聯(lián) 系 人:靳明偉
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日前,由水電十六局參建的國內(nèi)在用最大的單體航站樓——廣州白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓全面啟用。 白云機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程于2012年8月正式動(dòng)工,包括第三條跑道及滑行系統(tǒng)、2號(hào)航站樓(含GTC項(xiàng)目)、站坪及空管、供油等配套設(shè)施。水電十六局先后承建地下綜合管廊工程(二標(biāo)段)、第三跑道圍界工程、航站區(qū)站坪工程(二標(biāo)段)、航站樓七號(hào)島標(biāo)志性景觀工程等四個(gè)標(biāo)段,合同金額累計(jì)3.3億元。其中,地下綜合管廊工程是十六局承建的少有的機(jī)場(chǎng)航站區(qū)地下結(jié)構(gòu)工程,其袖閥管注漿地基處理方法獲2017年度電建集團(tuán)工法;第三跑道圍界工程創(chuàng)造了全國圍界最長單項(xiàng)圍界記錄;航站區(qū)站坪工程獲得業(yè)主2015年度勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)勝單位獎(jiǎng)及2017年度勞動(dòng)競(jìng)賽金獎(jiǎng);七號(hào)島標(biāo)志性景觀工程是水電十六局承建的第一個(gè)綜合性景觀工程,為水電十六局市政景觀工程施工開拓先河。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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