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2016年9月18日，津漢高速公路最后一段AC-13C上面層瀝青混凝土施工完完畢，標(biāo)志著津漢高速公路第七標(biāo)段路面工程主體結(jié)構(gòu)全部完工。
津漢高速公路第七標(biāo)段路面工程總造價(jià)1.56億，樁號(hào)為： K16+655.123-K27+800，主線(xiàn)全長(zhǎng)11.14km。主體結(jié)構(gòu)包括五個(gè)結(jié)構(gòu)層，由下至上分別是：石灰粉煤灰碎石，水泥穩(wěn)定碎石，ATB-30瀝青穩(wěn)定碎石，AC-20C瀝青混凝土，AC-13C瀝青混凝土。施工前，項(xiàng)目部精心編制施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方案，并進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底和三級(jí)安全交底。
施工過(guò)程中，施工技術(shù)人員嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)方案要求對(duì)各結(jié)構(gòu)層有序施工，確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 津漢高速公路工程主體結(jié)構(gòu)的順利完工，為工程后期竣工驗(yàn)收打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過(guò)河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專(zhuān)項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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