成渝地區(qū)8條城際鐵路項目獲批，總里程1008公里

發(fā)布日期：2015-10-15來源：網(wǎng)絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 10月13日，國家發(fā)改委對外發(fā)布《國家發(fā)展改革委關于成渝地區(qū)城際鐵路建設規(guī)劃（2015～2020年）的批復》，成渝城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃涵蓋四川省成都、綿陽、自貢、瀘州、德陽、廣元、遂寧、內(nèi)江、樂山、資陽、宜賓、南充、達州、雅安、廣安、巴中、眉山等17市和重慶市全域。2015-2020年，實施綿遂內(nèi)宜鐵路等8個項目，總里程1008公里，總投資約969億元。

　　 根據(jù)批復，2015-2020年，實施8個項目，總里程1008公里，總投資約969億元。這些項目將按“骨架網(wǎng)”和“輔助線和市域線”兩個層次布局，形成“5骨架18輔助”的城際網(wǎng)。其中骨架網(wǎng)包含綿遂內(nèi)宜鐵路（總里程370公里）和達渝城際鐵路（總里程239公里）。輔助線和市域線包含成都-新機場-自貢-瀘州城際鐵路成都-新機場段、自貢-瀘州段、重慶市域鐵路重慶-合川段、重慶-江津段、重慶-璧山-銅梁段、重慶都市圈環(huán)線鐵路合川-銅梁-大足-永川段，總里程分別是：34公里、88公里、75公里、32公里、39公里、131公里。

　　 成渝地區(qū)城際鐵路建設規(guī)劃由四川省、重慶市負責組織規(guī)劃實施、項目建設和運營管理，并研究制訂土地、價格、運營補虧等方面的優(yōu)惠政策，支持城際鐵路的建設。堅持政府指導、多渠道籌資的原則，通過市場化運作，積極吸引各類社會資本參與建設和運營。加強運營組織與管理，做好土地綜合開發(fā)，努力提高項目財務效益。

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