中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院主持設(shè)計(jì)的南京緯三路過(guò)江通道正式通車(chē)

發(fā)布日期：2016-01-11來(lái)源：本站編輯：李香玉

[摘要]

　　 2016年1月1日早上8點(diǎn)半，由我公司主持設(shè)計(jì)的南京緯三路過(guò)江隧道正式開(kāi)通，并實(shí)行免費(fèi)通行。南京市委書(shū)記黃莉新、南京市市長(zhǎng)繆瑞林等出席了當(dāng)天簡(jiǎn)樸的通車(chē)儀式。中國(guó)交建副總裁陳云應(yīng)邀出席了當(dāng)天的通車(chē)儀式。

　　我公司黨委書(shū)記姜志新、副總經(jīng)理徐國(guó)平、隧道與軌道事業(yè)部經(jīng)營(yíng)主任李翔也參加了當(dāng)天的通車(chē)儀式。 緯三路過(guò)江通道位于南京長(zhǎng)江大橋與緯七路過(guò)江通道之間，距離長(zhǎng)江大橋5公里。從隧道揚(yáng)子江大道的入口出發(fā)，以均速60公里/小時(shí)穿過(guò)隧道抵達(dá)江北，僅需花5分鐘。免費(fèi)過(guò)江隧道的便利交通，讓市民們感受“江北江南就在一眨眼間”。

　　緯三路過(guò)江盾構(gòu)隧道是目前國(guó)內(nèi)深度最大（53m）、水土壓力最大（0.73MPa）的超大直徑盾構(gòu)隧道。采用了雙管雙層、X型雙向8車(chē)道布置方案，路線(xiàn)全長(zhǎng)7.3km，其中兩條盾構(gòu)段分別長(zhǎng)3557m、4135m。按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)修建，設(shè)計(jì)車(chē)速80km/小時(shí)。 本項(xiàng)目2010年底開(kāi)工，工程地質(zhì)條件復(fù)雜，尤其是盾構(gòu)穿越江中地層為上軟下硬的復(fù)合地層，而且下伏基巖強(qiáng)度高，給盾構(gòu)掘進(jìn)施工帶來(lái)了很大的難度。本項(xiàng)目面對(duì)的雙層盾構(gòu)管內(nèi)結(jié)構(gòu)、臨江富水軟土超深基坑、多層疊合明挖隧道結(jié)構(gòu)的技術(shù)復(fù)雜程度在國(guó)內(nèi)同類(lèi)項(xiàng)目中位居前列。

　　由我公司進(jìn)行專(zhuān)題研究并實(shí)際應(yīng)用的預(yù)制車(chē)道板通過(guò)濕接頭連接形成洞內(nèi)框架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)施工技術(shù)是國(guó)內(nèi)外首次在盾構(gòu)隧道中采用，既加快了項(xiàng)目施工進(jìn)度也提高了盾構(gòu)隧道雙層管內(nèi)結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。

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