目前,云南高鐵昆明南站主體結(jié)構(gòu)已基本完成,昆明南站正在進行尾蓋鋼結(jié)構(gòu)、外幕墻、金屬屋面施工及室內(nèi)的裝飾裝修、設(shè)備安裝。截至11月份,南北雨棚金屬屋面完成90%,出站層裝飾裝修已完成90%,外幕墻和設(shè)備安裝隨鋼結(jié)構(gòu)及裝飾裝修已進入全面施工階段,車站開累完成投資20.3億元,占總投資63.8%,施工進入最后沖刺,預(yù)計2016年下半年投入使用。
昆明南站是“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃中輻射東南亞的重要基礎(chǔ)設(shè)施,也是云南“八出省、五出境”的重要樞紐。該站建筑總面積33.47萬平方米,車站設(shè)計年發(fā)送旅客4693萬人,日均12.8萬人,最高聚集人數(shù)為1.2萬人,車站按16個站臺30條鐵道線規(guī)模建設(shè)。該站是集國鐵、地鐵、公交、出租等交通方式為一體的特大型綜合交通樞紐站,旅客可在站內(nèi)實現(xiàn)地鐵、出租車等多種交通方式的直接換乘。
昆明新南站還是一座現(xiàn)代科技與地域文化交相輝映的車站,車站以“雀舞春城,美麗綻放”為主題,具有建筑用多種裝飾和構(gòu)件等建筑語言表現(xiàn)云南昆明“民族交融 國際交流”、“西南樞紐 南亞之門”這一高原明珠的城市特點。
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