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9月13日，松江生態(tài)園站作為哈爾濱市軌道交通3號線二期工程全線首個澆筑頂板的車站開始了第一方混凝土的澆筑，歷經(jīng)20小時艱苦奮戰(zhàn)，順利完成首段頂板澆筑工作。
松江生態(tài)園站是地下二層單柱雙跨島式站臺車站，站臺寬11米，車站長203.4米，標準段寬19.7米。共設(shè)置4個出入口，2組風(fēng)亭及1個消防出入口。首次澆筑的頂板為第四段頂板，長35.75米、寬19.7米、板厚0.8米，頂板梁寬1.2米，高2.2米?；炷练搅抗?57.8立方。 本段頂板的澆筑完成為哈爾濱市供暖設(shè)施的回遷提供決定性保證，哈爾濱城市冬季氣溫極低、10月中下旬就需要給市民供暖，熱力管線的回遷關(guān)乎民生大事。
面對工期的緊張，項目部全體工作人員、勞務(wù)人員加班加點晝夜倒班施工，克服深基坑施工風(fēng)險高、施工場地狹小、交通疏解難度大、汛期連續(xù)降雨、夏季高溫持續(xù)不降等不利因素影響，全面搶抓工期。順利于節(jié)點工期前保質(zhì)保量的完成了首段頂板澆筑工作。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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