12月28日,昆明鐵路局透露,彌蒙鐵路在云南省紅河哈尼族彝族自治州彌勒市正式開工建設(shè)。 彌蒙鐵路屬于國家《“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃》項目之一,線路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為國鐵I級電氣化鐵路,全長129.5公里,設(shè)計時速160公里/小時。工程估算總投資93億元,建設(shè)工期6年,由中國鐵路總公司和云南省共同出資建設(shè)。
按照規(guī)劃,彌蒙鐵路北起彌勒、南至蒙自,途經(jīng)開遠(yuǎn)市和個舊市,共設(shè)置11個車站,全線所經(jīng)過的區(qū)域地形地貌復(fù)雜,需要修建65座橋梁和23座隧道,橋隧比達(dá)54.7%。
從規(guī)劃設(shè)計圖顯示,彌蒙鐵路起始于正在加緊建設(shè)中的云桂鐵路彌勒站,是云南連接泛珠三角地區(qū)和北部灣經(jīng)濟圈,直達(dá)“海上絲綢之路”的出海通道;另一端在蒙自站,與蒙河鐵路相連,蒙河鐵路是中越國際鐵路國內(nèi)段連接?xùn)|南亞的大通道。該項目開工建設(shè),將加快云南省“八出省五出境”大通道建設(shè)步伐,有力推進面向南亞東南亞輻射中心建設(shè),形成有效支撐云南發(fā)展、更好服務(wù)國家‘一帶一路’戰(zhàn)略的綜合基礎(chǔ)設(shè)施體系。
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