水電七局巴基斯坦PKM項(xiàng)目提前40天完成橋梁施工

發(fā)布日期：2018-08-22來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 8月16日，水電七局巴基斯坦PKM高速路項(xiàng)目橋梁施工提前40天完工。其中架梁施工完成率位列全線7個(gè)分部第一，橋面施工完成率位列全線7個(gè)分部第二。

　　據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，巴基斯坦PKM項(xiàng)目全長54公里，包含橋梁14座，其中樁基452根、墩柱148根、橋臺(tái)及蓋梁56座、預(yù)制梁344榀、橋面板28跨。

　　 該項(xiàng)目橋梁施工于2017年1月30日開始實(shí)施。當(dāng)?shù)貥蛄菏┕り?duì)伍專業(yè)性欠缺、架梁設(shè)備進(jìn)場滯后5個(gè)月，為此，項(xiàng)目部多次召開橋梁專題會(huì)議并編制專項(xiàng)的橋梁施工方案、安全施工方案、質(zhì)量控制方案，全線14座橋梁的主梁預(yù)制均采用就近征地、就近預(yù)制的原則，減少主梁運(yùn)輸成本和加快架梁進(jìn)度。以安全第一、質(zhì)量高效、成本最優(yōu)的理念對(duì)相關(guān)部門、作業(yè)單位進(jìn)行交底，同時(shí)派駐中方專業(yè)橋梁工程師到現(xiàn)場監(jiān)督執(zhí)行。

　　 PKM項(xiàng)目部橋梁施工的完成，為路面的連續(xù)成型、瀝青混合料的連續(xù)攤鋪創(chuàng)造了良好的施工條件，同時(shí)也為2019年3月底具備工程移交條件奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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