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10月30日,沙特達(dá)曼港集裝箱碼頭項(xiàng)目第1583個(gè)方塊預(yù)制順利完成,這標(biāo)志著該部方塊預(yù)制任務(wù)全部完工。自2012年11月22日正式澆筑第一塊方塊,歷時(shí)343天的奮戰(zhàn),該部施工取得了重大階段性成果。成果背后,該是有著怎樣的故事呢?
沙特地區(qū)自然環(huán)境惡劣,面臨著干旱、缺水、炎熱等重重困難;而且人文環(huán)境特殊,實(shí)行嚴(yán)格的伊斯蘭教義——禁止喝酒、吃豬肉及電影、網(wǎng)吧、舞廳等一切娛樂活動(dòng),禁止女人單獨(dú)拋頭露面,信息網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施不足,可以說是“酷熱難擋,寂寞難耐”。就是在這樣的環(huán)境下,中交人以“為己增才干、為家謀幸福、為企爭(zhēng)效益、為社會(huì)創(chuàng)財(cái)富、為國(guó)家添光彩”的拳拳赤子之心,在異國(guó)他鄉(xiāng)默默耕耘與奉獻(xiàn),用智慧和汗水譜寫著一曲壯麗贊歌。
開局起步有章法
沙特達(dá)曼港集裝箱碼頭項(xiàng)目位于沙特東部重要港口城市達(dá)曼市內(nèi),該項(xiàng)目有“四國(guó)三方”——業(yè)主為新加坡港務(wù)集團(tuán)與沙特港務(wù)局共同投資成立的合資公司沙特全球港務(wù)集團(tuán)(SGP);咨詢工程師為美國(guó)AECOM公司;由中國(guó)中交集團(tuán)下屬中港公司、二航局、廣航局、水規(guī)院四家公司組成聯(lián)合項(xiàng)目部共同實(shí)施,其中二航局代表中港行使總承包管理職能。這個(gè)項(xiàng)目高峰期有近700人參與施工,參建人員分別來(lái)自中國(guó)、沙特、新加坡、埃及、加拿大、印度、巴基斯坦、尼泊爾、孟加拉、菲律賓等十來(lái)個(gè)國(guó)家,是個(gè)名符其實(shí)的“國(guó)際工程”。該項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)及施工總承包(EPC)模式,碼頭為方塊重力式結(jié)構(gòu),包含600米泊位(有1302塊預(yù)制方塊,另含暫定項(xiàng)281塊),約45萬(wàn)平米后方場(chǎng)地吹填,集裝箱堆場(chǎng),集裝箱聯(lián)運(yùn)鐵路及碼頭管理、海關(guān)建筑等配套設(shè)施,總工期800天,合同中標(biāo)價(jià)1.799億美元。
2012年6月23日正式接到中標(biāo)通知書后,負(fù)責(zé)具體實(shí)施水工及結(jié)構(gòu)物施工的二航局一公司立即行動(dòng)起來(lái),迅速組建了以公司副經(jīng)理陳德銀為首的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì),同時(shí)成立了以公司經(jīng)理薛安青牽頭的項(xiàng)目籌備小組,統(tǒng)籌兼顧項(xiàng)目籌備工作,確定了“利用國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)平臺(tái),一切為了項(xiàng)目”的管理思路,7月2日在武漢召開了項(xiàng)目策劃會(huì),明確了項(xiàng)目管理目標(biāo)和節(jié)點(diǎn)要求,圍繞這一項(xiàng)目的資源調(diào)配工作高速運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。
首先是來(lái)沙特人員的落實(shí)。根據(jù)沙特阿拉伯外籍勞工政策的規(guī)定,必須使用勞工配額才能夠辦理工作簽證,而目前在手的工作配額在9月中旬即將到期,這也就意味著必須在9月10日前將所需要人員的簽證送到大使館,而辦理簽證的時(shí)間又恰逢伊斯蘭教傳統(tǒng)的“齋月”和開齋節(jié)(7月20日到8月25日),這期間沙特政府相關(guān)部門工作時(shí)間極短、工作效率極其低下,為了順利完成簽證任務(wù),國(guó)內(nèi)外相關(guān)部門的密切配合,確定人員、申請(qǐng)配額、辦理護(hù)照、體檢等等工作迅速開展起來(lái),終于搶在配額到期前完成了簽證任務(wù)并且順利將首批人員調(diào)遣到沙特,為項(xiàng)目正常開展提供了人員保障。項(xiàng)目部在沙特地區(qū)的籌備小組多方洽談考察,以較為低廉的價(jià)格租賃了當(dāng)?shù)匾粋€(gè)營(yíng)地作為項(xiàng)目部的住宿地,既為項(xiàng)目節(jié)約了成本開支,又簡(jiǎn)化了前期籌備的工作量,使得國(guó)內(nèi)人員到達(dá)沙特后即可全身心投入到現(xiàn)場(chǎng)施工,為現(xiàn)場(chǎng)爭(zhēng)取到寶貴的作業(yè)時(shí)間。
