中國鐵建二十三局承建福建莆炎高速珠峰隧道出口順利進(jìn)洞

發(fā)布日期：2017-10-27來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 近日，由中國鐵建二十三局集團(tuán)一公司承建的莆炎高速珠峰隧道出口順利進(jìn)洞。據(jù)悉，珠峰隧道位于三明市尤溪縣中仙鄉(xiāng)山頭頂村與福州市永泰縣梧桐鄉(xiāng)珠峰村之間，為雙洞分離式隧道，隧道位于福州市和三明市交界處，出口里程樁號(hào)為：右線K139+035、左線Z1K139+048,隧道全長分別為右線862.793m，左線848.71m，最大深埋約400m。 珠峰隧道作為莆炎高速的重要控制性工程，進(jìn)洞前，項(xiàng)目工程技術(shù)部門對(duì)照?qǐng)D紙對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了認(rèn)真勘察，為確保工程安全質(zhì)量全面受控，防止出現(xiàn)山體滑坡，針對(duì)隧道上方山體土質(zhì)松散，穩(wěn)定性差的特點(diǎn)，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求對(duì)出口上方的山體進(jìn)行加固處理。先后克服了便道開挖難度大、施工材料運(yùn)輸不便、雨季施工難等問題，按照節(jié)點(diǎn)計(jì)劃順利完成了抗滑樁、袖閥管注漿等山體加固工作。為珠峰隧道出口順利進(jìn)洞提供了可靠保障。

　　 珠峰隧道出口順利進(jìn)洞，不僅拉開了該標(biāo)段全線動(dòng)工的序幕，也使該標(biāo)段距離實(shí)現(xiàn)全面完成年度計(jì)劃的大干目標(biāo)更近了一步。

【相關(guān)閱讀】

• 中國鐵建十四局五公司：鋪就發(fā)展路 架設(shè)騰飛橋
• 長江流域首個(gè)多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目——黃石新港鐵水聯(lián)運(yùn)貫通
• 雪域高原拉林鐵路全線開始架梁
• 中國鐵建二十二局承建銀西高鐵線下工程完工為全線開通
• 南部濱海大道西延伸線工程順利通車
• 中鐵十四局承建北京新機(jī)場(chǎng)線“京航1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)