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10月10日,投資管理公司長(zhǎng)沙縣城區(qū)擴(kuò)容提質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目的子項(xiàng)目星沙聯(lián)絡(luò)線開工建設(shè),該項(xiàng)目投資額9.3億元,是整個(gè)項(xiàng)目投資額最大的子項(xiàng)目。紅網(wǎng)、新浪網(wǎng)等多家媒體對(duì)星沙聯(lián)絡(luò)線開工建設(shè)進(jìn)行了報(bào)道。 星 沙聯(lián)絡(luò)線(長(zhǎng)沙縣段)連接撈刀河?xùn)|岸至月形山收費(fèi)站,路線東行上跨規(guī)劃沙坪路、規(guī)劃苑景路、萬(wàn)家麗路后,再穿越武廣高鐵、京珠高速、G107,終點(diǎn)接濱湖 路,長(zhǎng)4.9千米。撈刀河?xùn)|岸至萬(wàn)家麗北路為城市快速干道,雙向12車道,萬(wàn)家麗北路以東為城市主干道,雙向6-8車道。
星沙聯(lián)絡(luò)與萬(wàn)家麗路及湘府路連成環(huán)后,可在長(zhǎng)沙市二環(huán)與三環(huán)之間構(gòu)筑一道“小三環(huán)”,有效緩解東南二環(huán)的交通壓力,該工程預(yù)計(jì)明年年底底完工,屆時(shí),星沙將出現(xiàn)一條橫跨武廣高鐵、京港澳高速和萬(wàn)家麗路的新的快速通道。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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