其次是設(shè)備、物資采購(gòu)計(jì)劃的申報(bào)落實(shí)。根據(jù)工程需要,項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)集中采購(gòu)了門機(jī)、吊車、裝載機(jī)、模板、辦公家具及小型工具等大批設(shè)備和材料,這些設(shè)備和物資必須及時(shí)海運(yùn)到沙特,這樣才能確保項(xiàng)目施工的正常進(jìn)行。在各方的大力推動(dòng)下,物資采購(gòu)、集結(jié)、報(bào)關(guān)、海運(yùn)、清關(guān)等工作有條不紊的進(jìn)行,并且在預(yù)定時(shí)間到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。而從正在施工的沙特扎瓦爾港5、6號(hào)泊位項(xiàng)目調(diào)遣的部分設(shè)備率先趕赴現(xiàn)場(chǎng),為施工現(xiàn)場(chǎng)地平整和辦公區(qū)的建設(shè)立下頭功。
達(dá)曼港是沙特第二大港口,港區(qū)內(nèi)軍事設(shè)施眾多,守衛(wèi)森嚴(yán),僅僅負(fù)責(zé)安保的就有沙特皇家空軍、沙特國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)及沙特港務(wù)局的安全管理部門。由于本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)在達(dá)曼港區(qū)內(nèi),人員、設(shè)備、材料等進(jìn)出港管理非常嚴(yán)格,項(xiàng)目部聘請(qǐng)了2名沙特人專門負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào),通過多次拜訪溝通,項(xiàng)目部首先與主管該港口安全的沙特國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)和沙特港務(wù)局建立了良好的工作關(guān)系,保證了資源調(diào)度的及時(shí)性。原來(lái)新加坡業(yè)主和咨詢工程師相關(guān)人員自己辦理進(jìn)港證非常困難,我們接手后很快就將各項(xiàng)手續(xù)辦理完成,迅捷的工作效率獲得了業(yè)主的高度肯定。
阻工一直是施工單位比較頭疼的事,如果是軍方阻撓施工,要想化解這個(gè)矛盾,困難可想而知,該項(xiàng)目部卻有一個(gè)精彩的案例。去年7月進(jìn)場(chǎng)籌備時(shí)就被當(dāng)?shù)剀姺絹?lái)了個(gè)下馬威:由于擬建項(xiàng)目施工區(qū)域緊鄰沙特空軍的防空導(dǎo)彈軍事基地,基地的交通道路橫穿項(xiàng)目部預(yù)制場(chǎng),他們的停車場(chǎng)還直接占用了預(yù)制場(chǎng)的規(guī)劃用地。軍方對(duì)中國(guó)企業(yè)的進(jìn)場(chǎng)很是排斥,也不支持項(xiàng)目部開工建設(shè),因場(chǎng)內(nèi)交通問題互相影響多次向達(dá)曼港港務(wù)局投訴、施壓,還一再阻撓項(xiàng)目部于軍事基地旁進(jìn)行的測(cè)量、開挖等正常施工活動(dòng)。情形一度進(jìn)入僵持的局面,為了不影響工期爭(zhēng)取早日破土動(dòng)工,項(xiàng)目部火速成立以現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理易黎明負(fù)責(zé)的協(xié)調(diào)小組并隨即與之展開溝通和談判,通過近兩個(gè)月、幾十次大小會(huì)議的反復(fù)磋商,最后軍方終于同意在原大門西側(cè)100米外按原標(biāo)準(zhǔn)免費(fèi)修建另一個(gè)大門以及配套的停車場(chǎng)、道路和圍欄等,實(shí)現(xiàn)了軍事基地日常運(yùn)作和項(xiàng)目部生產(chǎn)的隔離。為了給以后的工作順利開展鋪平道路,我方在同意他們所開條件的基礎(chǔ)上還主動(dòng)提出為他們免費(fèi)更新住房和提供道路、水電日常維護(hù),此舉果然奏效,他們被中國(guó)人的誠(chéng)意與友善打動(dòng),在日后的施工中軍方都對(duì)項(xiàng)目部提供各種支持和便利,慢慢也建立了誠(chéng)信的友誼。項(xiàng)目部通過“以退為進(jìn)、先失后得”的協(xié)調(diào)舉措,不僅為項(xiàng)目早日順利開工取得了有力支持,也為日后的索賠工作創(chuàng)造了有利條件,同時(shí)還贏得了國(guó)際友誼,可謂一舉三得。“中國(guó)人思維敏捷、善于溝通、而且公私分明,不放過任何為自己爭(zhēng)取合法利益的機(jī)會(huì),這種態(tài)度值得欽佩。”軍方一名負(fù)責(zé)人對(duì)中方參建人員如此評(píng)價(jià)道。
