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11月20日，中國水利水電十六工程局公司承建的縱五線古田境官江至洋上（火車站）公路工程順利通過交工驗收，作為湖城一體項目群中最早通過交工驗收的路段，該路段交工驗收為湖城一體項目群公路項目正式交工起了良好的開端。Z9P中國水利水電第十六工程局有限公司 縱五線古田境官江至洋上（火車站）公路工程全長15.176km，分為14.676km的主線及0.5km的連接線。
主線為二級公路，設(shè)計速度60Km/h，共有橋梁11座（3座大橋，8座中橋，預(yù)制空心梁板585片），涵洞45道，變更新增市政雨污管網(wǎng)工程一處。Z9P中國水利水電第十六工程局有限公司 寧德市公路管理局、古田縣交通運輸局、古田縣交警大隊、古田縣國省干線公路建設(shè)指揮部、中水電（古田）投資發(fā)展有限公司、古田縣城投公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及各參建單位代表參加了當(dāng)天在古田縣召開的交工驗收會議。公司副總經(jīng)理吳廣忠在驗收會的講話中表示將不斷完善普通公路的服務(wù)功能，為古田縣縣域經(jīng)濟實現(xiàn)跨越發(fā)展提供保障。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
當(dāng)前，正值傳統(tǒng)電力工程企業(yè)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式、推進轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期。調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、強管理、增效益和塑品牌成為引領(lǐng)電力工程企業(yè)改革與發(fā)展的關(guān)鍵詞，也是促進電力建設(shè)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必然要求。
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