2016年4月28日上午,由我公司作為總體單位主持設(shè)計的銀川北京路延伸及濱河黃河大橋正式竣工通車,自治區(qū)、銀川市領(lǐng)導(dǎo)攜市直機關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)出席了通車儀式。
工程全長20.287公里,采用雙向八車道。其中北京路延伸工程含9.3公里高架橋,是寧夏回族自治區(qū)第一座城市高架橋,保護了沿線水系、減少了征地、保留了原有路網(wǎng)結(jié)構(gòu),充分體現(xiàn)了本工程綠色、環(huán)保、快捷的設(shè)計思路;濱河黃河大橋是寧夏最大的單體橋梁工程,主橋為三塔鋼混疊合梁自錨式懸索橋,該橋型技術(shù)先進、造型美觀,極具民族地域特色,為我公司在前期選型中推薦的橋型并進行了總體設(shè)計及咨詢。
會議同時對參建單位進行了表彰,我公司專業(yè)、精確、高效、敬業(yè)的團隊作風(fēng)受到業(yè)主的充分肯定,獲得本項目建設(shè)的先進集體獎;項目主管領(lǐng)導(dǎo)及成員王岳平、陳文明、張季男、羅瑋、劉鑫、馬鑫程獲得先進個人獎。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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