根據(jù)沙特政府規(guī)定,外資企業(yè)在當(dāng)?shù)貜氖鹿I(yè)生產(chǎn)活動(dòng),若屬非政府工程或特批項(xiàng)目,水上施工船舶燃油價(jià)格一律按照國(guó)際油價(jià)計(jì)算(主要是防止水上成品油走私),沙特本國(guó)燃油價(jià)格與國(guó)際油價(jià)相差近十倍。以本項(xiàng)目的造價(jià)規(guī)模來(lái)算,這將是一筆數(shù)百萬(wàn)里亞爾的支出。在前期的數(shù)次申請(qǐng)均被駁回的情況下,項(xiàng)目部首先通過達(dá)曼港務(wù)局和達(dá)曼海岸警衛(wèi)隊(duì)良好的關(guān)系,向當(dāng)?shù)卣l(fā)出信函,表明他們的支持立場(chǎng)。同時(shí)通過當(dāng)?shù)仃P(guān)系網(wǎng)主動(dòng)聯(lián)系到了沙特阿美石油公司(沙特本國(guó)石油全部由阿美石油公司供應(yīng))中國(guó)區(qū)域負(fù)責(zé)人,通過多次至阿美公司拜訪并邀請(qǐng)相關(guān)人員到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)考察,展示項(xiàng)目實(shí)力的同時(shí)也向其展示了項(xiàng)目部各類防走私的手段,同時(shí)還邀請(qǐng)達(dá)曼港海岸警衛(wèi)隊(duì)派駐人員直接參與項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安保管理,沙特政府強(qiáng)力部門的推薦和支持,為企業(yè)的可信度大大加分。合理的訴求和巧妙的談判,終于為本項(xiàng)目爭(zhēng)取到每天36噸享受本國(guó)燃油優(yōu)惠價(jià)格的使用許可,僅此一項(xiàng),可為項(xiàng)目部節(jié)約開支上千萬(wàn)元人民幣以上。
現(xiàn)場(chǎng)管理有辦法
該項(xiàng)目有四大特點(diǎn):一是技術(shù)難度大,涉及水工、鐵路、市政、道路等種種專業(yè),這些新領(lǐng)域和跨專業(yè)施工為項(xiàng)目實(shí)施增加了很多不確定因素;二是工期緊,業(yè)主根據(jù)營(yíng)運(yùn)需要確定了五大節(jié)點(diǎn)目標(biāo),如果滿足不了要求就會(huì)面臨巨額的工期罰款風(fēng)險(xiǎn);三是成本壓力大,這個(gè)項(xiàng)目是通過與眾多國(guó)際一流承包商殘酷競(jìng)爭(zhēng)奪取的項(xiàng)目,成本風(fēng)險(xiǎn)高;四是協(xié)調(diào)難度大,該項(xiàng)目屬于現(xiàn)有運(yùn)行港區(qū)的擴(kuò)建項(xiàng)目,交通受限大、內(nèi)容涵蓋廣,除了與業(yè)主、咨工、沙特港務(wù)局及海岸警衛(wèi)隊(duì)等沙特政府部門協(xié)調(diào)外,內(nèi)部眾多兄弟公司的溝通協(xié)調(diào)難度也是項(xiàng)目面臨的重大課題。而且這個(gè)項(xiàng)目業(yè)主對(duì)進(jìn)度的要求十分苛刻——6月23日下達(dá)中標(biāo)通知書、7月1日開始計(jì)算工期、7月11日召開現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)會(huì)議,在業(yè)主提供場(chǎng)地還不能滿足要求的條件下要求必須在規(guī)定的節(jié)點(diǎn)時(shí)間內(nèi)分區(qū)交工,以便他們運(yùn)營(yíng),按照業(yè)主的說法:“選擇中國(guó)公司是因?yàn)橹袊?guó)人能夠加班……”。時(shí)間在這里不是按天計(jì),而是按小時(shí)計(jì)算的,與時(shí)間賽跑真正成為每個(gè)人的自覺行為。
項(xiàng)目部去年7月進(jìn)場(chǎng)施工的時(shí)候,正值沙特最熱的季節(jié),令人窒息的高溫不斷考驗(yàn)著人的意志。擬建碼頭的位置還是一片高低不平的沙地,必須在現(xiàn)場(chǎng)建立辦公區(qū)域、預(yù)制場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)、加工車間等臨時(shí)設(shè)施,而且業(yè)主提供的“三通一平”條件并不具備,另外又恰逢沙特傳統(tǒng)的“齋月”(在此期間穆斯林白天不能進(jìn)食,每天工作時(shí)間很短),各項(xiàng)工作受到很大影響。