廣東公司深圳地鐵爆破技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平

發(fā)布日期：2016-07-26來源：中鐵三局編輯：賈愛萍

[摘要]

　　 近日，中國爆破行業(yè)協(xié)會(huì)組織的中鐵三局廣東公司深圳地鐵“緊鄰次高壓燃?xì)夤芫€地鐵基坑及隧道微振控制爆破技術(shù)研究”科技成果鑒定會(huì)在深圳召開，鑒定委員會(huì)由中國工程院院士汪旭光主任和其他多名委員專家組成。

　　鑒定委員會(huì)經(jīng)認(rèn)真審查、討論后一致認(rèn)為：該科技成果研究形成了適合特定環(huán)境下數(shù)碼電子雷管錯(cuò)相減振爆破技術(shù)，確定了明挖基坑和隧道控制爆破參數(shù)，有效控制了爆破振速，確保了緊鄰次高壓燃?xì)夤艿赖倪\(yùn)營安全?；诒棋e(cuò)相減振機(jī)理，開發(fā)爆破振動(dòng)預(yù)測軟件，實(shí)現(xiàn)了爆破時(shí)差的優(yōu)化設(shè)計(jì)，削弱震動(dòng)速度的峰值，提高了爆破設(shè)計(jì)的質(zhì)量和效率。采用電子雷管-導(dǎo)爆雷管混合起爆網(wǎng)絡(luò)，有效控制了淺埋暗挖隧道開挖爆破振動(dòng)，確保了燃?xì)夤芫€的安全，并大幅度降低施工成本，形成緊鄰次高壓燃?xì)夤芫€地鐵基坑及隧道微振控制爆破成套施工技術(shù)。

　　該科技成果獲得省級(jí)工法2項(xiàng)，實(shí)用新型專利1項(xiàng)，發(fā)表論文2篇，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

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