7月18日上午,經(jīng)過20個小時的連續(xù)施工,公司文萊大摩拉島大橋項目部完成首個主墩承臺混凝土澆筑。
此次澆筑的MP2主墩承臺寬12米、長26.288米,澆筑混凝土總方量1577.28方。為確保大摩拉島大橋首次大方量混凝土澆筑成功,項目部精心組織,合理安排,積極開展技術(shù)交底,同時組織各架子隊技術(shù)主管、技術(shù)人員對MP2承臺的施工工藝、施工設(shè)備的選擇進行觀摩,以及時總結(jié)施工經(jīng)驗。澆筑過程中,項目領(lǐng)導及技術(shù)、質(zhì)檢、安全管理人員全程監(jiān)控,積極督促作業(yè)人員嚴格按照施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和技術(shù)方案施工,確保首個承臺澆筑優(yōu)質(zhì)、高效進行。
本次主墩承臺混凝土澆筑的順利完成,極大地鼓舞了項目部全體人員的士氣,為后續(xù)承臺施工以及下一步墩身施工奠定了基礎(chǔ),同時標志著文萊大摩拉島項目再一次迎來施工全面大干高潮。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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