參與達(dá)曼港施工的中交建設(shè)者不等不靠,主動(dòng)與各相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào),一方面抓開工技術(shù)資料的準(zhǔn)備與報(bào)批,一方面狠抓現(xiàn)場(chǎng),克服了齋月(7月20日-8月24日)期間人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)難、地下管線資料不齊等重重困難,項(xiàng)目員工頂著高溫堅(jiān)持作業(yè),終于在預(yù)定時(shí)間將現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)完成,所有的工作僅僅在一個(gè)月的時(shí)間里完工,這在阿拉伯人眼里簡(jiǎn)直就是“神奇”。辦公區(qū)建設(shè)的高效美觀得到了社會(huì)各界的肯定,這既是項(xiàng)目部施工組織能力的展示,也為項(xiàng)目部開局打下了良好的基礎(chǔ),為施工生產(chǎn)爭(zhēng)取了主動(dòng)。
在預(yù)制場(chǎng)與砼攪拌站的施工中,項(xiàng)目部決定在本來(lái)就很狹小的場(chǎng)地里專門劃出一片場(chǎng)地將攪拌站建設(shè)在現(xiàn)場(chǎng),這樣雖然看似增加了成本,但是卻對(duì)現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土提供了質(zhì)量和工期的保障。一公司副總經(jīng)理兼該工程項(xiàng)目經(jīng)理陳德銀驅(qū)車數(shù)百公里,親自上門拜訪供應(yīng)商的負(fù)責(zé)人,經(jīng)過一天的艱苦談判,終于在原有價(jià)格基礎(chǔ)上每立方砼降低了1沙幣,本項(xiàng)目約有17萬(wàn)立方的混凝土,這一項(xiàng)就為項(xiàng)目部節(jié)約近二十萬(wàn)元人民幣,陳德銀直言“辛苦值得……”。在現(xiàn)場(chǎng)攪拌站沒有投入使用的情況下,項(xiàng)目部從幾十公里外的商砼站采購(gòu)混凝土,每次技術(shù)干部都是盯在攪拌站,直到澆筑順利完成。沙特當(dāng)?shù)厝艘话阒芪迨遣还ぷ鞯模墒菫楸WC施工進(jìn)度,經(jīng)多次與攪拌站協(xié)商,最終他們同意改為每?jī)芍苄菹⒁淮?,這樣每月就多出兩天時(shí)間來(lái)進(jìn)行預(yù)制了,為加快預(yù)制提供了物資保障。
為加快施工進(jìn)度,項(xiàng)目部于今年5月舉行了 “大干150天、完成3大節(jié)點(diǎn)”勞動(dòng)競(jìng)賽,全體參建人員充分發(fā)揮二航人不怕吃苦、敢打硬仗的優(yōu)良傳統(tǒng),于6月22日提前完成碼頭基槽600米整平施工第一節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。8月30日,碼頭原合同600米1302塊方塊預(yù)制比原計(jì)劃提前1天全部完成,第二大節(jié)點(diǎn)完美收官!由于前期圖紙?jiān)O(shè)計(jì)反復(fù)修改,遲遲不能最終確定,項(xiàng)目部先是在內(nèi)部組織專人成立了設(shè)計(jì)報(bào)批小組,專門負(fù)責(zé)加強(qiáng)與設(shè)計(jì)、咨工及業(yè)主方的溝通與跟蹤,促使設(shè)計(jì)圖紙?jiān)缛沾_定。針對(duì)因傳統(tǒng)齋月沙特當(dāng)?shù)睾湍滤沽謩诠ぐ滋觳簧习嗟那闆r,項(xiàng)目部先是超前做好材料申請(qǐng)計(jì)劃,大宗材料爭(zhēng)取提前采購(gòu)進(jìn)場(chǎng);再反復(fù)跟攪拌站周旋,并派專人進(jìn)駐督促他們積極開工,確?;炷良皶r(shí)供應(yīng);同時(shí)還合理安排中國(guó)工人同當(dāng)?shù)啬滤沽謩诠さ淖飨r(shí)間,形成輪班交錯(cuò)作業(yè)的局面,以最大限度減少因齋月帶來(lái)的工時(shí)損耗。值得一提的是,預(yù)制場(chǎng)搶工高峰期正值沙特最高溫季節(jié),氣溫有時(shí)高達(dá)50度,預(yù)制場(chǎng)2個(gè)作業(yè)隊(duì)在技術(shù)員和工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,頂高溫、戰(zhàn)酷暑,在確保安全質(zhì)量的前提下見縫插針的安排作業(yè)時(shí)間,終于確保了方塊預(yù)制生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。“這是我經(jīng)歷的最有攻堅(jiān)難度的項(xiàng)目,我的神經(jīng)每天都緊繃著,就連睡覺做夢(mèng)都在想方塊預(yù)制能不能順利完成……”預(yù)制場(chǎng)技術(shù)主管寧光遠(yuǎn)回憶起這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)仍心有余悸地感嘆道。
