廣西推進(jìn)深度參與“一帶一路”建設(shè)

發(fā)布日期：2015-10-30來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 近期南寧至貴陽(yáng)高鐵將開(kāi)工建設(shè)——這條鐵路建成后，將經(jīng)重慶、成都以及西安、蘭州，把“海上絲綢之路”和“陸上絲綢之路”連為一體，分析人士稱廣西在“一帶一路”中的門戶作用將進(jìn)一步凸顯。

　　 廣西區(qū)位獨(dú)特，沿海沿江沿邊，被稱為“一江春水連云貴湘粵，半掛云帆達(dá)港澳東盟”，但在很長(zhǎng)一段時(shí)期，區(qū)位優(yōu)勢(shì)未能轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

　　 近年來(lái)，廣西把握中國(guó)－東盟合作、“一帶一路”等國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇，構(gòu)建立體交通網(wǎng)絡(luò)，加快體制機(jī)制改革，全力提升對(duì)外開(kāi)放合作水平，打造出沿海沿江沿邊內(nèi)陸開(kāi)放良性互動(dòng)新格局。

　　 將潛在區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的交通優(yōu)勢(shì)是近年來(lái)廣西重要努力方向。經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)，目前，廣西毗鄰東盟的主要邊境城市均已通達(dá)高速公路。北部灣港開(kāi)通了１２條直航東盟國(guó)家港口的集裝箱班輪航線，年貨物吞吐量超過(guò)２億噸。南寧、桂林機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通了東盟９個(gè)國(guó)家的１９條航班航線，直達(dá)粵港澳的西江黃金水道港口年吞吐量超過(guò)１億噸。高鐵動(dòng)車運(yùn)營(yíng)里程１５００多公里，通達(dá)全國(guó)１３個(gè)省份。

　　 “十三五”期間，廣西還將投入超過(guò)１萬(wàn)億元，著力建設(shè)北部灣國(guó)際航運(yùn)中心，打造南寧區(qū)域性國(guó)際綜合交通樞紐，形成面向西南、中南、粵港澳、東盟的綜合運(yùn)輸通道，實(shí)現(xiàn)“高速縣縣通、高鐵市市通、民航片片通、內(nèi)河條條通”。

　　 在此基礎(chǔ)上，廣西統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展，構(gòu)筑全方位對(duì)外開(kāi)放新平臺(tái)，通過(guò)海陸聯(lián)動(dòng)發(fā)展打造開(kāi)放合作新格局。

　　 從中國(guó)—東盟博覽會(huì)、欽州保稅港區(qū)、中馬“兩國(guó)雙園”到中越跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、東興國(guó)家重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)……近年來(lái)，廣西持續(xù)深入實(shí)施的開(kāi)放帶動(dòng)戰(zhàn)略打造出一系列國(guó)際合作的新平臺(tái)、新機(jī)制、新模式。

　　 廣西壯族自治區(qū)黨委書(shū)記彭清華表示，廣西將加快實(shí)施北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和西江經(jīng)濟(jì)帶“雙核驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，構(gòu)建沿海沿江沿邊“三區(qū)統(tǒng)籌”格局，重點(diǎn)推進(jìn)面向東盟、粵港澳、大西南的開(kāi)放合作，進(jìn)一步釋放“海”的潛力，激發(fā)“江”的活力，做好“邊”的文章，努力把開(kāi)放“紅利”轉(zhuǎn)化為發(fā)展成效。

　　 中國(guó)－東盟商務(wù)理事會(huì)執(zhí)行理事長(zhǎng)許寧寧說(shuō)，借助精心搭建的一系列全方位對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)，廣西深度參與“一帶一路”建設(shè)，逐步構(gòu)建起一個(gè)踐行國(guó)家戰(zhàn)略、支撐西南中南開(kāi)放發(fā)展的戰(zhàn)略新支點(diǎn)。

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