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截止2017年8月8日，中國水利水電第四工程局京沈客專TJ-9標13座橋梁橋面防水施工任務中，五家子大橋、申德營子大橋、申德營子特大橋、三間廟大橋、下窩堡特大橋等7座橋梁橋面防水施工全部完成，剩余6座大橋正在施工當中。 中國水利水電第四工程局京沈客專TJ-9標橋梁設計13座，橋面防水工程施工工程量較大，再加上橋面防水施工保護層混凝土受外界條件影響較大，為保證橋面防水施工進度質量，京沈客專TJ-9標項目經理部主動出擊，多措并舉，全力推進橋梁線間防水施工。一是召開橋梁線間防水施工研討會議，并組織觀摩會議，加強學習;二是確保材料、人員、工裝進場時間、數量、質量滿足工程施工要求;三是根據施工條件在施工過程中調整優(yōu)化混凝土配比;四是嚴格按照公司下發(fā)的質量卡控要點內容進行施工，嚴格控制混凝土澆筑施工時間;五是定崗定責制度，經理部安排專人負責，全程對橋面防水工程施工進行盯控管理，在雨天等特殊環(huán)境下禁止施工，確保工程施工質量。
截至目前，線上剩余6座橋梁橋面防水已陸續(xù)開展施工，中國水利水電第四工程局將確保該標段嚴管理、抓質量、保進度，確保橋面防水施工穩(wěn)步推進。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協會和廣大企業(yè)，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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