我國(guó)市政最長(zhǎng)山嶺隧道重慶鐵峰山隧道全線貫通

發(fā)布日期：2019-05-08來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：張世輝

[摘要]

　　 5月6日，由重慶城投集團(tuán)投資、中國(guó)鐵建所屬中鐵十一局與中鐵二十五局共同承建的全國(guó)市政第一長(zhǎng)山嶺隧道——鐵峰山隧道全線順利貫通，為萬(wàn)（州）開(kāi)（州）快速通道工程年底通車打下基礎(chǔ)。 萬(wàn)開(kāi)快速通道采用城市快速路設(shè)計(jì)，雙向4車道，全長(zhǎng)11.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，總投資20.8億元，于2015年12月27日正式開(kāi)工。鐵峰山隧道位于國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)萬(wàn)州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)與開(kāi)州浦里開(kāi)發(fā)區(qū)之間，全長(zhǎng)9228米，是我國(guó)市政最長(zhǎng)山嶺隧道，也是全線重點(diǎn)控制性工程。該隧道圍巖復(fù)雜，存在大型煤礦采空區(qū)、低瓦斯、強(qiáng)涌水、溶洞、膏巖等不良地質(zhì)情況，日涌水量曾達(dá)38000立方米，施工安全風(fēng)險(xiǎn)極大。

　　 針對(duì)隧道復(fù)雜地質(zhì)，中鐵二十五局采取有毒有害氣體檢測(cè)、沉降觀測(cè)等措施，運(yùn)用地質(zhì)雷達(dá)、超前預(yù)報(bào)、激發(fā)極化法等探測(cè)方法，對(duì)復(fù)雜地質(zhì)進(jìn)行“望聞問(wèn)切”，有效規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　 “隧道下穿一段大型煤礦采空區(qū)，里面充滿水和泥水混合物多達(dá)20萬(wàn)方，稍有不慎就會(huì)引起大面積塌方，我們通過(guò)加強(qiáng)襯砌支護(hù)，給隧道穿上一層厚厚的盔甲”，中鐵十一局項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人楊永東介紹。據(jù)悉，該采空區(qū)位于隧洞上方約50米處，長(zhǎng)200米，分布著數(shù)十個(gè)縱橫交錯(cuò)的廢棄巷道，猶如一顆“定時(shí)炸彈”懸在施工人員頭上，施工方通過(guò)編制安全技術(shù)交底和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案等多種措施，最終安全通過(guò)采空區(qū)。

　　 “隧道涌水難題非常突出，我們累計(jì)抽水量多達(dá)180萬(wàn)方，相當(dāng)于一個(gè)小型水庫(kù)的儲(chǔ)水量，若用作發(fā)電可以滿足一個(gè)中型社區(qū)的用電需求。”中鐵二十五局項(xiàng)目指揮長(zhǎng)彭小明說(shuō)。中鐵二十五局深入地底布置9條抽水管，每條抽水管長(zhǎng)1400米，抽水落差有100多米，相當(dāng)于40多層樓高，配置多臺(tái)專用抽水設(shè)備和1600千伏安變壓器，順利攻克涌水難題。

　　 綠水青山就是金山銀山。施工方高度重視環(huán)境保護(hù)，花費(fèi)50多萬(wàn)元購(gòu)置多臺(tái)污水凈化設(shè)備，對(duì)隧道施工排水進(jìn)行過(guò)濾處理，組織專人定時(shí)對(duì)排水進(jìn)行取樣檢測(cè)，確保排水無(wú)害排放，兩臺(tái)灑水車對(duì)施工路段進(jìn)行全天不間斷灑水降塵。引入隧道現(xiàn)場(chǎng)氣候環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，做到環(huán)保與施工同步推進(jìn)。

　　 萬(wàn)開(kāi)快速通道工程通車后，將成為萬(wàn)州、開(kāi)州兩地同城化的重要交通樞紐，屆時(shí)萬(wàn)州至開(kāi)州車程將由1小時(shí)縮短至15分鐘，助推三峽庫(kù)區(qū)移民安穩(wěn)致富，線路將延伸至城開(kāi)高速公路，極大方便沿線市民出行，將強(qiáng)化渝東北地區(qū)市場(chǎng)互聯(lián)、旅游互通、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)和信息共享等，同時(shí)對(duì)重慶市在推進(jìn)新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)中發(fā)揮支撐作用、深度融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重要意義。

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