沒有質(zhì)量的進(jìn)度是無(wú)效的進(jìn)度。該項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng)開始,始終將工程質(zhì)量放在突出位置來(lái)抓,一公司副總經(jīng)理兼該工程項(xiàng)目經(jīng)理陳德銀提出:“預(yù)制場(chǎng)要到達(dá)免檢的目標(biāo)……”,為此該部采取了多項(xiàng)舉措來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。項(xiàng)目部明確要求現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)理為現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量第一責(zé)任人,這從源頭上杜絕了有的施工經(jīng)理為趕進(jìn)度而忽視質(zhì)量的做法;制度上,針對(duì)項(xiàng)目的實(shí)際情況,項(xiàng)目部成員經(jīng)過多次討論,制定了切實(shí)可行的質(zhì)量管理辦法,該辦法明確了作業(yè)隊(duì)、現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)、技術(shù)質(zhì)量人員、測(cè)量人員及領(lǐng)導(dǎo)班子成員相應(yīng)的責(zé)任,做到質(zhì)量管理責(zé)任到人;措施上,為了進(jìn)一步調(diào)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的積極性,項(xiàng)目部特拿出50萬(wàn)沙幣的質(zhì)量專項(xiàng)獎(jiǎng)金,對(duì)質(zhì)量管理優(yōu)秀人員每月進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì);除了高額獎(jiǎng)勵(lì)外,還對(duì)質(zhì)量不好的班組和個(gè)人進(jìn)行處罰,此項(xiàng)獎(jiǎng)懲涵蓋所有參建人員。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的。該部在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管控中真抓實(shí)干,對(duì)預(yù)制區(qū)臺(tái)座的精度控制達(dá)到了1mm,對(duì)模板精度控制達(dá)到2mm,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員經(jīng)過不斷的檢查,發(fā)現(xiàn)一處,只要是有誤差,就要求進(jìn)行調(diào)節(jié)。為達(dá)到每個(gè)成品都具有可追溯性,項(xiàng)目質(zhì)檢人員對(duì)每個(gè)方塊的每個(gè)環(huán)節(jié)都做了詳細(xì)的記錄,鋼筋下料是誰(shuí),鋼筋綁扎是誰(shuí),模板支立是誰(shuí),混凝土澆筑是誰(shuí),養(yǎng)護(hù)是誰(shuí),拆模后馬上對(duì)外觀進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),好的獎(jiǎng)勵(lì),壞的處罰,避免再次出現(xiàn)類似問題。良好的質(zhì)量意識(shí)和行為取得了豐碩的成果,方塊預(yù)制的質(zhì)量獲得了業(yè)主的高度認(rèn)可。
時(shí)間返回到4月28日,首塊方塊成功下水。由于是第一塊方塊水下安裝,周圍沒有任何參照物,加上水深近20米,施工水域海況復(fù)雜,這都為潛水員水下調(diào)整和水上測(cè)量控制提出了較高的要求,為了將首塊方塊準(zhǔn)確安裝到位,水陸施工人員緊密配合,歷經(jīng)5個(gè)小時(shí)的緊張施工,終于確保了首塊方塊的安裝到位,后經(jīng)咨工見證,測(cè)量人員檢測(cè),安裝平面和高程偏差全在允許范圍之內(nèi)。首塊方塊的成功安裝到位不僅有力證明了中國(guó)施工企業(yè)的專業(yè)技術(shù)水平,也為全面展開碼頭施工作業(yè)面奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。新加坡業(yè)主、SGP集團(tuán)首席執(zhí)行官吳清明(Anderson.Goh)先生親臨施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩整個(gè)安裝過程后由衷驚嘆道:“開始我還擔(dān)心中國(guó)企業(yè)的技術(shù)水平和施工能力,現(xiàn)在看來(lái)當(dāng)初的擔(dān)心是多余的,中國(guó)企業(yè)好樣的!”
