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發(fā)改委日前發(fā)布批復(fù),同意新建玉溪至磨憨鐵路建設(shè)方案。線路起自玉溪,經(jīng)峨山、元江、墨江、普洱、西雙版納,終至中國老撾邊境磨憨,線路全長507.4公里,項目總投資516.09億元。 發(fā)改委表示,為完善路網(wǎng)布局,促進云南省經(jīng)濟社會發(fā)展和沿邊少數(shù)民族地區(qū)開發(fā)開放,同意報來項目的主要建設(shè)方案。新建玉溪至磨憨鐵路,線路起自玉溪,經(jīng)峨山、元江、墨江、普洱、西雙版納,終至中國老撾邊境磨憨,線路全長507.4公里。規(guī)劃運輸能力:玉溪至西雙版納段客車40對/日,貨運4000萬噸/年;西雙版納至磨憨段客車10對/日,貨運2000萬噸/年。
據(jù)悉,項目總投資516.09億元,其中工程投資500.39億元,機車車輛購置費15.7億元。資金來源為:利用亞洲開發(fā)銀行貸款1.5億美元(約合9億元人民幣,由鐵路總公司還款付息)。貸款以外的資金,云南省負(fù)責(zé)籌措20%,其余由中國鐵路總公司使用鐵路發(fā)展基金解決。滇南鐵路公司作為項目法人,負(fù)責(zé)鐵路工程建設(shè)和運營管理。建設(shè)工期為6年。
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