北京建工奮戰(zhàn)600日夜，34棟建筑全面封頂 衢州高鐵新城安置房大塘頭片區(qū)步入交竣階段

發(fā)布日期：2020-08-25來源：北京建工四建編輯：張世輝

[摘要]

　　 8月15日，經(jīng)過600個(gè)日夜的奮戰(zhàn)，總建筑面積35.5萬平方米的衢州高鐵新城姜家山大塘頭項(xiàng)目所有主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全面封頂。“下步，我們將完成竣工、驗(yàn)收、交付等一系列流程，預(yù)計(jì)今年9月底B區(qū)塊竣工驗(yàn)收，2021年3月底A區(qū)塊完成交付，同年5月底C區(qū)交付。”8月18日上午，在高鐵新城安置房姜家山大塘頭片區(qū)一期施工現(xiàn)場(chǎng)，該項(xiàng)目部生產(chǎn)經(jīng)理周華介紹道。 據(jù)悉衢州高鐵新城姜家山大塘頭片區(qū)城中村改造項(xiàng)目為EPC總承包工程，主要是為高鐵新城項(xiàng)目拆遷農(nóng)戶提供安置房，該項(xiàng)目一期由北京建工四建工程建設(shè)有限公司承接，規(guī)劃用地面積約13.6萬平方米，總建筑面積約35.5萬平方米，分A、B、C三個(gè)區(qū)塊，共有單體建筑34棟，其中包含高層住宅22棟，以及一幢5層農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)和12棟各類配套建筑。

　　 該工程自2018年10月開始建設(shè)，其中即將竣工驗(yàn)收的B區(qū)塊于2019年10月封頂。為了推進(jìn)工程進(jìn)度，項(xiàng)目部使用鋁膜—爬架—穿插施工，在建筑主體結(jié)構(gòu)施工過程中，施工層以下各個(gè)樓層的門窗、保溫、涂料、欄桿等裝飾工序同步施工，各施工工序獨(dú)立互不干擾，從而實(shí)現(xiàn)立體作業(yè)，合理提高建造效率、縮短工期。“簡單來說，就是通過使用先進(jìn)的建造技術(shù)與管理理念，實(shí)現(xiàn)建房和裝修工作同步進(jìn)行。”周華介紹，自工程開工以來，工程多次遭遇雨季困擾，但全穿插施工妥善地解決了這一難題，有效保證工程能夠如期交付。“每周我們都會(huì)嚴(yán)格按照流程去現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督驗(yàn)收，并召開工作例會(huì)把關(guān)工程質(zhì)量。”監(jiān)理方代表章良明介紹，盡管有連續(xù)陰雨天氣的影響，但工程建設(shè)的各項(xiàng)施工仍有序進(jìn)行。“我們不僅追求速度，更追求質(zhì)量，安置房的門窗、電梯、涂料等相關(guān)配套建材都采購優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品。”周華說，為讓高鐵新城搬遷居民住進(jìn)優(yōu)質(zhì)放心的房子，我們上下一心，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)高要求，以一流的建設(shè)水平確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。

　　 在C區(qū)工地處，2幢25層高的大樓上掛著“封頂大吉”的巨大橫幅。“C區(qū)原來是一個(gè)小山丘，大概有8米高，施工時(shí)只能先派挖機(jī)把小山丘犁平破碎，還要再向下挖入4米多深，才能開始建設(shè)。”C區(qū)工地主管劉偉昌說道。去年僅完成這些工作，花費(fèi)了項(xiàng)目部4個(gè)月的時(shí)間，今年新冠受疫情影響，致使晚開工了兩個(gè)月。如何趕上耽擱的施工進(jìn)度成了當(dāng)前項(xiàng)目部最棘手的問題，以敢打硬仗能打勝仗聞名的四建郝文彬管理團(tuán)隊(duì)以穿插施工為主線，以勞動(dòng)競(jìng)賽為抓手，充分調(diào)動(dòng)各參建單位積極性，貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，在主體施工至5層時(shí)開始安裝施工電梯，在主體施工至7層時(shí)開始穿插施工，地下室工作面提前移交，盡量減少施工中的窩工現(xiàn)象，避免額外成本。

　　 郝文彬項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不僅在進(jìn)度上體現(xiàn)北京建工“速度”，在質(zhì)量管理上也認(rèn)真落實(shí)工匠精神，并制定了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量“紅線”。施工圍擋宣傳欄上張貼著一張張技術(shù)交底二維碼，掃描二維碼后，便可以清楚地看到各項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底與各實(shí)測(cè)實(shí)量的數(shù)據(jù)。劉偉昌介紹：通過與現(xiàn)代智能技術(shù)結(jié)合，工地已實(shí)現(xiàn)技術(shù)交底數(shù)字化、可視化，能夠讓各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)展現(xiàn)得更加直觀。據(jù)了解項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)老工人韓師傅介紹到“工程的抹灰驗(yàn)收有很嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，要求抹灰后主體結(jié)構(gòu)墻體水平、垂直的誤差必須控制在4毫米以內(nèi)，哪怕超過一毫米也是不合格！”，按規(guī)定，一般的工程誤差控制在8-10毫米之間。

　　 “衢州市委七屆八次全會(huì)吹響了‘打造四省邊際中心城市’的集結(jié)號(hào)，構(gòu)建形成‘大小三城’是題中應(yīng)有之義。我們又快又好推進(jìn)高鐵新城安置房建設(shè)，為高鐵新城·未來社區(qū)建設(shè)提供了重要保障。”周華說。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將以“傳承魯班薪火，建造時(shí)代精品”為使命，認(rèn)真細(xì)致做好后續(xù)工程建設(shè)的各項(xiàng)工作，努力創(chuàng)造宜居環(huán)境，為建設(shè)美麗衢州大花園貢獻(xiàn)力量。（張文強(qiáng)）

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