杭紹臺鐵路有望明年底全線開工

發(fā)布日期：2016-02-24來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 2月19日，杭紹臺鐵路項目前期工作會議召開。從會上了解到，杭紹臺鐵路有望2017年底全線開工。 規(guī)劃中的杭紹臺鐵路，起點為杭州南站，途經(jīng)紹興柯橋區(qū)、越城區(qū)、嵊州市、新昌縣及臺州的天臺縣、臨海市、椒黃路三區(qū)，最后經(jīng)過規(guī)劃新建的臺州東站后延伸至溫嶺市接入規(guī)劃中的沿海高速鐵路。

　　 這條鐵路全線長238.35千米，其中杭州到臨海段184.58千米，臨海至臺州東到溫嶺段53.77千米（此段與沿海高鐵共線），項目總投資387.06億元，是我省一條西北—東南走向的客專鐵路。

　　 杭紹臺鐵路的建成意義重大，尤其對天臺來說，今后，天臺到杭州只需約40分鐘即可，從此告別“無鐵路”的歷史。

　　 2015年12月28日，國家發(fā)改委正式將該項目列入全國“社會資本投資鐵路示范項目”名單，全國僅8條。為解決融資問題，紹興、臺州兩地對沿 線企業(yè)進(jìn)行了宣傳發(fā)動，目前，新昌縣的萬豐奧特、三花控股、新和成、浙江醫(yī)藥四家上市公司和天臺縣的銀輪集團(tuán)、永貴電器、天成控制等8家公司，主動承諾要 求出資參與該項目建設(shè)。近期，我市將牽頭組織召開杭紹臺鐵路PPP投融資座談會，分別邀請大型央企和兩市民營上市企業(yè)負(fù)責(zé)人參會，初步確定PPP方案 （PPP即Public Private Partnership的字母縮寫，是指政府與私人組織之間，為了合作建設(shè)城市基礎(chǔ)設(shè)施項目，以特許權(quán)協(xié)議為基礎(chǔ)，形成一種伙伴式的合作關(guān)系，通過簽署合 同來明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，以確保合作的順利完成）。

　　 目前，我市正按要求，倒排杭紹臺鐵路的前期工作計劃，爭取在2017年底全線開工建設(shè)。

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