中交二航局工程裝備分公司鄭萬項(xiàng)目完成首架方向架梁任務(wù)

發(fā)布日期：2017-07-24來源：中交二航局工程裝備分公司編輯：周銳

[摘要]

　　 7月21日下午2點(diǎn)45分,中交二航局鄭萬鐵路ZWZQ—1標(biāo)第333榀箱梁精準(zhǔn)的落在516號(hào)一517號(hào)墩臺(tái)上，標(biāo)志著鄭萬項(xiàng)目首架方向架梁任務(wù)完成。

　　完成此次首架架梁任務(wù)的工程裝備分公司，共承擔(dān)正線DK8+741.938～DK38+363.88及聯(lián)絡(luò)線ZWSLDK0+246.54～ZWSLDK6+393.66區(qū)段內(nèi)837榀箱梁架設(shè)任務(wù)。在克服重重困難后，于2016年11月5日成功架設(shè)首榀箱梁。為保證今年5月底順利架設(shè)鄭萬項(xiàng)目第一榀28.6米非標(biāo)箱梁，工程裝備分公司制定了嚴(yán)密的施工生產(chǎn)和設(shè)備改造齊頭并進(jìn)的施工計(jì)劃，一方面采取見縫插針的形式加快架橋機(jī)改造進(jìn)度，另一面架橋機(jī)大面積改造作業(yè)定在夜間進(jìn)行，有效的保證了非標(biāo)箱梁按期架設(shè)，為首架方向架梁任務(wù)完成奠定了基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，鄭萬航空港制梁場(chǎng)是全線數(shù)量最多、梁型最復(fù)雜、規(guī)模最大的單體梁場(chǎng)。837榀箱梁中350km/h有砟軌道雙線箱梁613榀， 250km/h有砟軌道雙線箱梁100榀，250km/h有砟軌道單線箱梁124榀，分為3種跨度8種梁型。針對(duì)復(fù)雜梁型和工況，工程裝備分公司成立了架梁施工領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真研究完善架梁施工方案和安全技術(shù)方案。架梁施工中將投入900T搬提運(yùn)架設(shè)備一套，550T運(yùn)梁車一臺(tái)、550T架橋機(jī)一臺(tái)，改造900T架橋機(jī)一次。

　　計(jì)劃2018年2月由正線梁轉(zhuǎn)入單線梁架設(shè)施工。

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