宜昌至喜長(zhǎng)江大橋主橋順利合龍

發(fā)布日期：2015-11-27來(lái)源：本站編輯：李香玉

[摘要]

　　 11月23日，葛洲壩集團(tuán)五公司宜昌至喜長(zhǎng)江大橋主橋順利合龍，并在現(xiàn)場(chǎng)舉行合龍儀式，公司黨委書記熊勇、總工程師呂芝林、副總經(jīng)理秦明及宜昌市市政府副秘書長(zhǎng)朱家法，宜昌市市新區(qū)、住建委、市城建控股集團(tuán)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加合龍儀式。

　　 公司獨(dú)立承擔(dān)了至喜長(zhǎng)江大橋三江橋與引橋、西壩立交與江北立交的全部施工任務(wù)。施工過程中，項(xiàng)目部先后克服了橋梁主墩上塔柱液壓爬模設(shè)計(jì)與施工、中央索面斜拉索大橋的掛索與索力調(diào)整、大噸位復(fù)合式牽索掛籃施工、大型鋼結(jié)構(gòu)支架的設(shè)計(jì)與施工、寬橋面單箱多室箱梁施工等技術(shù)難題。至喜長(zhǎng)江大橋技術(shù)難題的成功破解，使公司完全有能力在今后的大跨度、高難度橋梁施工中與國(guó)內(nèi)橋梁施工勁旅同臺(tái)競(jìng)技。

　　 至喜長(zhǎng)江大橋是公司第一次在長(zhǎng)江上建造的橋梁，作為實(shí)施“大交通”戰(zhàn)略的重要工程，為確保萬(wàn)無(wú)一失，公司集全公司橋梁施工方面的技術(shù)力量進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，編制科學(xué)可行的施工方案。項(xiàng)目部也對(duì)這次主橋合龍進(jìn)行了精心準(zhǔn)備，組織專家評(píng)審?fù)ㄟ^了合龍施工方案，提前兩周對(duì)氣溫和主梁的線型、塔的偏位、合龍口兩端主梁的高程及軸線情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并對(duì)合龍段預(yù)應(yīng)力進(jìn)行提前穿束，同時(shí)合龍撐架、吊架與壓重水箱制造、安裝都非常謹(jǐn)慎，并經(jīng)過精心檢查。整個(gè)合龍施工過程井然有序。

　　 三江橋主橋的順利合龍，為確保至喜大橋在2016年如期通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。大橋建成后，將封閉葛洲壩壩頂公路，有效保障三峽大壩和葛洲壩水利樞紐的安全，對(duì)構(gòu)建宜昌市快速過江通道，實(shí)現(xiàn)南北交通大循環(huán)，加速推進(jìn)宜昌市城市跨江發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，以及宜昌市建設(shè)現(xiàn)代化特大城市將起到強(qiáng)有力的助推作用。

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