聯(lián) 系 人:靳明偉
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近日,由中交二航局承建的四川省自貢市首座鋼桁架拱橋——匯興路1號(hào)橋完成了由北向南150米的“水上漂移”,重達(dá)4000余噸的主橋成功平移頂推到達(dá)永久墩。至此,匯興路1號(hào)橋主體完工。
此次采用主橋跨河漂移的施工方式不僅滿足了釜溪河航道的通航要求,也減少了對河道的污染,極大提高了安全系數(shù),節(jié)約了施工成本。施工過程中,項(xiàng)目部在主橋2號(hào)墩和3號(hào)墩頂分別設(shè)置2臺(tái)專用自動(dòng)連續(xù)千斤頂,為主橋漂移提供有效水平動(dòng)力,確保橋梁順利移動(dòng)。主橋頂推前進(jìn)150米以后,利用主墩上布設(shè)的三向千斤頂同步落梁,將鋼桁拱梁精準(zhǔn)地放置在主橋墩上,誤差不超過5毫米?!?/p>
匯興路1號(hào)橋建成通車后,將成為自貢市標(biāo)志性建筑,為濱河景觀帶添加一道風(fēng)景線,也將為當(dāng)?shù)厝嗣癯鲂袔順O大的便利,對促進(jìn)自貢市城市發(fā)展、提升城市品質(zhì)發(fā)揮重要作用。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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