2016年1月11日上午9時(shí),由公司承建的西塔高速改擴(kuò)建工程C標(biāo)首根樁基開(kāi)鉆,正式拉開(kāi)了該項(xiàng)目施工的帷幕。 西塔高速改擴(kuò)建工程全長(zhǎng)8.989公里,是青海省規(guī)劃高速路網(wǎng)“3410網(wǎng)”中聯(lián)絡(luò)線七“西寧至貴德高速公路”的首段,是西寧市通往青海省重要宗教旅游景點(diǎn)“塔爾寺”及黃南州、海南州、果洛州等地的重要通道。
項(xiàng)目建成后將徹底解決西塔高速公路與城市發(fā)展及路網(wǎng)規(guī)劃不協(xié)調(diào)的問(wèn)題,也將極大地提高現(xiàn)有西塔高速公路的通行能力,改善西寧周邊旅游圈的交通出行條件,為青海省旅游資源的開(kāi)發(fā)及“大美青海”的宣傳發(fā)揮重要作用。 公司承建C標(biāo),全長(zhǎng)5.68公里,合同金額1.38億元,合同工期3年。主要工程量為中橋(主線橋)104.8米/2座,中橋(匝道橋)73.4米/2座;涵洞22道;互通立交1處,分離式立交129.5/1座、通道5道、天橋1座,路基挖方74萬(wàn)余方、路基填方53萬(wàn)余方。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
由于建筑施工企業(yè)有其自身的行業(yè)特點(diǎn)和不同于工商業(yè)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)因素,建筑施工企業(yè)在推進(jìn)內(nèi)部控制時(shí)要注意特點(diǎn),突出重點(diǎn),分步實(shí)施。在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范體系構(gòu)建的基礎(chǔ)上,從公司層面著手,構(gòu)建集團(tuán)全面的風(fēng)險(xiǎn)防范體系,進(jìn)一步健全內(nèi)部控制建設(shè)。
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