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2月24日，中國建筑工程總公司所屬中建三局 “大型民用機場空鐵聯(lián)建區(qū)巨型轉換結構設計與施工技術”和“超大雙曲鋼屋蓋網架累積提升施工關鍵技術”，經河南省住房和城鄉(xiāng)建設廳鑒定，達到國際先進水平。
“大型民用機場空鐵聯(lián)建區(qū)巨型轉換結構設計與施工技術”是以新鄭機場項目為依托，在空鐵聯(lián)建區(qū)的設計和實施中引入同步施工理念，從巨型轉換結構設計、超高轉換梁裂縫控制、聯(lián)建區(qū)深填方地基施工等四個方面展開研究運用，實現(xiàn)了空鐵聯(lián)建區(qū)上下同步施工，保證了新鄭機場按期通航，為城市大型綜合交通樞紐設計和施工提供了有利參考。
“超大雙曲鋼屋蓋網架累積提升施工關鍵技術”針對新鄭機場超大雙曲屋蓋網架，從屋蓋網架單元分區(qū)、累積液壓提升、網架線型控制等四個方面展開研究。通過分區(qū)累積提升，實現(xiàn)了新鄭機場大面積鋼網架的高效安裝，節(jié)約了吊裝能耗，保證了工程質量。
該兩項技術已在鄭州新鄭國際機場二期擴建工程T2航站樓工程成功得到應用。
近年，現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質管理運行的現(xiàn)狀，提出資質標準修訂的相關建議。
“經得起三個檢驗—提高管理剛度—實施精細化管理”三個層次的質量管理工作思路與時俱進，領導重視為創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)精品工作打下良好基礎。項目經理和各級管理者的質量意識有了明顯提高，質量管理體系進一步健全，整體質量水平在逐步提高，創(chuàng)精品工程已成為項目部的自發(fā)行為。
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