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金臺(tái)鐵路是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、五橫、兩放射”格局中的五橫之一,它連接浙江沿海及金臺(tái)沿線與浙中地區(qū)、皖贛及中西部地區(qū),是一條客貨并重的地區(qū) 性重要鐵路運(yùn)輸通道。新建金華至臺(tái)州鐵路站前工程JTSG-7標(biāo)位于浙江省臺(tái)州市境內(nèi),由中鐵十一局集團(tuán)承建,起訖里程為 TDK3+573.96~TDK44+315.889,線路長度38.92kum,總工期為44個(gè)月,總投資約15.1億元。
中鐵十一局集團(tuán)金臺(tái)鐵路七標(biāo)項(xiàng)目從5月10日進(jìn)場(chǎng)以來,精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案,積極組織人力物力“跑步進(jìn)場(chǎng)”,在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi) 完成了一個(gè)項(xiàng)目,四個(gè)分部,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)室的建設(shè),走在全線前列。在做好安家建家工作的同時(shí),沿線拆遷工作同步推進(jìn),各項(xiàng)開工建設(shè)的準(zhǔn)備工作全方位周密 進(jìn)行,為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量全優(yōu)布下了天羅地網(wǎng)。
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