世界最高輸電鐵塔進(jìn)入施工沖刺階段

發(fā)布日期：2018-08-22來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：張世輝

[摘要]

　　 8月15日，中國(guó)能建規(guī)劃設(shè)計(jì)集團(tuán)浙江院設(shè)計(jì)的浙江舟山500千伏聯(lián)網(wǎng)輸變電工程進(jìn)入施工沖刺階段的第一根主塔材，開(kāi)始吊裝。該輸變電工程將建設(shè)兩座380米高的世界第一輸電高塔，跨越耐張段長(zhǎng)4.2公里，跨距2656米，均為超高跨越塔，且建設(shè)在大風(fēng)速海島區(qū)域。

　　針對(duì)設(shè)計(jì)難點(diǎn)和創(chuàng)新點(diǎn)，浙江院積極穩(wěn)妥地采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)，開(kāi)展多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)研究，主要包括380米跨越塔風(fēng)載特性確定、超大管徑鋼骨-鋼管混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)等，為工程順利推進(jìn)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

　　考慮到跨越高塔單基重量為7280噸，浙江院項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)中將260米以上主材選用空心鋼管，260米以下采用鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，該高度為目前輸電塔鋼管混凝土最高灌注高度；跨越塔鋼管混凝土主材連接將采用內(nèi)外法蘭，法蘭盤徑達(dá)到2.64米，該法蘭盤要求一次成型且不能拼接，對(duì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工和安裝都提出了更高的要求；高塔變坡處及塔身與橫擔(dān)連接處將采用加勁焊接空心球節(jié)點(diǎn)進(jìn)行連接，球徑1.7～2.0米，為已知世界最大輸電塔球節(jié)點(diǎn)；該工程首次采用500千伏大截面交聯(lián)聚乙烯海纜，浙江院圍繞海纜研制、海纜登陸段載流量瓶頸消除技術(shù)、海纜本體節(jié)能降損技術(shù)是等工程主要難點(diǎn)，開(kāi)展了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新研究，目前，多項(xiàng)技術(shù)已在申請(qǐng)國(guó)家專利。

　　舟山500千伏聯(lián)網(wǎng)輸變電工程建成后，將有力促進(jìn)舟山群島新區(qū)發(fā)展，助推“一帶一路”建設(shè)。

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