安全管理有想法
作為全球最出色的咨詢企業(yè)之一,美國(guó)AECOM公司在為本項(xiàng)目提供咨詢服務(wù)過程中,除了對(duì)質(zhì)量管控有較高要求外,對(duì)安全生產(chǎn)更是有著極其苛刻的要求,也促使項(xiàng)目安全管理水平不斷提升。
自進(jìn)場(chǎng)正式開工以來(lái),實(shí)行“安全經(jīng)理責(zé)任制”,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則不放松,始終堅(jiān)持“齊抓共管”的理念不松懈。除了常規(guī)的安全培訓(xùn)、設(shè)備檢查及現(xiàn)場(chǎng)督察外,安全管理想法不斷,亮點(diǎn)頻出。
亮點(diǎn)一:學(xué)習(xí)國(guó)際先進(jìn)的安全管理經(jīng)驗(yàn)自主創(chuàng)新引進(jìn)STA安全管理體系。STA是Safety Task Assignment(安全工作分配)的簡(jiǎn)稱,完成形式是由工長(zhǎng)或主管在施工開始前召開的工作危險(xiǎn)分析和工作前準(zhǔn)備會(huì)議,以及工作完成后對(duì)今日工作的總結(jié)活動(dòng)。它要求工段長(zhǎng)在向一線工人分配任務(wù)前先交待可能存在的安全問題和預(yù)防措施,檢查其勞保穿戴、特種作業(yè)證和施工許可,一線工人在確認(rèn)了解工作環(huán)境和其它各項(xiàng)安全準(zhǔn)備措施后簽字,并且在每項(xiàng)工作完成后根據(jù)安全管理情況進(jìn)行總結(jié),明確事故事件,提出改進(jìn)意見,交分管領(lǐng)導(dǎo)審核。其目標(biāo)是通過全員參與,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零意外事件。
亮點(diǎn)二:安全色標(biāo)促安全。每月初,該部HSE管理部協(xié)同各工段工段長(zhǎng)、各班組長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)滅火器及小型機(jī)具進(jìn)行統(tǒng)一檢查,同時(shí)對(duì)經(jīng)過檢查并確定能夠完好使用的滅火器及小型機(jī)具張貼安全色標(biāo)標(biāo)簽,以告知所有的使用者此機(jī)具能夠使用。項(xiàng)目部將一年12個(gè)月分成4種顏色,每月進(jìn)行更換,其中一月、五月、九月為白色,二月、六月、十月為藍(lán)色,三月、七月、十一月為黃色,四月、八月、十二月為紅色。這些安全色標(biāo)標(biāo)簽清晰、明確, HSE管理部負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有人員進(jìn)行宣貫,保證每個(gè)人能夠熟悉安全色標(biāo)的意義及使用方法。同時(shí)每月定期更換不同的色彩,也是對(duì)安全管理工作的一個(gè)自我督促。
亮點(diǎn)三:軟硬兼施保交通安全。項(xiàng)目施工場(chǎng)地狹小,場(chǎng)內(nèi)施工車輛眾多,項(xiàng)目部對(duì)交通安全投入了大量的財(cái)力、物力,現(xiàn)場(chǎng)減速帶和限速標(biāo)志隨處可見;道路邊設(shè)人行道,做到施工現(xiàn)場(chǎng)人車分離,以避免車輛傷害;所有車輛一律倒式停車入庫(kù),保證了緊急情況下的反應(yīng)速度和有序性。項(xiàng)目部營(yíng)地離現(xiàn)場(chǎng)有30分鐘的車程,員工都是乘坐交通車輛上下班,明確了施工現(xiàn)場(chǎng)、外勤和上下班的車速限制、行車要求及停車規(guī)范;項(xiàng)目安監(jiān)部還多次組織安全文明駕駛知識(shí)講座,不定期組織巡查,對(duì)違反交通安全管理的行為進(jìn)行糾察和處罰。中國(guó)駐沙大使館官員在項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研后也對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理措施提出了肯定。
亮點(diǎn)四:細(xì)節(jié)抓起保安全。走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng),安全管控細(xì)節(jié)無(wú)微不至:考慮到沙特天氣炎熱,項(xiàng)目部專門采購(gòu)了腰帶式救生衣取代傳統(tǒng)的泡沫式救生衣;高溫時(shí)節(jié)購(gòu)買冰水、西瓜、防暑降溫藥品、鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備;施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)溫馨感人,讓人過目不忘,記憶猶新;為了避免在施工過程中鋼筋頭扎傷工人的情況發(fā)生,HSE部門別出心裁給所有鋼筋頭都戴上了“安全帽”;每天的天氣預(yù)報(bào)和施工提醒不斷更新。專職安全員著裝特殊,而且區(qū)域分工明確,全天侯在施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)值巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和阻止安全事故的發(fā)生。
亮點(diǎn)五:為確保項(xiàng)目安全生產(chǎn),項(xiàng)目部還通過開展大量的安全演習(xí)活動(dòng)來(lái)提高安全事故應(yīng)急處理能力。截止目前,項(xiàng)目部共計(jì)舉辦大小安全演練10余次,為了應(yīng)對(duì)中東日益復(fù)雜的政治局勢(shì),尤其是抵御戰(zhàn)爭(zhēng)可能爆發(fā)帶來(lái)的危害,從而降低突發(fā)事件對(duì)項(xiàng)目部人員和財(cái)產(chǎn)安全造成的影響,項(xiàng)目等級(jí)最高、規(guī)模最大的緊急撤離演練于7月8日下午在施工現(xiàn)場(chǎng)舉行。項(xiàng)目部動(dòng)用了大型巴士5臺(tái),小型汽車6臺(tái),水上船舶3艘,水陸兩地共計(jì)249人參與實(shí)地演練。整個(gè)演習(xí)活動(dòng)從拉響警報(bào)到全員撤離現(xiàn)場(chǎng),通訊、交通、醫(yī)療、安保、搜救等各環(huán)節(jié)共耗時(shí)35分鐘便圓滿宣告結(jié)束。對(duì)整個(gè)演練活動(dòng)全程關(guān)注的AECOM安全經(jīng)理深有感觸地說:“項(xiàng)目部不惜投入大量的人力、物力、財(cái)力舉辦如此盛大的安全演練活動(dòng),實(shí)為罕見,可見你們對(duì)安全生產(chǎn)的重視,我很滿意!”
