這半年里，緊張、忙碌是聯(lián)營(yíng)體中外員工的常態(tài)。

　　為了確保點(diǎn)火發(fā)電目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，聯(lián)營(yíng)體土建部、安裝調(diào)試部的每一位員工沒(méi)日沒(méi)夜地拼搏在現(xiàn)場(chǎng)，穿梭在工地;為了確保點(diǎn)火發(fā)電目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，物資部的同志絞盡腦汁，千方百計(jì)的做好采購(gòu)和物流工作;為了確保點(diǎn)火發(fā)電目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，有的員工放棄節(jié)假日，放棄回國(guó)休假，無(wú)怨無(wú)悔拼搏在工地。為了確保點(diǎn)火發(fā)電目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，有的員工一再推遲婚期……

　　收獲——鍛煉了隊(duì)伍、贏得了市場(chǎng)、贏得了驕傲與尊嚴(yán)

　　新中心電廠成功建設(shè)在委內(nèi)瑞拉產(chǎn)生了重大影響，不但讓八局在委內(nèi)瑞拉穩(wěn)了腳跟，而且積累了駕馭準(zhǔn)高端市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，為深度開拓南美市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。建設(shè)者把在新中心電廠建設(shè)的實(shí)踐中積累的技術(shù)、商務(wù)、工程和當(dāng)?shù)貏趧?wù)管理的經(jīng)驗(yàn)，嫁接復(fù)制到新項(xiàng)目中去，從而推動(dòng)了項(xiàng)目的創(chuàng)新和國(guó)際化能力的提升。由于新中心電廠的成功建設(shè)，812聯(lián)營(yíng)體相繼中標(biāo)巴里拉重油發(fā)電項(xiàng)目、阿里托農(nóng)業(yè)生態(tài)園項(xiàng)目、圣坎高速公路項(xiàng)目、煉油廠擴(kuò)建設(shè)計(jì)咨詢項(xiàng)目。

　　新中心電廠是一所大學(xué)校，經(jīng)過(guò)一年多的鍛煉，一批批青年才俊如雨后的春筍，茁壯成長(zhǎng)，成為公司國(guó)際業(yè)務(wù)的棟梁之才。吳盛星，大學(xué)畢業(yè)生，80后，2011年5月從孟加拉石卡巴哈工地調(diào)到新中心電廠工地，干過(guò)埋件安裝、電氣安裝，還負(fù)責(zé)過(guò)機(jī)組運(yùn)行，他樣樣工作都干得十分出色，在聯(lián)營(yíng)體說(shuō)到小吳沒(méi)有不豎拇指的。孫美玉，90后，是2010年吉林大學(xué)畢業(yè)生，原來(lái)是812聯(lián)營(yíng)體的一名普通的翻譯，他經(jīng)過(guò)不懈的努力，還學(xué)會(huì)了跑采購(gòu)、談合同、跑市場(chǎng)，成了聯(lián)營(yíng)體駐加拉加斯辦事處的業(yè)務(wù)骨干，現(xiàn)在，她還帶了兩個(gè)徒弟。

　　卡洛斯，近50歲，項(xiàng)目部聘請(qǐng)的委內(nèi)瑞拉土建工程師，是聯(lián)營(yíng)體服務(wù)時(shí)間最長(zhǎng)、薪水最高的外籍員工，他從業(yè)近20年，干過(guò)10多個(gè)土建工程，在美國(guó)公司、德國(guó)公司、日本公司、韓國(guó)公司、委內(nèi)瑞拉公司干過(guò)，他說(shuō)：“在西方公司打工，干活拿工資，老板和員工之間僅僅是一種經(jīng)濟(jì)上的雇傭關(guān)系，而在新中心電廠工作卻有著過(guò)去不一般的感覺(jué)，在新中心電廠，你的創(chuàng)造性、你的勤勞被得到充分的關(guān)注和認(rèn)可，跟著中國(guó)公司干了許多看似不能干成的事，很有一種成就感。”他最大的心愿是能夠當(dāng)上中國(guó)式的勞模，最后，在聯(lián)營(yíng)體組織的勞動(dòng)競(jìng)賽中，被評(píng)為優(yōu)秀外籍員工。

