10月26日晚23時(shí)47分,警報(bào)拉響,公司樂(lè)清灣鐵路黃良隧道進(jìn)口爆破進(jìn)入倒計(jì)時(shí),“五、四、三、二、一,起爆!”一聲清脆的爆破聲后,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員手機(jī)上收到消息,“本次爆破震速0.1720cm/s,爆破正常。”標(biāo)志著公司樂(lè)清灣鐵路黃良隧道進(jìn)口成功試爆。 隨后,爆破人員進(jìn)入洞內(nèi),確認(rèn)無(wú)啞炮并解除警戒信號(hào)后,上海鐵路局寧波公務(wù)、電務(wù)、維管、通信、橋梁等設(shè)備管理單位對(duì)甬臺(tái)溫鐵路龍門山隧道、黃良大橋進(jìn)行檢查,確認(rèn)線路設(shè)備狀態(tài)正常,駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行銷記。
黃良隧道全長(zhǎng)1955米,隧道進(jìn)口距離運(yùn)營(yíng)線甬臺(tái)溫鐵路龍門山隧道進(jìn)口51米,此次試爆里程為DK45+980,布設(shè)炮眼30個(gè),安放炸藥總量為8公斤,單孔最大用量1公斤,使用雷管37發(fā),其中連炮6發(fā)。
爆破開(kāi)始前,項(xiàng)目部與樂(lè)清市鐵辦、城東街道及村委會(huì)等親自到村民家中做解釋疏導(dǎo)工作,耐心講解試爆工流程,與村民簽訂爆破安全協(xié)議,并將隧道口附近的居民全部撤離至安全區(qū)域。為了確保安全,項(xiàng)目部與樂(lè)清市公安局治安大隊(duì)、地方派出所聯(lián)合,在村道路口設(shè)置封鎖點(diǎn),設(shè)置爆破安全告知牌,安排相關(guān)人員進(jìn)行執(zhí)勤,落實(shí)相關(guān)有效措施,確保了試爆工作的成功圓滿!
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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