亮點(diǎn)六:大手筆投入保安全。一公司副經(jīng)理兼該部項(xiàng)目經(jīng)理陳德銀的安全觀是這樣的——“寧肯花錢為員工買平安,不愿花錢為事故買單。”他在這個(gè)項(xiàng)目特批50萬(wàn)沙幣(約合90萬(wàn)人民幣)的安全獎(jiǎng)勵(lì),要求每月對(duì)安全工作獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。兼職安全員津貼、項(xiàng)目安全獎(jiǎng)懲制度、每月的安全講評(píng)、安全月活動(dòng)、安全百萬(wàn)工時(shí)紀(jì)念、安全十大隱患查處等一系列活動(dòng)既有聲勢(shì)又有實(shí)效。6月10日,項(xiàng)目部安全無(wú)事故生產(chǎn)突破100萬(wàn)工時(shí),10月29日突破200萬(wàn)工時(shí),咨工單位代表業(yè)主專門為項(xiàng)目部舉行授牌儀式,并對(duì)項(xiàng)目部在安全管理方面做出的成績(jī)給予充分肯定與高度認(rèn)可。
文化建設(shè)有手法
文化主要是凝聚、引導(dǎo)、輻射作用,而項(xiàng)目企業(yè)文化的凝聚作用,在海外更加得到體現(xiàn),更加需要通過不同形式和手段來(lái)凝聚人心,發(fā)揮合力。具體來(lái)講主要是“內(nèi)聚外揚(yáng)”——對(duì)內(nèi)凝聚員工心力、對(duì)外樹立品牌形象。
該部在物質(zhì)建設(shè)層面以中港CIS(企業(yè)形象系統(tǒng))為標(biāo)準(zhǔn),以人為本為參建員工創(chuàng)造良好的生活與工作環(huán)境。建設(shè)了規(guī)范、美觀、大氣的宣傳標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)識(shí)牌,考慮到海外制作標(biāo)志標(biāo)牌沒有中文,項(xiàng)目部在施工策劃階段就在國(guó)內(nèi)制作了統(tǒng)一的中英文標(biāo)牌和旗幟通過海運(yùn)發(fā)到施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)項(xiàng)目安全標(biāo)語(yǔ),項(xiàng)目部還采取了中英阿三種語(yǔ)言,以便于所有參建員工警醒。
該部營(yíng)地租用當(dāng)?shù)匾延械脑O(shè)施,確保管理人員每?jī)扇艘婚g住房,另外還有籃球場(chǎng)、足球場(chǎng)、活動(dòng)室等運(yùn)動(dòng)設(shè)施,配備了電視、空調(diào)、臺(tái)球、卡拉OK、乒乓球、象棋、撲克等文體用品,同時(shí)在營(yíng)地和辦公室實(shí)現(xiàn)了“空地綠化、場(chǎng)地硬化、夜間亮化”,這在缺水少土的沙漠地區(qū)殊為不易。在達(dá)曼港項(xiàng)目部辦公區(qū),里面設(shè)置了文化墻、業(yè)績(jī)墻、花壇、正對(duì)大門還設(shè)立了旗臺(tái),中間懸掛了沙特國(guó)旗,較好的展示了對(duì)所在國(guó)的尊重。中國(guó)駐沙特大使館經(jīng)商處一秘帶隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地察看后,認(rèn)為是“在沙特中國(guó)建筑企業(yè)最好的辦公生活區(qū)……”
在制度建設(shè)層面,以狠抓 “執(zhí)行力”來(lái)保障項(xiàng)目施工生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行,樹立中國(guó)企業(yè)誠(chéng)信履約的良好形象。項(xiàng)目除了借鑒國(guó)內(nèi)項(xiàng)目相關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法外,還根據(jù)自身的實(shí)際情況編制了《項(xiàng)目管理制度匯編》和《項(xiàng)目HSE管理手冊(cè)》,內(nèi)容涵蓋各部門工作制度、職責(zé)、流程及考核獎(jiǎng)懲辦法,做到“有章可循、有據(jù)可查”,每月實(shí)行安全、質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,這些獎(jiǎng)懲直接落實(shí)到項(xiàng)目部全體中外參建員工中。
