11月23日,中國(guó)正式發(fā)布在伊朗修建高速鐵路的項(xiàng)目。高鐵建成后,將能夠?yàn)橹袊?guó)通過(guò)中亞直接進(jìn)入西亞提供保證。
高鐵第一條支線將把新疆的烏魯木齊和伊寧與哈薩克斯坦的阿拉木圖連接起來(lái),然后向比什凱克(吉爾吉斯斯坦)、塔什干和撒馬爾罕(烏茲別克斯坦)和阿什哈巴德(土庫(kù)曼斯坦)延伸,終點(diǎn)是德黑蘭。中國(guó)中鐵股份有限公司將負(fù)責(zé)實(shí)施該項(xiàng)目。
據(jù)悉,北京是在伊朗與西方達(dá)成共識(shí)開始取消國(guó)際制裁后全世界第率先利用伊朗擺脫被孤立的機(jī)會(huì)的國(guó)家。
“伊朗走廊”將補(bǔ)充在絲綢之路戰(zhàn)略框架內(nèi)建成的其它交通干線。這里所指的是中亞道路網(wǎng)絡(luò),以及連接中國(guó)和俄羅斯的干線。
伊朗高鐵走廊將按照中國(guó)1453米的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩修建,客運(yùn)和貨運(yùn)時(shí)速將分別為250-300公里和120公里。
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