日前,從河南省科技廳委托洛陽市科技局在洛陽市組織召開的鑒定會上獲悉,十五局集團(tuán)五公司申報的兩項(xiàng)科技成果鑒定順利通過。其中“鄭機(jī)城際鐵路雙梁并置現(xiàn)澆箱梁與變截面連續(xù)箱梁橋施工關(guān)鍵技術(shù)”達(dá)到國際先進(jìn)水平,“高速鐵路113m簡支系桿拱橋施工關(guān)鍵技術(shù)”科技成果達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。會上,以中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院教授級高級工程師李承根為組長的14名國內(nèi)知名專家及教授對五公司鄭機(jī)城際鐵路經(jīng)開站特大橋工程項(xiàng)目“鄭機(jī)城際鐵路雙梁并置現(xiàn)澆箱梁與變截面連續(xù)箱梁橋施工關(guān)鍵技術(shù)”、大西客運(yùn)專線113m大跨簡支系桿拱橋施工項(xiàng)目“高速鐵路113m簡支系桿拱橋施工關(guān)鍵技術(shù)”進(jìn)行鑒定。
專家們對課題進(jìn)行質(zhì)詢和認(rèn)真討論后一致決定:十五局五公司“鄭機(jī)城際鐵路雙梁并置現(xiàn)澆箱梁與變截面連續(xù)箱梁橋施工關(guān)鍵技術(shù)”在鄭機(jī)城際鐵路經(jīng)開站特大橋施工中得到成功應(yīng)用,取得了良好社會、經(jīng)濟(jì)效益,研究成果達(dá)到國際先進(jìn)水平;“高速鐵路113m簡支系桿拱橋施工關(guān)鍵技術(shù)”研究成果達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。兩項(xiàng)科研成果均順利通過鑒定。據(jù)悉,為助推公司科技進(jìn)步水平提升,課題組將對前期科技攻關(guān)成果進(jìn)行提煉總結(jié),盡快形成工法,爭取成功申報股份公司級以上科技進(jìn)步獎。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
為提升公司的社會效益,擴(kuò)大市場占有率,廣業(yè)建設(shè)圍繞“家庭+學(xué)校+軍隊(duì)”的核心文化和“人本、誠信、卓越、共贏”的核心價值觀,確立了“品牌建設(shè)”的戰(zhàn)略發(fā)展定位,一切工作以項(xiàng)目管理為切入點(diǎn),打造推廣“廣業(yè)建設(shè)”品牌,以卓越品牌贏得市場。
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