在行為層面上,該項(xiàng)目以“快樂工作、健康生活”為抓手,積極打造健康文化。沙特禁酒,項(xiàng)目部以此為契機(jī)來(lái)推動(dòng)項(xiàng)目員工積極健康的生活方式。項(xiàng)目部在辦公室及公眾場(chǎng)合禁煙,提倡合理鍛煉身體,每周至少要進(jìn)行一次足球和籃球?qū)官?由于沙特當(dāng)?shù)刂芪迨切菹⑷?,大部分外籍工人都不上班,?xiàng)目部合理安排,讓參建人員輪休,確保每人每月有2天的休息時(shí)間,同時(shí)項(xiàng)目部人員到期后按時(shí)進(jìn)行休假,保障員工休息休假的權(quán)力,使得員工身心能夠得到完全放松,有壓力而不是過壓。
組織集體活動(dòng),以活動(dòng)來(lái)活躍氛圍,增加活力。項(xiàng)目部每月過集體生日,將當(dāng)月過生日的人員組織一起聚餐;該部在去年歲末年初之際,策劃了象棋比賽、籃球賽、足球賽、電子競(jìng)技、拔河及乒乓球比賽等六大特色活動(dòng)來(lái)組成“文化季”,以緩解工作壓力,今年中秋國(guó)慶雙節(jié)之際,又組織了撲克牌比賽、足球賽、電子競(jìng)技及燒烤晚會(huì);按照工會(huì)的要求及時(shí)對(duì)員工婚喪嫁娶的慰問,以此增強(qiáng)員工的歸屬感。
在對(duì)外的品牌形象宣傳上,該部以開放的心態(tài)主動(dòng)走出去展示自己。策劃利用“四個(gè)一”行動(dòng)來(lái)做好品牌宣傳工作——一幅廣告牌,一部動(dòng)畫片,一次平面媒體廣告以及一個(gè)靚麗的辦公區(qū)。
一幅廣告牌——項(xiàng)目部在施工場(chǎng)區(qū)進(jìn)口處設(shè)立了一副高8米,面積為4*12米的大型廣告牌,上面將項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)方的名稱和LOGO、項(xiàng)目完工后的效果圖片以及工期安排以英語(yǔ)和阿拉伯語(yǔ)兩種語(yǔ)言向社會(huì)各界公示,這既是一次對(duì)外界的形象展示同時(shí)也是對(duì)自身的督促和提醒。
一部動(dòng)畫片——項(xiàng)目部集思廣益,在國(guó)內(nèi)制作了一部項(xiàng)目施工工藝流程的動(dòng)畫片,整個(gè)施工動(dòng)畫片長(zhǎng)15分鐘,英文配音,生動(dòng)、準(zhǔn)確的介紹了該項(xiàng)目施工的工藝流程。這種新穎的方式一方面展示了企業(yè)良好的素養(yǎng)和能力,一方面也使得各界對(duì)項(xiàng)目有了直觀的感受和認(rèn)識(shí),在首次播放的時(shí)候引起了轟動(dòng),得到業(yè)主、咨工、達(dá)曼港當(dāng)?shù)毓賳T等的一致好評(píng),這也成為項(xiàng)目形象宣傳的“秘密武器”。
一次平面媒體廣告——2012年10月6日業(yè)主舉行盛大的開工典禮,邀請(qǐng)了海灣阿拉伯國(guó)家合作委員會(huì)六國(guó)(包括沙特、阿聯(lián)酋、科威特、卡塔爾、阿曼和巴林)及新加坡等7個(gè)國(guó)家的交通部長(zhǎng)(大臣)、新加坡駐沙特大使、中國(guó)駐沙特大使及沙特大批政商要員等約300余人參加,項(xiàng)目部在當(dāng)?shù)匕⒗陌娴?ldquo;經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)”上投放一版廣告,圖文并茂的介紹了中港公司,并且請(qǐng)業(yè)主將這則平面廣告裝入來(lái)賓的材料袋中,這一方面擴(kuò)大了中港公司的知名度,同時(shí)也拉近了項(xiàng)目與當(dāng)?shù)孛襟w及社會(huì)各界的距離,成為了一次良好的公關(guān)行動(dòng)。
一個(gè)靚麗的辦公區(qū)——辦公區(qū)的高標(biāo)準(zhǔn)投入看似增加成本,實(shí)際是一次絕佳的形象展示。除了這些有意識(shí)的動(dòng)作之外,項(xiàng)目部還大力抓現(xiàn)場(chǎng)文明施工和員工儀表、言行舉止等細(xì)節(jié),以員工良好的個(gè)人形象展示企業(yè)和國(guó)家的形象。
目前,整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)忙碌而有序:1583塊方塊預(yù)制已全部結(jié)束;水上方塊安裝已經(jīng)完成約1200塊,正在努力向著完成目標(biāo)努力邁進(jìn);碼頭胸墻施工也于11月20日全面拉開帷幕;土建、堆場(chǎng)道路施工也在如火如荼地進(jìn)行,水上與陸地同期交錯(cuò)施工的良好局面已經(jīng)形成,隨著各方面條件趨于成熟和沙特當(dāng)?shù)貧鉁氐霓D(zhuǎn)涼,項(xiàng)目部即將掀起全面快速施工的高潮。
征程未了,激情正濃。這群可愛的筑港人,遠(yuǎn)離祖國(guó)故土,跋涉碧海與大漠之間,用熱血青春演繹著更輝煌更壯美的精彩故事!
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