福建306省道改線主橋11號墩和12號墩箱梁合攏

發(fā)布日期：2015-07-20來源：本站編輯：李香玉

[摘要]

　　7月15日,由中國水利水電十二局第六分局福建306省道改線工程項目部承擔施工的主橋11號墩和12號墩箱梁合攏段進行澆筑，經(jīng)過9個小時的艱苦努力，順利澆筑完成并實現(xiàn)合攏。

　　對主橋段合攏施工項目部高度重視，為做好合攏段的施工任務(wù)，在合攏澆筑前，項目部積極與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理及監(jiān)控單位，共同對合攏段施工過程中可能出現(xiàn)的安全方面和技術(shù)方面的相關(guān)問題進行研討，并制定了相應(yīng)的方案，并在澆筑前對主橋施工隊進行了施工安全技術(shù)交底，項目部試驗員還會同監(jiān)理前往砼拌合站做好混凝土配合比，確保備料充足。由于正值夏季高溫，合攏段距離地面50余米，橋面溫度可達40℃左右，況且合攏段處于垮中，在施工過程中將承受著最大懸臂階段荷載，技術(shù)難度大，直接關(guān)系到整座橋梁的結(jié)構(gòu)安全。項目部經(jīng)過10余天的精心準備，艱苦施工，終于在7月14日完成了合攏段澆筑前的各項準備工作。

　　11號墩和12號墩箱梁合攏段澆筑的順利完成，標志著福建306省道改線工程又一重點控制性節(jié)點收官，為全面掌握主橋上部預(yù)應(yīng)力懸臂箱梁施工提供了技術(shù)保障。

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