　　桑德拉，聯(lián)營(yíng)體聘請(qǐng)的勞務(wù)，兩個(gè)孩子的單親母親，在新中心電廠負(fù)責(zé)衛(wèi)生工作，新中心電廠的工作使她不僅擺脫了貧困，而且還蓋了新房，添置了許多電器設(shè)施，成為左鄰右舍羨慕的家庭。她希望能一直跟著中國(guó)公司長(zhǎng)期干下去。

　　通過(guò)新中心電廠的洗禮，建設(shè)者收獲了榮譽(yù)和自豪，也樹立了中國(guó)人的尊嚴(yán)。在卡貝略、在加拉加斯、在整個(gè)委內(nèi)瑞拉，無(wú)論是政府上層，還是一般的平民，只要談到新中心電廠的建設(shè)無(wú)不流露出敬佩的眼光。副經(jīng)理唐小波說(shuō)：“同樣是在加拉加斯，或者是在德國(guó)的法蘭克福、法國(guó)的戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)國(guó)際航班，過(guò)去的和現(xiàn)在的感覺(jué)是天壤之別，過(guò)去受到冷遇，現(xiàn)在受到尊重，受到追捧。許多委內(nèi)瑞拉的業(yè)主、當(dāng)?shù)氐姆职蹋酥廖鞣焦局鲃?dòng)找上門來(lái)，希望同我們合作。

　　通過(guò)新中心電廠的洗禮，進(jìn)一步提升了公司國(guó)際業(yè)務(wù)的資源整合能力。目前，八局已同德國(guó)西門子、美國(guó)GE、法國(guó)阿爾斯通、韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵、芬蘭瓦西蘭等國(guó)際知名廠商建立了良好的互利合作意向，并且同國(guó)內(nèi)眾多電機(jī)、變壓器、鍋爐廠家和火電設(shè)計(jì)、安裝單位建立了互利共贏的合作關(guān)系。八局就在孟加拉、印尼、委內(nèi)瑞拉、馬來(lái)西亞4國(guó)承建了7個(gè)項(xiàng)目，涵蓋了燃煤、燃?xì)狻⑷加?、?lián)合循化和重油發(fā)電多種形式。

　　通過(guò)新中心電廠的洗禮，為八局轉(zhuǎn)型升級(jí)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整釋放出新的“紅利“。正如公司黨委書記黃敏所說(shuō)：“新中心電廠按期履約，實(shí)現(xiàn)了對(duì)中委兩國(guó)政府、對(duì)委內(nèi)瑞拉業(yè)主、對(duì)集團(tuán)公司的承諾。同時(shí)樹立了中國(guó)企業(yè)、中國(guó)電建的品牌形象，為進(jìn)一步開拓南美市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另外通過(guò)這一項(xiàng)目培養(yǎng)了大批的火電人才，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)八局轉(zhuǎn)型升級(jí)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加速國(guó)際化進(jìn)程具有十分重要意義。國(guó)際事業(yè)是勇敢者的事業(yè)，是智者的游戲，由于委內(nèi)瑞拉新中心電廠的成功建設(shè)，委內(nèi)瑞拉項(xiàng)目群的運(yùn)作，南美將成為八局國(guó)際大發(fā)展的新高地。”

　　碧浪滔天，海風(fēng)陣陣。

　　我們相信，集團(tuán)國(guó)際——這艘能源建設(shè)旗艦、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)建設(shè)旗艦，將借著習(xí)總書記建設(shè)“新常態(tài)”的強(qiáng)勁東風(fēng)，在中國(guó)電建的旗幟下，快速地轉(zhuǎn)型升級(jí)，向著質(zhì)量效益型的發(fā)展方向，向著幸福之路，開足馬力高歌遠(yuǎn)行。