11月13日,中國建筑工程總公司所屬中建西部建設(shè)在低于0℃的氣溫條件下,成功澆筑烏魯木齊軌道交通1號(hào)線02標(biāo)段燕兒窩站停車場(chǎng)C45高性能混凝土,填補(bǔ)了國內(nèi)軌道交通冬季低溫高性能混凝土施工空白。
在冬季低溫條件下,混凝土凝結(jié)時(shí)間將加倍延長,若進(jìn)一步降至負(fù)溫狀態(tài),混凝土所含游離水結(jié)冰將導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)硬化并造成凍脹破壞。針對(duì)混凝土冬季低溫施工難題,中建西部建設(shè)以自主研發(fā)的新型高性能防腐劑代替?zhèn)鹘y(tǒng)膨脹劑,有效提高混凝土早期強(qiáng)度、抗凍及抗腐蝕性能,并在施工時(shí)采用泵送連續(xù)分層澆注振搗成型方法,有效防止混凝土水化熱過于集中以及晝夜溫差過大導(dǎo)致產(chǎn)生裂縫。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
當(dāng)前,正值傳統(tǒng)電力工程企業(yè)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式、推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、強(qiáng)管理、增效益和塑品牌成為引領(lǐng)電力工程企業(yè)改革與發(fā)展的關(guān)鍵詞,也是促進(jìn)電力建設(shè)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必然要求。
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