作為國家“十三五”規(guī)劃提出建設(shè)發(fā)展的19個城市群之一,北部灣城市群的《北部灣城市群發(fā)展規(guī)劃》已正式獲得國務(wù)院批復(fù)。
根據(jù)規(guī)劃,北部灣城市群將大力發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施,培育一批有特色優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),建設(shè)面向東盟、服務(wù)西南中南華南、宜居宜業(yè)的藍(lán)色海灣城市群。力爭到2030年,實(shí)現(xiàn)向國家級城市群的戰(zhàn)略性躍升。
北部灣城市群規(guī)劃范圍包括廣西壯族自治區(qū)南寧市、北海市、欽州市、防城港市、玉林市,廣東省湛江市、茂名市、陽江市,海南省??谑?、儋州市、東方市、澄邁縣、臨高縣、昌江縣等22座城市,陸域面積11.66萬平方公里,海岸線4234公里。該區(qū)域背靠祖國大西南、毗鄰粵港澳、面向東南亞,位于全國“兩橫三縱”城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略格局中沿??v軸最南端,是我國沿海沿邊開放的交匯地區(qū),在我國與東盟開放合作大格局中具有重要戰(zhàn)略地位。
現(xiàn)在,北部灣城市群仍處于培育發(fā)展階段,2015年年末,常住人口4141萬人,地區(qū)生產(chǎn)總值16295億元,分別占全國的3.01%和2.25%,無論經(jīng)濟(jì)總量還是發(fā)展水平都還有很大潛力。
根據(jù)規(guī)劃,北部灣城市群將打造空海航運(yùn)體系,提升南寧、海口機(jī)場的國際化水平,實(shí)現(xiàn)與東盟國家主要城市航線全覆蓋,優(yōu)化沿海港口布局和分工協(xié)作,避免惡性競爭和重復(fù)建設(shè),突出??诟酆捅焙8鄣目瓦\(yùn)功能,突出湛江港、欽防港群的貨運(yùn)樞紐港功能,突出茂名港和洋浦港的貨運(yùn)功能,強(qiáng)化港口集疏運(yùn)體系規(guī)劃建設(shè),提高多式聯(lián)運(yùn)水平。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展是北部灣城市群規(guī)劃的重要內(nèi)容。規(guī)劃提出培育一批有特色優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),創(chuàng)建一批新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地,全面夯實(shí)城市群產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。依托欽州、防城港、鐵山、湛江、茂名、洋浦等港區(qū)和重點(diǎn)工業(yè)園區(qū),推進(jìn)傳統(tǒng)工業(yè)綠色化改造升級,打造在全國具有重要影響力的灣區(qū)生態(tài)型工業(yè)集群。
在構(gòu)建現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集群方面,未來的北部灣將以商貿(mào)物流、信息服務(wù)、現(xiàn)代金融、商務(wù)會展、海洋服務(wù)、文化服務(wù)等為重點(diǎn),推進(jìn)南寧、??诘瘸鞘鞋F(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚發(fā)展……北部灣城市群“擴(kuò)容”、產(chǎn)業(yè)布局鋪開,隨之而來的,還有一系列政策“禮包”,如將在重點(diǎn)城市實(shí)行針對特定國家和地區(qū)的免簽、落地簽政策等。
規(guī)劃提出打造“一灣雙軸、一核兩極”的城市群框架:“一灣”即以北海、湛江、??诘瘸鞘袨橹蔚沫h(huán)北部灣沿海地區(qū),“雙軸”即北(海)欽(州)防(城港)和湛(江)茂(名)陽(江)城鎮(zhèn)發(fā)展軸,“一核”即以南寧為核心城市,“兩極”即以??诤驼拷瓰橹行牡膬蓚€增長極。
作為國家規(guī)劃的區(qū)域性城市群之一,“藍(lán)色海灣城市群”的定位讓北部灣城市群迎來了區(qū)域合作的歷史性新機(jī)遇,也讓這個城市群“新星”頗具特點(diǎn)。
如何使“藍(lán)色”成為北部灣城市群最鮮明的發(fā)展標(biāo)識?其中的關(guān)鍵詞之一是“陸海一體化”。按照規(guī)劃,要以陸域和海域空間作為整體進(jìn)行謀劃,以陸域腹地服務(wù)海洋開發(fā)保護(hù),通過共建區(qū)域生態(tài)屏障、建設(shè)水系生態(tài)廊道、加強(qiáng)海岸線保護(hù)與管控、強(qiáng)化海洋生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)與修復(fù)等舉措,提升陸海統(tǒng)籌發(fā)展水平,構(gòu)筑北部灣陸海一體化的生態(tài)安全格局。
規(guī)劃提出要通過加強(qiáng)跨界水體污染治理、強(qiáng)化區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控等措施,共同推進(jìn)區(qū)域環(huán)境的聯(lián)防聯(lián)治,建立統(tǒng)一的環(huán)境監(jiān)測體系以及環(huán)境污染聯(lián)合防治協(xié)調(diào)機(jī)制、環(huán)境聯(lián)合執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制,以密切評估生態(tài)環(huán)境變化,強(qiáng)化生態(tài)環(huán)境保護(hù)。
據(jù)介紹,編制實(shí)施北部灣城市群發(fā)展規(guī)劃,有利于深化中國—東盟戰(zhàn)略合作、促進(jìn)21世紀(jì)海上絲綢之路和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略互動,對于拓展區(qū)域發(fā)展新空間、促進(jìn)東中西部地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展、推進(jìn)海洋生態(tài)文明建設(shè)、維護(hù)國家安全具有重要意義。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
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