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中交二航局深圳分公司汕頭南干渠大橋主棧橋貫通

　　 5月31日，深圳分公司承建的汕頭南干渠大橋主棧橋，提前一周實現(xiàn)全線貫通，為后續(xù)施工奠定了堅實基礎。

　　南干渠大橋位于汕頭市東南沿海，上跨南干渠，是東海岸新城“一線串珠”的重要組成部分，也是東海岸新城對外聯(lián)絡的重要通道。該橋設計全長597.2米，系城市主干道，雙向八車道，設計使用年限100年，設計時速60km/h。

　　下部結構為樁柱式，樁頂設系梁，上設圓柱墩，柱頂設蓋梁，上部結構為先簡支后連續(xù)組合箱梁及部分連續(xù)現(xiàn)澆箱梁組成。

近年，現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質管理運行的現(xiàn)狀，提出資質標準修訂的相關建議。

推進基礎設施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。

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